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成都铁路技工学校青羊区(成铁技校青羊)

成都铁路技工学校青羊区(成铁技校青羊)

成都铁路技工学校青羊区校区作为西南地区铁路系统技术人才培育的重要基地,自1984年建校以来,始终依托中国中铁二局集团资源优势,构建了以轨道交通为核心、多专业协同发展的职业教育体系。校区位于成都市青羊区文家街道,占地120亩,建筑面积8.6万平方米,现有在校生规模达4200人,年均输送铁路行业技术人才超1200人。学校通过"校企双元育人"模式,与成都地铁、中国中铁等企业共建实训中心,形成"订单培养+技能鉴定+定向就业"的闭环培养机制。近年来,学校毕业生对口就业率保持在97%以上,其中信号设备维护、动车组检修等专业岗位适配度达行业领先水平。

成	都铁路技工学校青羊区

一、办学定位与区域经济适配性

学校紧密围绕"交通强国"战略布局,重点服务成渝双城经济圈轨道交通网络建设。通过开设城市轨道车辆运用与检修、铁道信号施工与维护等特色专业,精准对接区域产业链需求。

核心指标青羊校区行业平均水平差异值
轨道交通专业占比82%65%+17%
校企合作企业数量43家28家+15家
毕业生留川就业率91.3%78.5%+12.8%

二、专业集群建设与课程体系

构建"轨道运输+智能装备+工程建造"三位一体专业群,实施模块化课程改革。核心课程包含《CTCS列控系统维护》《地铁供电系统实训》等实践导向科目。

专业类别主干课程实训项目职业资格证书
铁道信号铁路信号基础设备维护、高铁联锁系统调试ZPW-2000A轨道电路实训信号工(高级)
动车检修转向架组装与调试、牵引电机检测CRH3型动车组模拟检修车辆钳工(二级)
运营服务客运组织实务、票务管理系统地铁站台应急处置演练车站值班员

三、师资队伍结构特征

实施"双师素质"提升工程,要求专业教师每两年完成不少于6个月的企业实践。现有教师中具备企业工作经历者占比达78%,高级职称教师占35%。

师资类型人数占比行业经验年限
理论教学岗12658%平均4.2年
实训指导岗6831%平均8.7年
企业兼职导师2411%平均12.5年

四、实训基地建设标准

投入1.2亿元建成智能化实训中心,配备DTMB-09型接触网作业车、SCADA远程监控系统等先进设备。实训工位与真实岗位设备配置比达1:1.2。

实训类别设备价值(万元)工位数量年实训人次
信号控制28001201500+
车辆检修3500801200+
供电系统220060900+

五、产教融合实施路径

创新"四阶递进"培养模式:第1年基础技能训练→第2年专项技能提升→第3年岗位轮训→第4年顶岗实习。与成都地铁联合开发《城市轨道交通应急处理规范》等企业课程。

  • 建立"双站长制":企业工程师与学校教师共同管理实训站场
  • 实施"项目工单制":将真实维修订单转化为教学任务
  • 开展"技能大师课":每月邀请行业专家进行案例教学

六、质量监控体系构建

构建"三维质量评价"机制:学生技能考核(40%)+企业满意度(30%)+第三方评估(30%)。引入ISO21001教育组织管理体系认证标准。

评价维度监测指标2023年数据行业标准值
教学过程课程达标率96.8%≥90%
就业质量岗位匹配度89.7%≥85%
企业反馈技能熟练度4.7/5≥4.5

七、学生发展支持系统

设立"技能提升基金",年投入300万元用于竞赛培训和创新项目。近五年累计获得省级以上技能奖项143项,其中全国职业院校技能大赛一等奖9项。

支持项目覆盖人数年度经费(万元)成果转化率
技能竞赛集训120人/年15038%
创新创业孵化35团队/年8024%
国际交流项目45人/年7015%

八、社会服务能力拓展

年均开展铁路行业技能培训超6000人次,承接老挝、泰国等"一带一路"国家轨道交通技术人员研修项目。开发《智慧车站运维》等X证书标准获国家备案。

服务项目服务对象年服务量经济效益(万元)
企业定制培训铁路系统职工4200人次1200
职业技能鉴定社会求职者2800人次850
国际研修项目海外技术人员150人次320

经过三十八年的发展积淀,成都铁路技工学校青羊校区已形成"专业根植产业、教学融入生产、服务对接需求"的鲜明特色。其"校企命运共同体"建设模式为新时代职业教育高质量发展提供了可复制的经验样本。随着《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》的推进实施,学校正加速向"智慧化、国际化、终身化"的现代职教标杆迈进,持续为轨道交通行业输送高素质技术技能人才。

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