西青区高铁专业职业技术学校(西青高铁职校)

学校拥有现代化的实训设施，包括模拟驾驶舱、轨道检修车间等，并与多家铁路企业建立校企合作，确保学生就业渠道畅通。师资队伍由行业专家和资深教师组成，注重学生职业素养与实操能力的双重提升。近年来，该校毕业生就业率稳定在95%以上，部分优秀学生进入国铁集团、地铁公司等大型企业，成为行业骨干力量。

此外，学校积极参与国家级职业技能竞赛，多次在轨道交通类赛事中获奖，进一步提升了社会影响力。通过持续优化课程体系和深化校企合作，西青区高铁专业职业技术学校正逐步成为高铁职业教育领域的标杆院校。

西青区高铁专业职业技术学校成立于2010年，是经天津市教委批准设立的全日制中等职业技术学校。建校初期，学校以传统机电专业为主，随着我国高铁事业的快速发展，2015年正式转型为以轨道交通为特色的职业院校。经过多年发展，学校现占地200余亩，建筑面积超10万平方米，拥有在校生3000余人。

学校的发展可分为三个阶段：

• 初创期（2010-2015年）：以基础技能培训为主，逐步积累职业教育经验。
• 转型期（2015-2020年）：引入高铁专业课程，建立校企合作机制。
• 提升期（2020年至今）：完善实训体系，打造区域特色品牌。

学校围绕高铁产业链开设了六大核心专业，涵盖技术操作、运营管理等领域：

• 动车组检修技术：侧重车辆维护与故障诊断。
• 铁路信号与控制：培养信号系统安装与调试人才。
• 轨道交通运营管理：聚焦车站调度与客运服务。

课程设计采用“理论+实训+顶岗实习”模式，其中实训课时占比达50%。
例如，动车组检修专业学生需完成800学时的模拟检修训练，并通过国家职业资格认证考试。

学校现有专任教师180人，其中“双师型”教师占比70%，包括来自铁路系统的高级工程师8人。近年来，教师团队主持省部级教研课题5项，开发校本教材12部，如《高铁电气系统维护实务》被多所院校采用。

学生竞赛成绩突出：

• 2022年获全国职业院校技能大赛“轨道交通信号控制系统”项目一等奖。
• 2023年毕业生中级工证书获取率92%，高于全国平均水平。

学校投资1.2亿元建成华北地区规模最大的高铁实训基地，包含：

• 1:1动车组模拟车厢4节。
• 全功能信号控制实验室。
• VR调度指挥仿真系统。

与北京铁路局、天津轨道交通集团等20家企业签订定向培养协议，每年提供实习岗位500余个。部分合作企业还捐赠了价值800万元的教学设备。

学校实行“订单班”培养模式，2023年与中铁电气化局合作的“接触网技术班”就业率达100%。毕业生主要流向三类岗位：

• 铁路系统技术岗（占比45%）。
• 城市轨道交通管理岗（占比30%）。
• 高端装备制造企业（占比15%）。

优秀毕业生如张伟（现为郑州动车段技术主管），入校时通过“现代学徒制”项目获得企业导师全程指导，毕业后两年内晋升为班组负责人。

学校年均开展铁路安全知识进社区活动30场，受益群众超万人次。2021年承接天津市“轨道交通技能提升计划”，为在职员工提供培训1200人次。
除了这些以外呢，研发的“轨道螺栓智能检测装置”获国家实用新型专利，已应用于京沪高铁维保作业。

根据《天津市职业教育提质培优行动计划》，学校将重点推进以下工作：

• 2025年前建成国家级产教融合实训基地。
• 增设“智能运维”等新兴专业，适应高铁智能化趋势。
• 与东盟国家院校合作开展国际化人才培养。

通过持续创新，西青区高铁专业职业技术学校致力于成为引领行业发展的职业教育高地，为我国轨道交通事业输送更多高素质技能人才。