成都市郫都区安德镇铁路学校(成都市郫都区安德镇铁路院校)是西南地区铁路职业教育领域的重要办学实体,其历史可追溯至1978年成立的铁道部属技工学校。作为中国中铁集团与地方政府共建的职业院校,该校以“轨道+技术”为特色,开设铁道工程、电气化铁道技术、铁路客运服务等核心专业,形成覆盖铁路建设、运营、维护的全链条人才培养体系。学校占地120亩,拥有轨道交通实训中心、高铁模拟驾驶舱等先进教学设施,并与成都铁路局、中铁二局等企业建立深度产教融合机制。近年来,学校年均输送铁路行业技术人才超800人,毕业生对口就业率保持在92%以上,成为西南地区铁路技能型人才的重要输出基地。
历史沿革与办学定位
学校前身为成都铁路分局安德职工培训基地,2004年经教育部批准升格为全日制普通中等专业学校,2019年被纳入四川省高水平高等职业学校建设计划。当前办学定位聚焦“三个对接”:专业设置对接铁路产业需求,课程体系对接岗位能力标准,培养方向对接“一带一路”国际化战略。
发展阶段 | 关键事件 | 办学规模 |
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1978-2003 | 铁道部直属技工学校,定向培养铁路机务人员 | 在校生300-500人 |
2004-2015 | 转型为普通中专,增设铁道工程专业 | 在校生突破2000人 |
2016-至今 | 获批省级示范校,建设“智慧铁路”实训基地 | 全日制学历教育规模达4500人 |
专业布局与课程体系
学校构建“轨道核心技术+智能运维”专业集群,重点建设铁道机车运用与维护、铁道信号自动控制、高速铁路综合维修三大骨干专业。课程体系采用“三阶递进”模式:基础阶段强化机械制图、电路原理等通用技能;专项阶段开展接触网检修、列车调度指挥等岗位实训;提升阶段引入“复兴号”动车组维护、智能调度系统操作等前沿内容。
专业名称 | 核心课程 | 实训项目 |
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铁道机车运用与维护 | 内燃机车构造、电力机车控制、牵引电机检修 | HXD1型机车模拟故障排除 |
高速铁路综合维修 | 无砟轨道检测、高铁桥梁维护、灾害预警系统 | CRTSⅢ型板式无砟轨道测量 |
铁道信号自动控制 | CTC系统应用、信号机联锁控制、列控数据分析 | 高铁信号设备模拟调试 |
师资结构与科研能力
学校实施“双师素质提升工程”,通过校企双向流动机制打造教师队伍。现有专任教师186人,其中高级职称占比38%,“双师型”教师达72%。近五年承担市级以上教研课题14项,开发《高铁施工安全防护》《地铁智能运维》等活页式教材9部,获国家实用新型专利授权17项。
师资类别 | 人数 | 企业实践经历(月) |
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教授级高工 | 24 | 年均6个月 |
骨干教师 | 89 | 年均4个月 |
企业兼职教师 | 62 | 全职驻校 |
学生发展与就业质量
学校建立“订单培养+技能认证”双轨制培养模式,与中国中铁、成都地铁等企业联合开设“詹天佑班”“信号工匠班”等定制班级。近三年毕业生获取铁路行业职业资格证书比率达97%,入职国企比例稳定在85%以上,岗位覆盖机车驾驶、轨道检测、车站运维等关键领域。
产教融合与国际交流
学校牵头组建“成渝铁路职业教育联盟”,与德国马格德堡交通技术学院开展“双元制”试点,引进EN标准轨道车辆检修课程。2022年承建“坦赞铁路技术人员培训中心”,为非洲国家培养铁路运维人才236名,输出中国高铁标准与技术规范。
当前,学校正面临产业升级与数字化转型双重挑战。一方面需加快虚拟现实轨道演练系统、智能巡检机器人等新型实训载体建设;另一方面亟待突破传统校企合作模式,探索混合所有制产业学院建设路径。随着川藏铁路等国家战略工程推进,学校在高原铁路技术人才培养、绿色智能建造等领域的学科优势将进一步凸显。
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