成都航空职业中专学校是西南地区航空职业教育领域的重要基地，依托中国航空工业集团背景，构建了以航空制造、维修、服务为核心的特色化办学体系。学校深度融入航空产业链，形成“校中有企、企中有校”的产教融合模式，拥有波音737飞机模拟舱、航空发动机维修实训中心等高端教学资源。近年来，毕业生对口就业率持续保持在92%以上，其中超过60%进入中航工业、民航系统等核心企业，成为区域航空技术技能人才供给的关键力量。

一、历史沿革与办学定位

学校前身为1967年创建的国营星光机械厂技工学校，2008年经教育部批准升格为航空职业中专学校，2016年被确定为国家中等职业教育改革发展示范校。作为中国航空工业集团直属院校，其核心定位为“培养航空装备制造业技术骨干”，重点服务西南地区航空维修、航空零部件制造、机场运维等领域人才需求。

二、专业体系与课程设置

学校构建了“三位一体”航空专业群，涵盖飞机维修、航空制造、空港服务三大方向。其中飞机电子设备维修专业为国家级示范专业，航空发动机装配专业首创“双导师制”培养模式。

三、师资队伍结构分析

学校实施“双师双能”提升计划，要求专业教师每五年具备6个月以上企业实践经历。现有教师中，持有民航局颁发的维修人员执照（ME/AV）者占比达45%，企业兼职教师均来自主机厂所技术岗位。

四、实训资源配置

学校建有国内首个中职层级的EASA认证培训中心，配备波音737-800模拟驾驶舱、CFM56发动机拆解平台等高端设备。实训室实行“车间化”管理模式，日均实训人次达1200人。

五、就业质量深度解析

近三年毕业生进入主机厂所比例提升至38%，平均起薪达到6500元/月，显著高于四川省中职院校平均水平。就业区域集中在成渝经济圈（占67%），部分技术骨干通过“技能大师工作室”通道实现海外就业。

六、国际合作办学特色

学校与法国航空航天研究院（ONERA）共建复合材料研发中心，引进空客A320维护标准课程包。国际班学生需通过IATA航空英语B2级测试，近三年输送至“一带一路”沿线国家的留学生达146人。

七、升学通道建设成效

通过“3+2”中高职衔接项目，与成都航空职业技术学院联合培养飞机机电设备维修专业学生。2023年单招考试录取率达91%，其中83%学生选择飞行器制造工程等航空类本科专业。

八、社会服务能力评估

学校年均开展航空科普活动42场，承接企业新型学徒制培训2300人次。开发的《航空紧固件拆装虚拟仿真》课程被纳入全国职业院校数字资源库，辐射西部6省32所职业院校。

成都航空职业中专学校通过构建“专业-产业”共生生态，形成了特色鲜明的航空职业教育范式。其“双元制”本土化改造经验、高端实训资源配置模式，以及产教融合长效机制，为新时代制造业人才培养提供了可复制的解决方案。随着大飞机项目推进和西部空港经济发展，学校正加速向“航空工匠摇篮”目标迈进。