资阳汽修32职业学校是四川省职业教育领域的重要力量，以汽车维修技术为核心，构建了多层次、多维度的人才培养体系。学校依托“32分段制”中高职衔接模式，整合优质教育资源，形成“学历教育+技能认证+就业服务”三位一体的办学特色。近年来，通过深化产教融合、引入德国双元制课程体系、建设智能化实训基地等举措，毕业生就业率连续五年保持在98%以上，其中对口就业率达85%，为区域汽车后市场输送了大量高技能人才。学校在硬件设施上投入显著，建有新能源汽车实训中心、智能网联汽车模拟实验室等前沿平台，同时与比亚迪、吉利等头部企业建立深度合作，实现“订单班”培养常态化。其“校企双导师制”和“技能大师工作室”模式，有效提升了学生的实践能力和创新能力，在省级及以上技能竞赛中获奖数量居同类院校前列。
一、学校概况与核心优势
资阳汽修32职业学校隶属于四川省职业教育集团，是国家级重点中等职业学校，同时挂牌“四川省汽车运用与维修示范校”。学校占地120亩，建筑面积8.6万平方米，现有在校生4200人，开设汽车维修、新能源汽车技术、智能网联汽车技术等8个专业。核心优势体现在三个方面：一是“3+2”中高职贯通培养体系，与四川交通职业技术学院等高校联合办学；二是“双师型”教师占比达78%，拥有省级技能大师工作室；三是深度融入成渝双城经济圈汽车产业链，与50余家企业建立稳定合作关系。
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 建校时间 | 1985年 |
| 在校学生数 | 4200人 |
| 专任教师数 | 210人 |
| 双师型教师占比 | 78% |
| 校企合作单位 | 53家 |
| 省级技能大赛获奖数（近3年） | 27项 |
二、专业设置与课程体系
学校构建了“传统燃油车—新能源汽车—智能网联汽车”递进式专业群，覆盖汽车全产业链技术需求。主干专业包括汽车运用与维修、新能源汽车装调与测试、汽车营销与服务等，其中新能源汽车技术专业被省教育厅列为“高水平建设专业”。课程体系采用“模块化+项目化”设计，分为基础技能模块（占40%）、核心技术模块（占35%）、拓展创新模块（占25%），并引入1+X证书制度，将二手车评估、智能诊断等职业技能标准融入教学。
| 专业名称 | 核心课程 | 职业资格证书 |
|---|---|---|
| 汽车运用与维修 | 发动机构造、底盘检修、汽车电气 | 汽车维修工（中级） |
| 新能源汽车技术 | 电池管理系统、驱动电机原理、充电桩技术 | 新能源汽车装调师 |
| 智能网联汽车技术 | 车载网络技术、ADAS系统调试、自动驾驶仿真 | 智能网联汽车检测员 |
三、师资力量与教学资源
学校实施“名师引领+企业兼职”的师资策略，现有正高级讲师6人，省级学科带头人4人，企业兼职教师占比30%。教学资源方面，建成国家级职业教育在线精品课程2门，校本活页式教材12本，虚拟仿真实训系统覆盖80%的专业课程。特别在新能源领域，与宁德时代联合开发《动力电池梯次利用》等特色课程，由企业工程师驻校授课。
| 类别 | 数量 | 备注 |
|---|---|---|
| 正高级职称教师 | 6人 | 含2名全国职教名师 |
| 企业兼职教师 | 63人 | 来自整车及零部件企业 |
| 在线精品课程 | 2门 | 国家级认定 |
| 虚拟仿真资源库 | 15套 | 含电池拆解等高危实训项目 |
四、实训基地与设施建设
学校累计投入1.2亿元建设实训基地，形成“基础实训—专项技能—综合创新”三级实践体系。其中，新能源汽车实训中心配备特斯拉Model 3实训台架、电池包拆解工作站等高端设备；智能网联汽车实验室引入V2X通信模拟器、无人驾驶循迹平台，可开展L3级自动驾驶系统调试。2023年新增的“光储充检”一体化实训站，实现光伏发电、储能电站、充电桩检测的全链条实训。
