成都机电工程学校三道堰校区作为成都市职业教育的重要组成部分，依托区域产业优势与政策支持，构建了以机电技术应用为核心的特色办学体系。校区地处郫都区三道堰镇，毗邻天府大道北延线与成都轨道交通网络，区位优势显著。办学规模方面，截至2023年，校区占地120亩，建筑面积8.6万平方米，设有智能制造、电子信息、新能源汽车等6大专业群，在校生规模达4200人。

该校区通过“校中厂+订单班”模式深化产教融合，与京东方、TCL等企业共建实训基地12个，近三年毕业生对口就业率保持在92%以上。师资队伍中，“双师型”教师占比达78%，拥有省级技能大师工作室2个。硬件设施方面，建有智能制造实训中心、工业机器人应用实验室等高标准教学场所，设备总值超1.2亿元。

然而，校区发展仍面临专业结构与区域产业升级匹配度不足、高端实训设备更新滞后等问题。未来需进一步强化人工智能、物联网等新兴专业布局，提升服务“成德绵智能制造走廊”的能力。

一、地理位置与交通网络

成都机电工程学校三道堰校区位于郫都区三道堰镇古城镇路300号，地处成都“西控”战略核心区，紧邻天府大道北延线（成都南北中轴）与彭郫公路交汇处。校区半径5公里内覆盖地铁2号线（犀浦站）、有轨电车蓉2号线（郫温路站），并通过IT大道快速接驳绕城高速。

交通方式	线路/站点	距离校区	耗时
地铁	2号线犀浦站	8公里	25分钟（公交接驳）
有轨电车	蓉2号线郫温路站	3.5公里	12分钟
自驾	天府大道北延线	校门口直达	-

二、专业设置与课程体系

校区聚焦智能制造产业链，构建“底层共享+高层分化”课程体系。核心专业包括机电技术应用、电气自动化设备安装与运维、工业机器人技术应用三大省级重点专业，2023年新增新能源汽车运用与维修专业。

专业名称	核心课程	实训项目	合作企业
机电技术应用	机械制图、液压与气动、PLC编程	数控机床加工、自动化生产线装调	四川宏华石油设备
工业机器人	机器人操作与编程、视觉检测技术	搬运码垛工作站实施、故障诊断	京东方科技集团
新能源汽车	动力电池管理、驱动电机原理	充电桩安装调试、整车维护	沃尔沃汽车成都工厂

三、师资力量与教研成果

校区现有专任教师186人，其中高级职称占比35%，“双师型”教师145人。2022年获省级教学成果奖2项，开发活页式教材12本，立项市级课题4项。

指标类型	数据	对比全市中职均值
师生比	1:23	1:28（优于均值）
硕士以上学历占比	41%	29%
企业实践超1个月教师	92人	45人

四、实训基地与产教融合

校区建有“一中心三基地”实训体系，包括智能制造实训中心、工业机器人应用基地、新能源汽车维保基地。与32家企业签订合作协议，开展“现代学徒制”培养。

实训场所	设备价值	年实训人次	合作企业
智能制造实训中心	3200万元	2400人次	四川成焊宝玛
工业机器人基地	1800万元	1500人次	ABB中国
新能源维保基地	800万元	600人次	蔚来服务中心

五、学生发展与就业质量

2023届毕业生初次就业率94.6%，对口就业率89.3%，本地就业占比67%。薪资水平集中在4500-6500元/月，高于成都市中职生平均水平。

指标	2023届数据	2021届对比
初次就业率	94.6%	+2.1%
对口就业率	89.3%	+3.5%
平均起薪	5320元	+15%

六、校园文化建设特色

校区以“匠心文化”为核心，构建“四位一体”文化体系：

• 技能竞赛：年均举办校级技能节，参与率达90%
• 社团活动：机器人社、无人机社等12个专业类社团
• 工匠讲堂：邀请大国工匠、企业技术总监开展月度讲座
• 双创教育：设立“青创工坊”，孵化学生创业项目23个

七、硬件设施与信息化建设

校区累计投入1.8亿元用于基础设施建设，建成万兆主干校园网，实现5G信号全覆盖。教学设备包括五轴联动加工中心、工业级3D打印机等先进设备。

设施类别	数量	单台价值
数控机床	52台	15-32万元
工业机器人	28台	8-15万元
新能源汽车	16辆	5-12万元

八、发展挑战与优化路径

当前制约因素包括：专业迭代速度滞后于智能制造技术发展，企业深度参与机制待完善，跨区域招生竞争力不足。建议通过以下路径突破：

• 增设人工智能应用技术专业，开发XR虚拟实训课程
• 推行“企业驻校工程师”制度，建立双向人才流动机制
• 联合川内优质中职组建“智能制造职教联盟”

成都机电工程学校三道堰校区通过精准定位区域产业需求，构建了“专业-实训-就业”一体化育人体系，在装备制造人才培养领域形成显著优势。未来需进一步强化数字化转型，深化产教协同创新，为成渝双城经济圈输送更多高素质技术技能人才。