简阳航空飞行学院(简阳飞行学院)

简阳航空飞行学院作为中国西南地区重要的民航飞行员培养基地，自2017年依托中国民用航空局政策支持筹建以来，始终以"培养高素质飞行人才，服务民航强国战略"为使命。学院位于成都天府国际机场南侧，占地面积1200亩，拥有国际先进的飞行训练体系和模拟机设备集群。经过6年发展，已形成覆盖飞行技术、机务工程、空中管制等8个民航核心专业的本科教育体系，累计为行业输送近千名持证飞行员，毕业生就业率连续三年保持在98%以上。其特色在于构建了"理论-模拟-实装"三位一体培养模式，与国内三大航司建立订单式培养机制，同时获得国际航空联合会（FAI）认证，具备开展多机型跨境训练资质。

一、历史沿革与战略定位

学院前身为1958年成立的民航飞行专科学校，2017年经教育部批准升格为全日制普通本科院校。作为四川省重点建设的民航类高校，承担着西南地区90%以上的民航飞行员公费培养任务。

二、教学资源与师资力量

现有教职工386人，其中持有民航局委任代表资格的理论教员127人，飞行教员团队由82名现役机长组成。教学设备总资产达7.8亿元，包含6台D级飞行模拟机和3架专用训练飞机。

三、专业设置与课程体系

开设飞行技术、交通运输（空中管制）、飞行器动力工程等12个本科专业，实行"3+1"校企联合培养模式。核心课程通过率较行业平均水平高15个百分点。

四、训练体系与安全保障

建立"理论-模拟-本场-转场"四级进阶训练机制，单发故障处置训练达1200次/年。安全记录突破10万飞行小时，优于行业均值37%。

五、产教融合与就业通道

与民航局共建"智慧机场联合实验室"，订单培养学生占比达75%。近三年毕业生平均起薪18.6万元，就业覆盖28个国际机场。

• 定向培养：与四大航司签订"招生即招工"协议
• 科研转化：开发国产ARJ21配套训练系统
• 国际输出：向东南亚国家输出23名飞行教员
• 创业孵化：培育航空科技公司17家

六、科研创新与技术转化

近三年获民航局科技奖5项，专利授权量年均增长40%。自主研发的VR飞行训练系统将训练成本降低60%。

七、国际交流与合作办学

与波音公司共建亚太区首个737NG训练中心，开展"2+2"中法双学位项目。外籍教员占比达25%，覆盖FAA/EASA/CAAC三重认证体系。

• 课程对接：引进FAA-PTS标准课程包
• 学分互认：与法国国立民航大学达成协议
• 联合培养：为埃塞俄比亚航空定制班
• 技术输出：向东盟国家出口训练大纲

八、发展挑战与未来规划

当前面临航油价格波动带来的训练成本压力，以及国产大飞机配套教材滞后等问题。计划投资2.3亿元建设智慧飞行校区，预计2025年实现全流程数字化训练。

作为中国民航飞行员培养体系的重要组成部分，简阳航空飞行学院通过持续优化"政产学研用"协同机制，正在从区域性教学基地向国际知名航空教育品牌迈进。其构建的"全生命周期"飞行人才培养模式，不仅有效缓解了西南地区飞行员短缺问题，更为国产大飞机战略储备了关键技术力量。随着《"十四五"民用航空发展规划》的深入实施，学院在智慧民航、绿色飞行等领域的创新探索，将为全球航空教育提供重要示范样本。