贵州大学机械学院研究生院(贵大机械研院)

• 更新时间：2025-12-25 18:22:29 •

贵州大学机械学院研究生院贵州大学机械学院研究生院作为贵州省机械工程领域高层次人才培养的重要基地，依托贵州大学的学科优势与区域资源，形成了特色鲜明的教育体系。学院以机械设计制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程等学科为核心，注重产学研结合，为地方经济发展输送了大量技术骨干与科研人才。研究生教育涵盖学术型与专业型硕士培养，并逐步拓展博士教育，形成了本硕博衔接的完整人才培养链。

学院师资力量雄厚，拥有多名国家级、省部级专家，研究方向覆盖智能制造、新能源装备、精密加工等前沿领域。实验室设备先进，与省内多家龙头企业建立了联合实验室或实践基地，为学生提供丰富的科研与工程实践机会。
除了这些以外呢，学院积极推动国际合作，与多所海外高校开展联合培养项目，提升学生的国际视野。

在科研方面，学院承担了多项国家自然科学基金、省重点研发计划等项目，成果广泛应用于航空航天、汽车制造等领域。研究生培养强调创新与实践能力，毕业生就业率持续保持在较高水平，部分进入高校、科研院所或知名企业。总体而言，贵州大学机械学院研究生院以扎实的学科基础、务实的培养模式，成为西南地区机械工程领域的重要教育科研平台。
一、学院历史与发展沿革贵州大学机械学院的前身可追溯至1958年成立的贵州工学院机械系，历经多次合并与调整，于2004年随贵州大学院系重组正式成立机械工程学院。研究生教育始于上世纪90年代，最初以硕士点建设为主，后逐步拓展至博士研究生培养。

关键发展阶段：
- 1990年代：获批机械设计及理论、机械制造及其自动化等首批硕士点；
- 2010年：设立机械工程一级学科硕士点；
- 2018年：获批机械工程专业学位博士授权点，实现本硕博贯通培养。

近年来，学院紧跟“中国制造2025”战略，新增智能制造、机器人工程等研究方向，并与大数据、人工智能等新兴技术交叉融合，推动学科内涵式发展。
二、学科建设与研究方向学院以机械工程一级学科为核心，下设多个二级学科方向，形成以下重点研究领域：

先进制造技术：包括精密加工、增材制造、微纳制造等；
机械电子与智能控制：涉及机器人技术、传感器集成、工业自动化；
车辆与动力工程：聚焦新能源汽车、动力系统优化；
机械设计与理论：涵盖结构优化、疲劳可靠性分析等。

部分特色研究方向如山地农业机械装备、民族文化遗产数字化保护等，紧密结合贵州省情，凸显地域服务价值。
三、师资力量与科研平台学院现有专任教师120余人，其中教授30名、副教授45名，博士生导师20余名，多人入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”或贵州省高层次人才项目。团队带头人多为国家级科研项目负责人，在国内外学术组织担任重要职务。

科研平台方面，学院拥有：

国家级实验教学示范中心1个；
省部共建重点实验室2个；
省级工程技术研究中心3个；
校企联合实验室（如与贵州轮胎、詹阳动力等共建）。

这些平台为研究生提供了从基础研究到工程应用的全链条支持。
四、研究生培养体系
1.招生与学位类型学院每年招收学术型硕士（工学硕士）、专业型硕士（工程硕士）及博士研究生，招生规模约200人/年。专业型硕士强调校企双导师制，要求学生参与企业课题并完成实践学分。

2.课程设置课程体系分为公共必修课、学科基础课与专业选修课三类，代表性课程包括：

《现代设计理论与方法》；
《智能制造系统》；
《车辆动力学与控制》。

3.培养模式实行“导师负责制”与“团队协作制”结合，鼓励跨学科选题。学生需参与至少1项纵向或横向课题，并发表核心期刊论文或申请专利方可毕业。
五、学术成果与社会服务近五年，学院师生发表SCI/EI论文300余篇，获授权发明专利150余项，部分成果应用于贵州航天电器、贵阳万江航空机电等企业。典型案例如：