
四川成都市现代制造职业学校是西南地区职业教育领域的标杆院校,以“智能制造+现代服务”为双核心,构建了产教融合的特色办学体系。学校依托成都天府新区产业优势,深度对接装备制造、电子信息、汽车维修等产业链需求,形成“专业群+产业学院”的育人模式。其“双师型”教师占比超75%,实训设备价值突破2亿元,与京东方、一汽丰田等龙头企业共建36个校外实训基地,近三年毕业生就业率稳定在98%以上,其中高端制造业对口就业率达82%。学校创新“岗课赛证”融通机制,学生获国家级技能竞赛奖项47项,省级及以上荣誉216项,成为区域技术技能人才供给的重要枢纽。
一、历史沿革与办学定位
学校前身为1958年创建的成都机械制造技工学校,2012年经省教育厅批准升格为全日制普通中等专业学校,2020年入选“四川省示范性中等职业学校”建设单位。现占地280亩,建筑面积15万平方米,开设数控技术应用、工业机器人技术应用、新能源汽车运用与维修等18个专业,形成“先进制造”“智能控制”“数字服务”三大专业集群。
时间阶段 | 关键事件 | 办学转型 |
---|---|---|
1958-2000年 | 机械类技工培养为主 | 单一技能培训向学历教育过渡 |
2001-2015年 | 增设数控、模具等新专业 | 传统制造向精密加工转型 |
2016年至今 | 建成工业互联网实训中心 | 智能化、数字化专业体系成型 |
二、专业建设与课程体系
学校构建“底层共享+中层分化+高层定制”的课程架构,开发《智能制造单元集成》《工业大数据分析》等12门特色校本课程。重点专业实行“1+X”证书制度,数控技术应用专业学生可同步获取CAD机械设计、多轴加工等5类职业资格证书。
专业类别 | 核心课程 | 合作企业 |
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智能制造 | 工业机器人编程与调试 | 西门子工业软件(成都)有限公司 |
新能源汽车 | 高压电控系统检修 | 沃尔沃汽车成都工厂 |
数字孪生 | 虚拟工厂建模与仿真 | 华为(成都)物联网研发中心 |
三、师资队伍与教学资源
现有专任教师216人,其中正高级职称18人,省级学科带头人9人。实施“名师工作室”计划,引进企业技术总监23人担任产业教授。建有国家级虚拟仿真实训基地1个,省级精品在线课程27门,校企共建教材《智能产线运维实务》被纳入全国规划教材目录。
师资类型 | 人数 | 占比 |
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双师型教师 | 165 | 76.4% |
企业兼职教师 | 89 | 41.2% |
博士/硕士 | 134 | 62.1% |
四、产教融合与协同创新
学校牵头成立“成都智能制造职教集团”,联合12所中高职院校、36家上下游企业建立技术攻关联盟。与京东方共建“光电显示产业学院”,开发《Mini LED封装工艺》等定制化课程,实现招生即招工、上课即上岗的培养模式。近五年完成横向课题47项,技术成果转化收益超1200万元。
五、学生发展与社会服务
毕业生升学渠道畅通,2023年单招本科上线率68%,对口高职院校录取率连续五年居全省前三。社会培训年均开展特种作业、智能装备操作等短期培训1.2万人次,为中小微企业解决技术难题89项。组建“技能大师志愿服务团”,深入凉山州等地开展技术扶贫项目17个。
六、国际化办学探索
与德国TÜV莱茵集团共建“工业4.0”认证中心,引进IHK机械电工认证体系。开发《跨境电子商务实务》等国际化课程,选派骨干教师42人次赴新加坡、瑞士参加职业教育研修。承接“一带一路”沿线国家留学生培养任务,累计招收柬埔寨、老挝学生89名。
七、智慧校园建设成效
投入3800万元打造“制造云”教学平台,实现实训设备物联网化管控。部署5G+工业互联网教学场景,开发AR远程协作维修系统。建成数字孪生实训室,可模拟智能工厂全流程运作,教学资源库累计访问量突破200万次。
八、发展挑战与战略应对
面对制造业转型升级加速,学校存在三大挑战:一是新兴专业师资缺口达35%;二是实训设备更新周期缩短至3年;三是跨学科复合型人才培养模式待优化。对此提出“三步走”策略:联合高校定向培养专业硕士师资;设立产业升级专项基金;构建“AI+制造”跨专业课程模块。
四川成都市现代制造职业学校通过持续深化产教融合、强化技术创新能力,已形成“人才培养—技术研发—社会服务”三位一体的发展格局。未来需在国际化标准对接、数字化转型深度、区域经济适配性等方面重点突破,持续巩固智能制造人才培养的领先地位。