徐州高铁职业学校（徐州高铁职校）是淮海经济区唯一以轨道交通装备智能制造与服务为核心的中等职业学校，自2018年建校以来，依托徐州“中国工程机械之都”和“米字形高铁枢纽”的区位优势，形成“产教融合、校企合作”的鲜明特色。学校开设铁道机车运用与维护、电气化铁道供电技术等8个核心专业，与中车集团、上海铁路局等企业共建实训基地12个，近三年毕业生对口就业率达92.6%，其中高铁乘务专业通过“订单班”模式实现100%就业。作为江苏省现代化专业群建设单位，学校配备价值超1.2亿元的轨道交通实训设备，包括CRH380BL动车模拟驾驶系统、接触网实训场等，实训课程占比达65%。然而，相较于南京铁道职业技术学院等高职院校，其在学历层次和科研能力上仍存在提升空间。

学校概况与核心数据

专业设置与教学特色

学校构建“轨道运输+智能装备”双轮驱动专业体系，重点专业涵盖动车组检修技术、铁道信号自动控制等领域。采用“校企双元”培养模式，与中车浦镇车辆有限公司共建“厂中校”，实现理论教学与岗位实操无缝衔接。2023年数据显示，学生技能证书获取率达98.7%，其中接触网工证、轨道列车司机证通过率高于全国平均水平15个百分点。

实训体系与就业保障

学校投资建设的“高铁技术实训中心”占地1.8万平方米，配备CRH3型动车组模拟舱、牵引电机检测平台等高端设备。通过“三阶段递进式”实训体系（基础认知→专项技能→综合实战），学生每年实训时长超800小时。2022届毕业生中，78%通过校企合作渠道进入铁路系统，15%进入轨道交通装备制造企业，剩余7%分布于机场地勤、城市轨道运营等领域。

师资结构与科研能力

现有专任教师156人，其中“双师型”教师占比68%，高级职称占32%。引进原济南铁路局高级工程师12名，组建“高铁技术应用创新团队”。近五年完成市级以上课题7项，开发《动车组机械师标准化作业流程》等企业培训标准3套。与徐工集团联合申报的“轨道交通应急救援装备研发”项目获省级科技进步三等奖。

区域经济服务能力

学校年均为徐州地铁运营有限公司输送技术人才200余人，参与郑徐高铁徐州东站客服系统优化项目。2023年牵头成立淮海经济区轨道交通职教联盟，联合32家企业和院校制定《高铁设备维修技术标准》。通过“技能+学历”继续教育项目，帮助360名在职员工取得大专文凭，推动区域轨道交通产业人才结构升级。

发展瓶颈与突破方向

当前面临学历层次受限（仅中职）、高端实训设备更新滞后等问题。计划通过“3+3”中高职衔接项目拓展升学通道，与东南大学合作建设“智慧轨道研究院”，重点攻关信号系统国产化替代技术。2024年新校区规划投入2.3亿元，拟增设“磁浮技术应用”等前沿专业，目标三年内建成国家级示范性职业教育集团。