长沙交通职业技术学校（长沙交通职业技术学院）是湖南省交通运输行业重要的职业教育基地，依托行业资源构建了特色鲜明的专业体系。学校前身为1956年创建的湖南省交通学校，2001年升格为高职院校，现为湖南省卓越高等职业技术学院建设单位。作为国家“双高计划”专业群建设单位，学校紧密围绕交通运输产业链设置道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术、物流管理等核心专业，形成“交通建设+运输服务”双核驱动模式。近年来通过产教融合创新，与三一重工、中联重科等龙头企业共建产业学院，毕业生就业率连续五年保持在95%以上，特别是智能网联汽车技术专业对接长沙“智能驾驶第一城”战略，成为区域产业发展的重要人才输送基地。

历史沿革与办学定位

专业布局与产业对接

学校构建了“陆空联动”的立体化专业体系，重点覆盖智能交通装备、现代物流服务、智慧路桥建设三大领域。其中道路桥梁工程技术专业群入选教育部“双高计划”A类建设项目，拥有国家级虚拟仿真实训基地。

实训条件与产教融合

学校建成“校中厂”式实训基地12个，其中智能网联汽车测试场配备5G通信模块和V2X设备，可模拟复杂路况下的自动驾驶场景。与华为技术有限公司共建的光传输实训室，实现5G网络优化技术的全流程教学。

师资结构与发展路径

通过实施“双师素质提升计划”，学校高级职称教师占比达42%，拥有全国交通运输教学名师3人、省级技能大师5人。推行“企业实践学期制”，每年选派百名教师赴合作单位参与技术研发，近五年完成横向课题67项。

就业质量与社会服务

学校建立“订单班+现代学徒制”培养体系，与三一重工联合开设的“国际化施工班”实现海外项目定向输送。2022届毕业生进入世界500强企业比例达17%，本地就业占比63%，专业对口率89%。

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作为长株潭职教联盟牵头单位，学校深度融入“三高四新”战略布局。依托自贸试验区长沙片区政策，与德国柏林职教集团共建中德智能交通学院，引进IHK认证体系。湘江新区智能网联产业链的快速发展，推动学校新增车路协同、新能源充电桩技术等6个新兴专业方向。