甘肃铁路学校作为西北地区铁路交通人才培养的重要基地，始终以服务国家轨道交通事业发展为核心目标，构建了涵盖铁道运输、工程技术、机电装备等领域的特色专业体系。学校依托兰州交通大学等高校资源，形成中高职衔接的办学模式，近年来毕业生对口就业率持续保持在92%以上，为青藏铁路、中欧班列等国家战略项目输送了大量技术骨干。招生政策方面，学校采用“文化素质+职业技能”双重考核机制，针对贫困地区学生实施专项招生计划，并通过订单班模式实现校企协同育人。

一、学校概况与核心优势

甘肃铁路学校始建于1950年，前身为铁道部直属技工学校，2005年划归甘肃省管理后升格为省部级重点职业院校。校园占地面积420亩，建有轨道交通实训中心、机车模拟驾驶室等18个专业实训基地，配备CRH5型动车组仿真系统、接触网实训平台等先进教学设备。

学校与国铁集团建立“现代学徒制”培养体系，开设“复兴号”司机订单班、高铁乘务国际班等特色班级。2023年数据显示，订单培养学生占毕业生总数的67%，其中参与敦煌铁路、中尼铁路建设的技术人才达230余人。

二、招生专业与计划结构

2023年招生计划显示，学校共设置铁道机车运用与维护、铁道供电技术、铁道信号自动控制等12个骨干专业，其中国家级示范专业4个。各专业招生计划呈现明显差异化特征：

值得注意的是，新能源机车技术专业首次纳入招生目录，计划招收50人，反映学校对铁路绿色转型的人才储备布局。各专业录取分数线呈现梯度差异，其中铁道信号专业录取线连续三年超过本科二批线20分。

三、报考条件与选拔机制

学校实行“文化素质+职业技能”双维度考核体系，具体标准如下：

特殊政策方面，建档立卡贫困户子女可凭相关证明降低20分录取，退役军人享受单列计划。2023年数据显示，通过单独招生渠道录取的学生占比达58%，其中本地生源占72%，陕西、宁夏等周边省份生源占21%。

四、培养模式与就业质量

学校构建“2+1+X”证书体系，要求学生在取得学历证书的同时，必须考取轨道交通电工、信号工等职业资格证书。校企合作方面，与中国中车签订“大师工作室”协议，由全国技术能手驻校指导，近五年累计培养高级技工340余人。

典型就业单位包括青藏铁路公司、中国铁建电气化局、兰州轨道交通公司等。跟踪调查显示，毕业生晋升值班站长的平均年限为3.2年，较行业平均水平缩短0.8年，体现学校培养的岗位适应能力优势。

五、横向对比与发展定位

与国内同类院校相比，甘肃铁路学校在区域服务能力和专业聚焦度方面具有显著特征：

学校正着力打造“丝路高铁工匠”培养基地，通过引入俄罗斯交通大学在线课程、共建中老铁路人才培训中心等方式提升国际化水平。2024年计划新增动车组检修专业（中俄联合培养方向），招生规模控制在40人以内。

甘肃铁路学校通过精准对接国家铁路网建设需求，构建了特色鲜明的人才培养体系。其“订单培养+技能认证+定向就业”的闭环模式，有效破解了职业教育与产业需求脱节的难题。随着“八纵八横”高铁网络向西部延伸，学校在高原铁路运维、跨境铁路技术等细分领域的培养优势将进一步凸显，为西北地区轨道交通高质量发展提供持续人才支撑。