眉山轨道交通职业技术学院是经四川省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校，坐落于“三苏故里”眉山市。学院紧密围绕国家轨道交通产业需求，以培养高素质技术技能人才为核心目标，形成“立足四川、辐射全国、服务轨道”的办学定位。依托眉山市“成渝双城经济圈”区位优势及中国中车等龙头企业资源，学院构建了“产教融合、校企共育”的育人模式，开设铁道机车运用与维护、铁道供电技术、动车组检修技术等特色专业，覆盖轨道交通全产业链。

学院占地面积约800亩，建有国内领先的轨道交通实训中心，配备CRH6A型动车组模拟驾驶系统、城市轨道智能运维平台等高端设备。师资队伍中，“双师型”教师占比超75%，与企业联合开发课程体系，实现人才培养与岗位需求精准对接。近年来，毕业生就业率保持在98%以上，为中国铁路成都局、中铁建等单位输送大量技术骨干，成为西南地区轨道交通人才培养的重要基地。

一、专业设置与学科布局

学院以轨道交通为核心，构建“轨道+”专业集群，涵盖铁道运输、装备制造、智能控制等领域。下表对比其与同类院校的专业特色：

学院聚焦“智慧轨道”方向，增设铁道信号自动控制、城市轨道车辆智能技术等专业，与华为、中车联合开发“5G+轨道”课程模块，强化新兴技术应用能力培养。

二、师资力量与教学资源

学院实施“双百工程”（百名企业工程师进课堂、百名教师下现场），打造“专兼结合”教学团队。以下数据体现师资结构优势：

学院与中车眉山车辆有限公司共建“大师工作室”，聘请全国技术能手担任实践导师，开发《高速动车组机械师实务》等企业定制教材，实现教学标准与职业标准无缝衔接。

三、实训设施与产教融合

学院投资2.3亿元建设“四维一体”实训体系，核心数据如下：

与中车集团共建“厂中校”，学生可参与地铁车辆总装、信号调试等真实生产环节；联合华为开发“智慧车站”实训项目，配置TB级数据存储的虚拟票务系统，模拟日均客流量30万人次的运营场景。

四、就业质量与职业发展

学院构建“三级就业保障体系”，近五年核心就业指标表现突出：

通过“订单班+定向岗”培养模式，为中国铁路成都局、中铁二局等单位输送技术骨干，毕业生3年内晋升班组长比例达47%，高于行业平均水平15个百分点。

五、科研与社会服务

学院年均开展横向课题20余项，技术成果转化成效显著：

与中车联合开发的“城轨车辆轴承智能监测系统”已在成都地铁3号线试点应用，故障预警准确率提升至98.6%。年培训社会人员超5000人次，开展“高铁工匠”国际研修项目。

六、国际合作与交流

学院拓展“一带一路”教育合作，国际化指标持续增长：

开发“中文+轨道交通技术”课程包，为印尼、泰国等国家培养技术人员300余名，承接商务部“发展中国家铁路养护”援外培训项目。

七、校园文化与学生发展

学院构建“一核三维”文化体系，学生综合素质显著提升：

• 技能竞赛：近三年获国家级奖项27项，省级一等奖45项，其中“轨道车辆技术”赛项连续三年进入国赛三甲。
• 创新创业：孵化“轨道医生”等学生创业项目17个，获省级金奖3项，带动就业120余人。
• 实施“工匠精神培育工程”，建立“非遗+轨道”文化工坊，学生参与率达90%。

校园建筑面积28万平方米，智慧教室覆盖率100%，图书馆藏纸质图书55万册，数字资源访问量年均突破百万次。

面对轨道交通行业智能化升级需求，学院需突破三大瓶颈：一是人工智能与轨道装备融合型师资短缺，需加强跨学科团队建设；二是海外合作层次待提升，应深化标准共建与认证互认；三是实训设备迭代压力大，需建立政校企联动更新机制。

未来可把握“成渝双城经济圈”建设机遇，联合重庆、成都高校共建“西部轨道职教联盟”，打造跨国企业人才培养基地；对接“交通强国”战略，申报国家轨道交通装备智能制造实训基地，形成“产学研创”一体化生态。

眉山轨道交通职业技术学院通过精准对接产业需求、深化产教融合，已发展成为西南地区轨道交通人才培养的标杆院校。其“双师双能”师资队伍、智能化实训体系、高质就业网络构成核心竞争力，但在国际化标准输出、前沿技术转化等方面仍需持续突破。随着“十四五”期间国家对现代职业教育体系建设的推进，学院有望通过数字化转型与跨界协同创新，进一步巩固行业领先地位。