浙江航空航天学校是浙江省内唯一以航空航天为特色的中等职业学校,自2019年建校以来,依托浙江省航空航天产业发展优势,致力于培养飞行器制造、航空维修、航天测控等领域的技术技能人才。学校由浙江省人民政府与航空工业集团共建,整合了原杭州航空工业学校、嘉兴航天技工学校等优质资源,形成“校企双元”育人模式。目前开设飞行器制造、航空电子设备维修、航天器装配等8个核心专业,与波音、西子航空、航天科技集团等企业共建实训基地,毕业生就业率连续三年超过98%。
学校占地面积320亩,拥有全国首个中职级航空复合材料实验室、无人机试飞测试场等高端实训场所。师资团队中,45%为航空制造业一线工程师兼职授课,形成“理论+实操”双轨教学体系。2023年被教育部列为“航空装备制造高水平专业群”建设单位,成为长三角地区航空航天技术人才储备的重要基地。
办学定位与核心优势
浙江航空航天学校以“服务国家航空航天战略、支撑区域产业升级”为使命,构建“学历教育+技能认证+军事素养”三维培养体系。其核心优势体现在三个方面:一是产教融合深度,与杭州大江东航空产业园签订“订单班”协议,实现“入学即入企”;二是军事化管理特色,引入空军士官培养标准,强化学生纪律意识;三是技术前沿性,参与C919大飞机配套零部件研发项目,学生可接触航空精密加工、复合材料成型等核心技术。
对比维度 | 浙江航空航天学校 | 上海航空服务学校 | 成都航天职业技术学院 |
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专业聚焦领域 | 飞行器制造、航天器装配 | 航空服务、地勤管理 | 航天电子、导弹维修 |
企业合作深度 | 波音、西子航空联合培养 | 东航地勤定向输送 | 航天七院科研合作 |
实训设备价值 | 2.3亿元(含五轴联动机床) | 8000万元(模拟客舱为主) | 1.5亿元(航天测控仿真系统) |
专业体系与课程架构
学校构建“基础通用+专业分化”的课程体系,一年级统一学习航空材料、机械制图等通识课程,二年级根据兴趣选择飞行器制造或航天测控方向。核心课程包括《航空发动机原理》《航天器环境模拟技术》,采用德国双元制教材本土化改造。2023年开发“飞机铆装虚拟仿真系统”,实现AR辅助教学,故障诊断课程通过率提升至92%。
专业名称 | 核心课程 | 职业证书 | 合作企业 |
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飞行器制造与维修 | 飞机钣金成型、复合材料铺设 | 民航无损检测NDT | 波音杭州工厂 |
航天器装配与测试 | 卫星热控系统调试、箭体总装 | 航天产品检验员 | 航天科技八院 |
航空电子设备维修 | 航电系统故障诊断、雷达校准 | 民用航空器维修执照 | 西子航空电子 |
师资队伍与科研能力
学校实施“双师双岗”制度,教师每年需完成企业实践不少于6个月。现有正高级讲师12人,省级技能大师工作室3个。2023年横向课题经费达1470万元,参与某型无人机起落架改进项目,学生团队获得全国职业院校技能大赛“飞行器制造技术”赛项一等奖。教师团队出版《航空紧固件标准化装配》等教材,填补中职航空制造教材空白。
师资类型 | 人数 | 企业经历要求 | 科研成果 |
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理论教师 | 85人 | 3年以上航空企业经验 | 开发校本教材27部 |
实训导师 | 68人 | 持有民航维修执照 | 获实用新型专利43项 |
企业特聘专家 | 22人 | 来自航空工业集团 | 指导横向课题19项 |
在教学设施方面,学校投资1.8亿元建设航空精密制造中心,包含三坐标测量机、激光跟踪仪等先进设备。其中,复合材料固化炉可模拟太空环境,支持学生参与卫星热试验项目。无人机实训室配备大疆行业应用解决方案,实现农业植保、电力巡检等场景模拟教学。
学生发展路径呈现多元化特征,除就业外,学校与空军航空大学建立“3+2”升学通道,2023年升学率达37%。国际交流合作方面,与法国图卢兹航空职业技术学院开展“飞机蒙皮拉伸”课程共建,引进欧洲航空安全标准(EASA)认证体系。
当前,学校正筹建“航天商业发射服务”新专业,对接商业航天企业需求。未来计划在舟山群岛建设海上发射观测站,打造“航天测控+海洋装备”复合型人才培养高地,持续巩固其在航空航天职业教育领域的领先地位。
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