
成都市郫都区铁路工程学校是西南地区以铁路工程为核心特色的中等职业学校,依托郫都区交通枢纽区位优势及轨道交通产业资源,构建了“校企双元育人”的职业教育体系。学校聚焦铁路施工、轨道供电、工程测量等专业领域,与成都轨道交通集团、中铁二局等企业建立深度合作,形成“订单班+实训基地”的产教融合模式。近年来,学校通过“技能大赛+学历教育”双轨机制,毕业生对口就业率保持在92%以上,成为区域轨道交通技术人才的重要输出基地。
一、学校概况与核心定位
成都市郫都区铁路工程学校始建于2014年,是经市教育局批准设立的全日制公办中等职业学校,直属郫都区教育局管理。学校占地120亩,建筑面积6.8万平方米,现有在校生规模3200人,开设8个铁路工程相关专业,其中省级重点专业3个。
指标 | 数据 |
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创办时间 | 2014年 |
主管部门 | 郫都区教育局 |
校区面积 | 120亩(约8万平方米) |
在校生规模 | 3200人(2023年数据) |
二、专业设置与课程体系
学校构建“轨道+工程”特色专业群,涵盖铁道施工养护、电气化铁道供电、工程测量技术等核心方向。课程体系采用“三阶递进”模式:基础技能阶段(一年级)、专项能力阶段(二年级)、综合应用阶段(三年级),实践课程占比达65%。
专业类别 | 代表专业 | 核心课程 | 职业证书 |
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铁道工程 | 铁道施工与养护 | 轨道电路、线路维护、工程制图 | 轨道车驾驶员证 |
供电技术 | 电气化铁道供电 | 高低压配电、牵引变电所操作 | 电工特种作业证 |
测量技术 | 工程测量技术 | 全站仪操作、GPS定位、误差校正 | 测绘员资格证 |
三、师资队伍与教学资源
学校实施“双师型”教师培养计划,要求专业教师每两年完成不少于6个月的企业实践。现有教职工217人,其中高级职称占比35%,“双师型”教师占比68%。教学资源方面,建有轨道交通实训中心、BIM建模实验室等12个专项实训场所。
类别 | 数量 | 功能说明 |
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实训中心 | 4个 | 接触网实训、轨道检测、信号控制等场景模拟 |
校企合作基地 | 6个 | 中铁二局、成都地铁等企业联合建设 |
虚拟仿真室 | 2个 | BIM技术、牵引供电系统三维模拟 |
四、人才培养与就业质量
学校推行“1+X”证书制度,近三年毕业生双证获取率达97%。就业方向覆盖铁路施工、城市轨道运营、工程监理等领域,与全国23家铁路局及轨道交通企业建立稳定合作关系。2023届毕业生就业数据显示,留川就业占比78%,长三角地区占15%。
年份 | 就业率 | 对口就业率 | 平均起薪 |
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2021 | 94.2% | 89.5% | 4850元/月 |
2022 | 95.7% | 91.2% | 5120元/月 |
2023 | 96.5% | 92.8% | 5380元/月 |
五、校企合作与产教融合
学校创新“三阶六维”产教融合模式,与行业龙头企业共建“订单班”“大师工作室”等培养载体。目前深度合作企业达17家,校企共同开发课程42门,企业兼职教师占比达30%。2023年新增“智慧轨道”现代学徒制试点项目。
- 合作企业类型:国有铁路施工企业(如中铁二局)、城市轨道交通运营单位(如成都地铁)、工程监理公司
- 合作形式:设备捐赠(价值230万元)、联合研发教材(12本)、工学交替培养(年均300人次)
- 典型成果:参与成自高铁郫都段线路检测项目,学生完成轨道沉降监测任务量达12公里
六、学生发展与技能竞赛
学校建立“校级-市级-省级-国家级”四级竞赛培育体系,近五年获省级以上技能奖项142项。2023年在全国职业院校轨道交通技能大赛中,工程测量团队斩获团体一等奖。学生升学渠道畅通,高职单招录取率连续三年超85%。
竞赛级别 | 获奖数量 | 优势项目 |
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国家级 | 18项 | 轨道车辆检修、接触网安装 |
省级 | 56项 | 工程测量、信号系统调试 |
市级 | 68项 | 轨道施工放样、供电系统维护 |
七、社会服务与区域贡献
学校年均开展轨道交通技术培训超3000人次,承接企业员工技能提升项目23个。牵头组建“郫都区轨道交通职教联盟”,辐射周边12所中职学校。疫情期间为武汉地铁定向输送技术支持人员47名,获评“四川省抗击新冠肺炎疫情先进集体”。
- 技术服务项目:成都天府机场配套轨道工程测量、宜宾智轨系统调试支持
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面对智能建造、绿色轨道等新技术趋势,学校正推进三大转型:一是专业数字化改造,增设智慧城市轨道专业方向;二是师资结构优化,引进博士层次专业带头人;三是建设虚拟仿真实训平台,预算投入1800万元。2025年计划实现“5G+轨道交通”实训场景全覆盖。