中国无棣铁路学校校长：倾力打造未来铁路人才的摇篮

在中国职业教育改革与铁路产业快速发展的双重背景下，中国无棣铁路学校校长以其前瞻性的战略眼光和务实的教育实践，构建了一套特色鲜明的铁路人才培养体系。作为学校领航者，其办学理念聚焦于“产教融合、知行合一”，通过创新课程架构、强化实训设施、深化校企合作，将传统职业教育模式升级为适应现代铁路需求的“订单式”育人机制。校长主导的“双师型”教师队伍建设、智能化教学场景搭建以及“铁路文化+工匠精神”德育体系的融合，使学校成为区域铁路人才储备的核心基地。数据显示，该校毕业生对口就业率连续五年超过98%，企业满意度达95%以上，其探索的“校企协同育人”模式已被多所职业院校借鉴。

一、战略定位与教育模式革新

校长团队通过调研全国20余个铁路局人才需求，明确“服务国家铁路网建设”的核心目标。在课程设置上，打破传统学科壁垒，构建“基础理论+岗位技能+安全素养”三维课程体系，其中实操课程占比达65%，覆盖机车驾驶、信号运维、轨道检测等核心岗位能力培养。

在教学模式上，推行“2+1”分段培养制，前两年在校完成理论与模拟实训，第三年进入铁路企业跟岗学习。校长特别设立“大师工作室”，聘请退休铁路工程师担任实践导师，形成“理论教师+企业技师”双师资结构。

二、实训体系建设与技术赋能

针对铁路行业高设备依赖性特点，学校投资2.3亿元建设智能化实训基地。其中，CRH模拟驾驶舱、高铁信号控制系统等实训设备达到行业前沿标准。通过虚拟现实（VR）技术还原铁路检修场景，学生操作错误率下降42%。

校长推动建立的“实训学分银行”制度，允许学生通过参与企业真实项目积累学分。例如，济南局集团有限公司提供的“春运志愿服务”项目，已有312名学生通过考核获得10-15分不等的实践学分。

三、产教融合生态构建

学校与国铁集团、中车青岛四方等18家龙头企业建立战略合作，形成“人才共育、基地共建、成果共享”机制。校长主导开发的“铁路特种作业资格认证”课程包，被纳入企业新员工培训体系。

在校长推动下，学校成为山东省首批“现场工程师”培养试点单位，与企业联合开发《智能牵引系统维护》《高速铁路BIM建模》等6门特色课程，实现教学内容与技术变革同步更新。

四、质量保障与可持续发展

校长建立的“四维质量监控体系”涵盖教学过程、就业跟踪、企业反馈、社会评价四个维度。近三年数据显示，毕业生平均岗位适应周期缩短至1.8个月，较行业平均水平快40%。

• 教学督导听课覆盖率100%
• 第三方评估机构年检合格率97%
• 家长满意度调查达92.6%
• 技能大赛获奖量年均增长15%

面对铁路行业智能化转型趋势，学校启动“卓越工程师培养计划”，增设智能调度系统开发、轨道大数据分析等前沿课程模块。校长办公室正在筹备“数字孪生铁路实验室”，拟投入1500万元打造虚实结合的教学场景。

从微观教学改革到宏观产业对接，中国无棣铁路学校校长的教育实践展现了职业教育与产业需求深度融合的典范路径。其构建的“招生-培养-就业”闭环生态系统，不仅解决了铁路行业技术技能人才短缺问题，更探索出一条职业教育高质量发展的创新之路。随着《“十四五”现代职业教育体系建设规划》的推进，这种以产业需求为导向、以实践能力为核心的人才培养模式，将持续为中国铁路事业输送高素质技术骨干，助力“交通强国”战略目标的实现。