四川交通运输职业学院红牌楼校区是四川省内交通运输领域人才培养的重要基地，其历史可追溯至1958年成立的交通类技工学校。校区位于成都市武侯区核心地段，依托西南交通枢纽区位优势，形成了以轨道交通、汽车工程、物流管理为核心的专业集群。经过多年发展，校区已建成集教学、实训、技能鉴定于一体的综合性职业教育平台，拥有省级重点实训基地和多个校企合作项目。校园占地面积约120亩，建筑面积8万平方米，现有在校生规模超5000人，年均向社会输送技术技能人才1500余名。

作为四川省唯一以现代交通运输产业链为特色的高职院校校区，红牌楼校区在服务区域经济发展中具有双重功能：一方面承担着培养高素质技术技能人才的使命，另一方面通过技术研发和职业培训深度参与行业升级。校区与成都地铁、一汽丰田等30余家龙头企业建立战略合作，形成“校中厂、厂中校”的产教融合模式。近年来，毕业生就业率持续保持在96%以上，在西南地区轨道交通领域占据人才供给第一梯队位置。

一、区位交通与地理优势

红牌楼校区地处成都市二环路南段核心区域，毗邻成都双流国际机场和火车南站交通枢纽，半径5公里内覆盖地铁3号线、10号线及多条快速公交线路。校区周边集聚了中国中铁西南总部、四川交投集团等大型交通企业，形成“校企相邻”的独特优势。

二、专业设置与课程体系

校区构建了“轨道+汽车+物流”三位一体的专业架构，其中城市轨道交通运营管理、新能源汽车技术等4个专业入选省级重点建设行列。课程体系采用“岗位能力+职业证书”双轨制，将TOT（Training of Trainers）模式融入教学过程。

三、实训设施与产教融合

校区建有国内领先的轨道交通模拟实训中心，配备信号系统实训平台、电动客车仿真驾驶舱等高端设备。与成都地铁共建的“订单班”培养模式，实现理论教学与岗位实操的无缝衔接。

四、师资队伍建设

通过“校企双聘”机制组建教学团队，聘请成都轨道交通集团高级工程师担任产业教授。实施教师企业实践制度，要求专业教师每学年累计到合作企业实践不少于40天。

五、学生发展与就业质量

建立“技能等级证书+X”培养体系，毕业生持有1+X证书比例达92%。近三年就业数据显示，进入国有大中型交通企业比例稳定在65%以上，专业对口率超过88%。

六、校园文化建设

打造“交通文化长廊”展示我国铁路发展历程，每年举办“蜀道工匠节”技能竞赛。创新实施“书院制”管理模式，将思政教育融入专业课程体系。

七、智慧校园建设

完成5G校园网络全覆盖，开发“智运学堂”在线教学平台。运用BIM技术建立校园设施数字孪生系统，实现能耗监测与设备维护智能化管理。

八、社会服务能力

年均开展职业技能培训超1万人次，为老挝、泰国等国家培养轨道交通技术人才200余名。牵头成立成渝地区双城经济圈交通职业教育联盟，开发西部首套轨道交通国际标准课程包。

四川交通运输职业学院红牌楼校区通过精准对接区域产业发展需求，构建了特色鲜明的产教融合生态系统。其“校企共生”的发展模式不仅提升了人才培养质量，更推动了职业教育与产业升级的同频共振。随着成渝双城经济圈建设的深入推进，校区在交通装备制造、智慧物流等领域的专业优势将进一步凸显，有望成为西部轨道交通人才培养的标杆基地。