成都金堂航空旅游职业技术学院是四川省内聚焦航空与旅游产业技术技能人才培养的专科院校。学院立足成都东北部生态文旅示范区金堂县，依托天府国际机场与区域文旅资源优势，构建了以航空服务、旅游管理为核心，涵盖无人机应用、轨道交通等新兴领域的专业集群。办学以来，学院以“产教融合、校企协同”为特色，与多家航空公司、机场及旅游集团建立深度合作，形成“订单培养+实训联动”的育人模式。其毕业生在西南地区航空地勤、旅游服务岗位中占据较高比例，近年就业率稳定在92%以上，成为区域产业人才供给的重要基地。

一、办学定位与特色优势

学院锚定“航空+旅游”双产业链需求，打造“技术+服务”复合型人才培养体系。通过引入IATA（国际航空运输协会）标准、ATC（空中交通管制）模拟训练系统，构建航空特色课程；同时联合峨眉山、都江堰等景区开发实景化旅游教学项目。其“校中有企、企中有校”的混合所有制改革试点，吸引多家企业入驻校园设立实训中心，形成“教学-实训-生产”一体化链条。

二、专业设置与课程体系

学院设航空服务、飞机机电设备维修、旅游管理等主体专业，并延伸至无人机应用技术、智慧景区运营等新兴方向。课程体系采用“基础平台+专业模块+跨域选修”架构，例如航空服务专业增设“多语种沟通”“应急医疗救护”等跨界课程。通过引入航空公司客舱服务标准、景区数字化管理案例库，实现教学内容与岗位需求的动态衔接。

三、师资结构与教学资源

学院实施“双师双能”提升计划，要求专业教师每年完成不少于60天的行业实践。现有教师中，具备航空乘务长、高级导游等职业资格者占43%，另聘有民航退休机长、景区高管等兼职导师56人。教学资源方面，建有波音737-800模拟客舱、AR旅游线路规划实验室等场景化实训空间，数字资源平台涵盖2.3万分钟微课视频及1.7万份岗位操作案例。

四、教学设施与实训条件

校园内配置三大实训集群：航空服务实训中心含值机、安检、模拟舱等12个功能区；旅游管理实训楼设VR景区漫游、数字导览系统实操室；通航产业学院配备无人机组装、航拍测绘等实训设备。其中，与四川航空合作的“A320机型模拟训练舱”项目，单机设备价值超800万元，支持发动机启动、飞行操控等全真模拟训练。

五、就业质量与产教融合

学院与成都双流机场、四川航空公司、峨眉山景区等78家单位签订战略合作协议，共建“川渝航空人才储备库”。近三届毕业生中，进入民航系统占比41%，旅游服务业32%，通航产业15%。薪酬数据显示，航空维修专业起薪达6500元/月，空乘岗位平均年薪9.8万元，高于省内同类院校平均水平。

六、校园文化与学生发展

学院推行“准军事化+现代服务”素养培育模式，将礼仪课程、体能训练纳入必修模块。成立“天府空港志愿者联盟”，年均承接国际航线保障、旅游峰会服务等大型任务23次。学生社团中，“蓝天使”礼仪队、“蜀风”文旅研学社等特色组织，累计获得省级以上表彰17项。

七、挑战与发展机遇

当前面临民航业智能化升级带来的专业迭代压力，需强化机务维修、航司数字化运营等新方向。区域竞争方面，与成都航空职业技术学院、四川旅游学院存在学科重叠，需进一步凸显“航空+旅游”交叉特色。政策机遇上，成渝双城经济圈建设推动两地机场群协同发展，为学院深化校企资源整合提供契机。

八、行业定位与横向对比

相较于中国民航大学等本科院校，学院聚焦高职层次技术技能培养；对比广州民航职业技术学院，其旅游管理专业群更具区域文旅融合特色。在西南地区同类院校中，航空设备投入强度位列前20%，但科研产出量仅居中游，需加强技术服务平台建设。

成都金堂航空旅游职业技术学院通过精准对接区域产业链需求，构建了特色鲜明的“航空+旅游”人才培养体系。其“校企共育、工学交替”模式有效提升学生职业适应力，但在专业前沿性、科研转化能力等方面仍需突破。未来需把握民航业智慧化转型与文旅消费升级趋势，深化产教融合机制创新，方能在职业教育高质量发展中持续领跑。