| 实训场所 | 设备价值（万元） | 主要功能 |
|---|---|---|
| 传统汽车实训中心 | 3200 | 发动机/变速箱拆装、四轮定位 |
| 新能源汽车实训中心 | 4500 | 电池检测、电机驱动系统调试 |
| 智能网联实验室 | 1800 | ADAS标定、车联网通信测试 |
| 创新创业孵化基地 | 800 | 学生创业项目实操 |
五、校企合作与产教融合
学校推行“厂中校+校中厂”双轨模式，与长城汽车共建“哈弗班”，实行“1.5年在校学习+1.5年顶岗实习”交替培养；引入京东养车共建“汽车服务门店实训基地”，由企业提供真实工单教学。2023年数据显示，订单班学生留用率达92%，平均起薪较普通班级高23%。此外，与德国博世合作开发SPX认证课程，学生可考取国际通用的职业资格证书。
| 合作企业 | 合作形式 | 年度成果 |
|---|---|---|
| 比亚迪 | 现代学徒制培养 | 年输送技术人才120人 |
| 宁德时代 | 课程共建+实训设备捐赠 | 联合开发4门核心课程 |
| 途虎养车 | 工学交替实习 | 承接西南区30%实习生岗位 |
| 德国博世 | 认证中心挂牌 | 年培训SPX技师80人次 |
六、学生发展与就业质量
学校构建“技能竞赛—创新创业—升学就业”多元化发展路径。近三年学生获省级以上奖项147项，其中新能源汽车技术赛项连续两年包揽全省前三名。就业方面，与成渝地区1500余家企业建立人才供需网络，毕业生本地就业率达68%，主要从事汽车维修、质检、技术管理等岗位。升学渠道畅通，通过对口高考升入本科院校比例达24%，高于全省职校平均水平。
| 年份 | 就业率 | 对口就业率 | 平均起薪（元） |
|---|---|---|---|
| 2021 | 97.8% | 81.2% | 4500 |
| 2022 | 98.3% | 83.5% | 4800 |
| 2023 | 98.6% | 85.1% | 5200 |
七、社会服务与辐射能力
学校发挥区域职教龙头作用，年均开展社会培训超万人次，涵盖退役军人汽修技能培训、农村劳动力转移培训等项目。作为“1+X”证书试点单位，累计完成新能源汽车维修等5个证书考核。同时，通过“技能扶贫”计划，为凉山州等地学生提供全额学费资助，近三年累计培养贫困家庭学生312人，就业安置率100%。
| 服务项目 | 年度人数 | 社会效益 |
|---|---|---|
| 企业员工技能提升培训 | 4500人次 | 覆盖川内30余家车企 |
| “1+X”证书考核 | 1200人次 | 通过率92% |
| 技能扶贫专项 | 312人 | 实现一人就业全家脱贫 |
| 社区公益讲堂 | 86场 | 普及汽车养护知识 |
八、挑战与未来发展方向
面对新能源汽车技术迭代加速、智能网联人才需求激增等挑战，学校提出“三步走”战略：短期聚焦电池医生、智能诊断工程师等新兴岗位培养；中期建设“车路云一体化”实训平台，引入百度Apollo等产业资源；长期规划申办混合所有制产业学院，探索“专利入股+收益分成”的校企协同创新模式。同时，将深化国际交流，与德国、日本职业院校共建海外实训基地，拓展学生海外就业通道。
资阳汽修32职业学校通过精准对接产业需求、持续优化育人生态，已形成“技术技能积累—创新成果转化—社会价值创造”的良性循环。未来需在数字化教学资源开发、跨学科复合型人才培养等领域持续突破，进一步巩固其在西南地区汽车职教领域的标杆地位。
