荣昌区高铁专业职业技术学校(荣昌高铁职校)

学校开设的专业涵盖高铁乘务、动车组检修、铁路信号、站务管理等方向，配备仿真实训基地和现代化教学设施，为学生提供沉浸式学习体验。师资队伍由行业专家与双师型教师组成，注重理论与实践结合。近年来，学生就业率保持在95%以上，多数毕业生进入国有铁路局或城市轨道交通企业，成为行业骨干力量。

此外，学校积极参与职业技能竞赛，并多次在省级以上赛事中获奖，展现了扎实的教学成果。通过强化职业素养教育和创新能力培养，学校正逐步成为西南地区高铁职业教育的重要基地，为区域经济发展和交通强国战略提供了有力支撑。
一、学校概况与发展历程 荣昌区高铁专业职业技术学校成立于2010年，是经重庆市教委批准设立的全日制中等职业技术学校。学校占地面积约200亩，建筑面积8万平方米，拥有完善的教学楼、实训中心、学生公寓及体育设施。建校初期，学校以传统铁路专业为主，后随着高铁时代的来临，逐步转型为以高铁技术为核心的特色院校。

• 2015年：与成都铁路局签订校企合作协议，引入行业标准课程体系。
• 2018年：获批重庆市重点职业技术学校，并建成高铁模拟舱实训基地。
• 2021年：增设智能运维专业方向，响应行业数字化转型需求。

• 高铁乘务：侧重服务礼仪、应急处理及多语言沟通能力培养。
• 动车组检修技术：涵盖机械制图、电气系统维护等实操课程。
• 铁路信号与控制：培养学生掌握轨道电路、CTC调度系统等核心技术。

教学特色上，学校推行“1+X”证书制度，学生毕业时可同时获取学历证书和职业技能等级证书（如铁路机车车辆制动工）。实训课程占比达50%，通过模拟故障排查、虚拟调度系统等场景化教学提升实战能力。
三、师资力量与校企合作 学校现有专任教师120人，其中：

• 高级职称教师占比30%，包括5名享受国务院特殊津贴的行业专家。
• 双师型教师占比80%，均具有铁路企业一线工作经验。

校企合作方面，学校与中国铁路成都局、重庆轨道交通集团等企业共建订单班，企业工程师定期驻校授课，学生大三进入企业顶岗实习，实现“入学即入职”的培养模式。
四、实训基地与硬件设施 学校投资1.2亿元建设了西南地区领先的高铁实训基地，包括：

• 高铁模拟舱：1:1还原复兴号车厢环境，用于乘务实训。
• 动车组转向架检修平台：配备真实CRH系列动车组部件。
• 铁路信号沙盘系统：模拟车站联锁与区间闭塞实验。

此外，学校图书馆藏有轨道交通类书籍2万余册，并接入国铁技术资料库，支持学生科研创新。
五、学生发展与就业前景 学校通过“三段式”就业指导体系（职业规划+技能强化+岗位对接），近年就业数据表现亮眼：

• 2023届毕业生就业率96.5%，对口就业率89%。
• 主要就业单位包括各铁路局、地铁运营公司及装备制造企业。
• 优秀毕业生可参与“国际班”，赴海外参与“一带一路”铁路项目。

学校还设立创新创业孵化中心，支持学生参与高铁节能技术、智能巡检机器人等课题研究，已有3个项目获国家级奖项。
六、社会服务与行业贡献 作为区域高铁人才培养的摇篮，学校承担了多项社会职能：

• 为铁路企业提供在职员工培训，年均培训量超2000人次。
• 参与编写《高铁乘务员国家职业标准》等行业规范。
• 与荣昌区政府共建“轨道交通产教园”，带动周边配套产业发展。

• 扩建实训基地，新增智能检测实验室与无人驾驶模拟系统。
• 申报高职院校资质，构建中高职衔接教育体系。
• 深化国际合作，与德国、日本等高铁技术领先国家开展师资交换。

通过持续优化办学质量，学校力争成为全国高铁职业教育的标杆院校。
八、校园文化与学生活动 学校注重学生全面发展，每年举办“高铁技能文化节”、礼仪风采大赛等活动。社团涵盖机器人俱乐部、轨道交通协会等20余个，其中“高铁志愿者服务队”长期参与春运支援，获省级表彰。
九、总结 荣昌区高铁专业职业技术学校通过精准的专业定位、深度的产教融合和扎实的实训条件，为高铁行业培养了大量技术技能人才。未来，随着交通强国战略的推进，学校将继续发挥区域优势，为我国轨道交通事业贡献力量。