广汉铁路职业技术学院是中国西南地区铁路职业教育领域的重要力量，其办学历史可追溯至上世纪50年代，依托轨道交通行业背景构建了鲜明的专业体系。作为国家示范性高职院校，学院以“铁道运输”“铁道工程”“铁道机车”等核心专业为支撑，形成覆盖铁路全产业链的人才培养格局。现有在校生规模超1.2万人，拥有国家级实训基地3个、省级重点专业群2个，毕业生对口就业率连续五年保持在92%以上。学院深度融入“一带一路”倡议，与海外铁路机构建立合作机制，同时通过“校企双元”育人模式强化实践能力培养，形成“行业需求导向、产教深度融合”的办学特色。

一、历史沿革与行业定位

学院前身为1956年创建的铁道部广汉机车司机培训基地，1999年改制为高等职业院校，2018年被教育部认定为国家级优质专科高等职业院校。作为中国中铁、中国铁建等行业龙头企业定点人才培养基地，学院始终聚焦轨道交通领域，构建起“施工-运营-维护”全链条专业集群。

二、专业设置与课程体系

学院现设7个二级学院，开设34个高职专业，其中铁道类专业占比达65%。构建“基础平台+专业模块+岗位方向”三层课程体系，实施“1+X”证书制度，将铁路信号工、接触网工等职业资格标准融入教学。

三、师资队伍与教学资源

学院实施“双师素质提升工程”，通过企业挂职、国际研修等方式打造高水平教学团队。现有专任教师580人，其中高级职称占比42%，“双师型”教师达85%。建有虚拟仿真实训中心、智慧教室等现代化教学空间。

四、实践教学与校企合作

学院构建“三级递进”实践体系：校内实训（基础技能）→跟岗实习（岗位认知）→顶岗实习（职业能力）。与成都铁路局、中铁二局等企业共建12个产教融合基地，开展“订单班”培养，年输送技术技能人才超2000人。

• 实训设备资产总值达2.3亿元，包含CRH3型动车组模拟舱、高铁铺轨作业线等高端设施
• 近五年承担企业技术研发项目47项，产生经济效益超8000万元
• 推行“双导师制”，企业技术人员参与课程开发比例达60%

五、科研与社会服务

学院设立轨道交通应用技术研究院，聚焦行业痛点开展应用研究。近三年获省部级科研项目23项，横向技术服务到账经费年均增长15%。开发“高铁道岔智能检测系统”等专利技术16项，技术转化率达41%。

六、国际化发展路径

依托“中国标准”海外推广，学院承担泰国、肯尼亚等国家铁路员工培训项目。与俄罗斯交通大学共建“中俄高铁技术中心”，开发国际化课程包24个，累计培养留学生320人。

七、学生发展质量

毕业生初次就业率92.5%，专业对口率88%，用人单位满意度94.6%。升学渠道畅通，年均专升本录取率28%，多名学生进入西南交大、兰州交大等铁路高校深造。

八、发展挑战与战略方向

面对高铁智能化、绿色化转型趋势，学院正推进“人工智能+轨道交通”专业群升级，建设智慧高铁实训平台。深化与华为、中车等企业在5G通信、智能运维领域的合作，力争三年内建成国家级虚拟仿真实训基地。

广汉铁路职业技术学院凭借深厚的行业积淀和精准的办学定位，在轨道交通职业教育领域形成显著优势。未来需进一步突破体制壁垒，加强跨领域技术融合，持续提升服务“交通强国”战略的能力。随着川藏铁路等世纪工程推进，学院将迎来更广阔的发展空间。