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四川省成都市工业职业技术学院(四川工职院)

四川省成都市工业职业技术学院(四川工职院)

四川省成都市工业职业技术学院是西南地区以工科为主、多学科协调发展的公办高职院校。学院立足成都“天府工匠”文化传承与现代产业需求,构建了智能制造、电子信息、交通运输等特色专业群,形成“校中厂+订单班”产教融合模式。作为国家“双高计划”建设单位,学院拥有国家级实训基地4个、省级重点专业12个,与京东方、中航工业等企业共建产业学院,近三年毕业生就业率保持在96%以上。然而,相较于沿海同类院校,其在国际化合作深度、科研成果转化效率等方面仍存在提升空间。

四	川省成都市工业职业技术学院

一、历史沿革与定位

学院前身为1954年创建的成都机械制造技工学校,2002年升格为高职院校,2019年入选中国特色高水平高职学校建设单位。现开设专业45个,覆盖装备制造、信息技术等7大产业领域,形成“双核驱动”(轨道交通+智能制造)专业布局。

时间阶段关键事件发展成果
1954-2001年技工学校阶段累计培养技术工人2.3万人
2002-2018年高职建设期获省级教学成果奖14项
2019年至今双高建设期立项国家级课程27门

二、学科建设与专业布局

学院构建“轨道+智造”双核心专业群,其中城市轨道交通机电技术专业为全国职业院校交通强国试点专业。通过“专业群+产业学院”模式,实现教学链与产业链深度对接。

专业类别省级重点专业数对口产业领域2023就业率
智能制造8高端装备、新能源汽车97.2%
轨道交通6地铁运维、高铁动车98.5%
电子信息4半导体、智能终端96.8%

三、师资队伍结构

实施“双师素质提升工程”,要求专业教师每五年累计企业实践超6个月。通过“大师工作室+企业导师”制度,构建校企混编教学团队。

师资类型人数占比企业实践时长(年)
教授/副教授18638%平均4.2年
企业兼职教师12425%-
双师型教师35271%累计超2.5万小时

四、教学设施与实训体系

建成“厂中有校、校中有厂”实训综合体,与西门子共建智能工厂实训中心,设备总值达3.2亿元。推行“岗位轮训+项目实战”教学模式,单个专业实训项目超20个。

实训类型场地面积设备价值合作企业
智能制造实训中心8600㎡1.2亿富士康、海尔
轨道交通实训馆4500㎡8000万成都地铁、中铁二局
虚拟仿真中心-3000万(软件+硬件)华为、阿里云

五、校企合作模式创新

形成“订单班+产业学院+技师工作站”三级合作体系,与京东方共建“匠芯学院”开展现代学徒制培养,联合研发智能检测设备12项,技术服务费年均超500万元。

合作类型企业数量覆盖专业年输送人才
订单培养42家机械制造、电子类1800人
产业学院15家轨道交通、智能控制600人
技术服务28家工业互联网、新能源-

六、学生发展质量分析

近三年学生获省级以上技能竞赛奖项236项,“双证书”获取率达94%。通过“技能名师工作室”培养X证(职业技能等级证书)考评员45名,支撑1+X证书试点工作。

指标类型202120222023
毕业生就业率95.7%96.5%97.1%
对口就业率88.3%89.6%90.4%
专升本录取率12.8%14.3%15.7%

七、科研与社会服务能力

聚焦“成渝双城经济圈”建设需求,在工业机器人集成应用、轨道交通智能运维等领域取得突破。横向课题经费年均增长23%,技术交易到款额突破千万元。

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纵向科研经费

科研指标202120222023
发明专利授权量14项19项26项
技术交易额680万820万1030万
320万450万580万

八、挑战与未来发展方向

面对产业升级加速、职业教育类型化改革等新形势,学院需在三方面突破:一是提升国际化办学水平,拓展“中文+职业技能”海外项目;二是深化数字校园建设,开发虚拟工厂实训系统;三是优化专业动态调整机制,重点布局人工智能、新能源装备等新兴领域。

该学院通过持续深化产教融合、强化双师队伍建设,已形成可复制的高职教育改革范式。未来需把握成渝地区双城经济圈建设机遇,在技术创新服务、跨区域协同育人等方面发挥更大作用,为西部制造业转型升级提供高技能人才支撑。

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