贵阳铁路学校作为西南地区铁路人才培养的核心基地，始终紧扣国家铁路网建设与区域经济发展需求，构建了覆盖铁道运输、信号控制、工程运维等领域的完整教育体系。学校依托“产教融合”模式，与成都局、广州局等铁路单位建立深度合作，形成“订单班培养+实训基地联动”的特色机制。近年来，学校毕业生对口就业率持续保持在92%以上，尤其在高铁乘务、机车检修等岗位占据技术骨干地位。通过引入VR模拟驾驶、智能调度系统等前沿教学工具，学校实现了传统技能训练与数字化技术的有机融合，为山区铁路、高原铁路等复杂场景输送了大量适应性人才。

一、历史沿革与办学定位

贵阳铁路学校前身为1985年成立的铁道部贵阳技工学校，2010年升格为全日制普通中等专业学校，2020年获批“国家高技能人才培养示范基地”。学校现有在校生规模6800人，开设14个铁路主干专业，形成“三年制中专+五年制大专”贯通培养体系。

二、专业布局与课程体系

学校构建了“轨道运输+设备维护+电子信息”三位一体的专业架构，其中铁道机车运用与维护、铁道信号自动控制两大专业被列为省级特色专业。课程体系采用“基础平台+专业模块+岗位认证”三级递进模式，引入铁路行业职业标准42项，开发活页式教材17套。

三、师资队伍与教学资源

学校实施“双师素质提升计划”，通过校企双向流动机制打造教师团队。现有专任教师216人，其中具有铁路行业实践经历的“双师型”教师占比68%，聘请成都局技术专家担任产业教授32人。教学资源方面，建成虚拟仿真实训室8个，开发AR设备检修模拟系统等数字化资源库。

四、产教融合与就业网络

学校与成都铁路局、中铁二局等企业共建“订单班”培养体系，近三年定向输送技术人才1362人。通过“校中厂”模式引入高铁模拟舱、接触网实训场等生产性实训基地，实现教学过程与生产流程对接。毕业生覆盖云贵川渝地区铁路系统，部分优秀学员进入海外维保项目。

五、技术创新与竞赛成果

学校组建师生创新团队开展铁路技术攻关，近两年取得实用新型专利7项，参与制定贵州省轨道交通运维地方标准2项。学生在全国性职业技能大赛中获一等奖9项，特别是在2023年全国铁道信号技能大赛中包揽团体前两名。

六、校园文化与社会责任

学校推行“铁路半军事化管理”模式，将安全文化、标准作业流程融入日常教育。连续八年承办贵州省铁路职业院校技能开放日活动，为偏远地区开展铁路科普讲座132场。疫情期间向铁路一线捐赠防疫物资价值80万元，组织毕业生提前返岗支援春运。

七、挑战与未来发展

面对智能高铁发展需求，学校正推进专业数字化改造，计划新增智能建造技术专业，建设BIM技术实训中心。与华为合作开发轨道设备状态监测云平台，探索“5G+智慧铁路”人才培养新模式，力争三年内建成西部铁路职业教育高地。