常州铁道职业技术学校(铁道技术学校)

常州铁道职业技术学校（以下简称“常铁校”）是江苏省唯一一所以铁道交通运输为核心特色的公办高职院校，其历史可追溯至1958年成立的铁道部常州铁路机械学校。作为国家“双高计划”建设单位和长三角地区轨道交通人才培养的重要基地，该校紧密对接中国铁路上海局集团有限公司及全国地铁运营需求，形成了“铁道+智能”的专业集群优势。学校现有在校生规模超1.2万人，开设覆盖铁道机车、铁道工程、铁道信号等核心领域的30余个专科专业，其中国家级重点专业占比达40%，毕业生对口就业率连续五年保持在96%以上。依托“校企双元”育人模式，常铁校与上海铁路局、南京地铁、中车集团等龙头企业共建产业学院，实践教学占比超过60%，其“订单班”培养模式更成为全国轨道交通职教领域的标杆案例。

一、历史沿革与行业定位

学校前身为铁道部直属的常州铁路机械学校，2003年划转江苏省管理后升格为高职院校，2019年入选教育部“双高计划”建设单位。作为全国铁道职业教育教学指导委员会副主任单位，其专业设置与铁路产业链高度匹配，形成“施工—运营—维保”全链条人才培养体系。

核心优势体现在三个方面：一是产教融合深度全国领先，与上海铁路局共建“高铁技术实训中心”，设备价值超3亿元；二是国际化标准认证覆盖率达85%，轨道车辆专业通过IRIS国际铁路行业标准认证；三是“双师型”教师占比92%，其中铁道行业技能大师17人。

二、专业体系与课程改革

学校构建了“四层递进”课程体系：基础层强化通识教育，专业层按岗位能力模块化教学，拓展层增设智能建造、智慧运维等跨界课程，卓越层通过“大师工作室”培养拔尖人才。重点专业实施“1+X”证书制度，将轨道交通接线员、列车检修工等职业资格标准融入课程。

典型改革案例包括：开发虚拟仿真实训系统，实现CR400AF动车组模拟驾驶全覆盖；与华为共建“轨交云”大数据平台，培养学生掌握智慧车站调度技术；引入俄罗斯高铁养护标准，开设跨境技术课程模块。

三、实训条件与技术创新

学校建有国内首个“全场景”轨道交通实训基地，包含3.2公里试验铁路、地下盾构实训仓及CTCS-3级列控模拟系统。2022年投入使用的“智能运维实训中心”配备接触网动态补偿装置、牵引变电所VR实训系统等先进设备，可开展200余项实训项目。

技术创新方面，师生团队近三年取得授权专利57项，其中“轨道几何状态智能检测装置”在郑西高铁应用，“地铁杂散电流监测系统”被深圳地铁采用。校企联合研发的“钢轨焊缝超声波探伤仪”已替代进口设备，年产值超3000万元。

在“十四五”规划期间，学校正推进三大战略：一是建设“中欧+”国际化铁道学院，引入德国PISA标准开发课程；二是打造“5G+智慧校园”，实现实训设备物联网化管理；三是筹建“一带一路”铁道职教联盟，已与印尼、泰国等高校签订合作协议。通过持续深化“专业群对接产业链”的办学模式，常铁校正朝着“中国特色、世界水平”的高等职业院校目标稳步迈进。