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四川汽车职业技术学院全貌(川汽职院概况)

四川汽车职业技术学院全貌(川汽职院概况)

四川汽车职业技术学院是经四川省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校,坐落于中国科技城绵阳。学院以汽车类专业人才为核心培养方向,构建了涵盖制造、维修、营销、智能网联等领域的特色专业体系,形成“校企双元育人”的鲜明办学特色。作为西南地区汽车职业教育的重要基地,学院与一汽丰田、吉利控股、比亚迪等头部企业建立深度合作,建有国家级实训基地2个、省级重点专业3个,近三年毕业生就业率稳定在96%以上。依托四川盆地汽车产业集群优势,学院通过“产教融合、工学结合”模式,累计为行业输送技术技能人才超1.2万人,成为区域汽车产业升级的重要人才支撑平台。

四	川汽车职业技术学院全貌

一、历史沿革与办学定位

学院前身为1984年成立的绵阳交通技工学校,2001年升格为高职院校,2015年获批国家示范性职业教育集团培育单位。当前办学定位聚焦“汽车+智能”复合型人才培养,形成中职-高职-应用型本科贯通培养体系。

时间重大事件发展成果
1984-2000年技工学校阶段培养基础汽车维修人才
2001-2015年高职转型期新增新能源、智能网联专业
2016年至今集团化办学牵头成立川渝汽车职教联盟

二、专业布局与课程体系

学院设置汽车工程学院、智能制造学院等6个二级学院,开设专业覆盖汽车全产业链。核心课程采用“平台+模块”结构,融入1+X证书标准,形成“岗课赛证”融通体系。

专业群核心专业对接产业认证证书
新能源汽车技术电动汽车技术动力电池制造高压电工证
智能网联汽车技术车联网技术自动驾驶测试智能网联工程师
汽车智能制造工业机器人编程焊接工艺开发焊接操作高级证

三、师资队伍建设

实施“双师双能”提升计划,通过企业实践、国际研修等方式优化师资结构。现有省级教学团队2个,企业兼职教师占比达40%,形成“大师工作室+技能导师”培养模式。

类别人数占比代表成果
教授/副教授6835%获省级教学成果奖3项
企业高级技师9247%开发实训项目42个
博士/硕士12565%完成横向课题28项

四、教学设施与实训条件

建成“厂中校、校中厂”式实训中心,设备总值达2.3亿元。其中新能源汽车实训中心配备特斯拉Model S解剖车、电池检测系统等高端设备,智能网联实训场可模拟V2X通信场景。

实训基地面积设备价值功能特性
新能源汽车实训中心8000㎡5800万元电池pack装配线实训
智能网联测试场12000㎡2300万元5G远程驾驶模拟
汽车智能制造中心6500㎡4700万元工业机器人焊接工作站

五、校企合作与产教融合

构建“四阶递进”合作模式:一年级认知实习→二年级跟岗实训→三年级顶岗实习→毕业后定向就业。与丰田汽车共建T-TEP学校,联合开发《混合动力系统检修》等特色教材。

合作企业合作形式年接收学生数典型岗位
宁德时代订单班培养120人电池系统工程师
长安汽车现代学徒制85人整车装配工艺师
博世中国校企共建实验室60人智能驾驶标定员

六、学生发展与就业质量

实施“学历证书+职业技能等级证书”双证制度,毕业生平均初次就业月薪达5800元。近三年获省级以上技能竞赛奖项142项,其中全国职业院校技能大赛一等奖3项。

年份就业率对口率专升本比例
202196.3%81.2%12.5%
202297.1%83.7%14.3%
202396.8%85.4%15.1%

七、科研与社会服务

近三年纵向科研经费达1200万元,承担市级以上项目47项。技术服务中心年培训企业员工超3000人次,完成汽车零部件检测等横向课题68项。

项目类型数量经费(万元)成果转化
省级重点研发计划8420电池热管理系统专利转让
市级产教融合项目15280智能焊接工艺包开发
企业委托项目45500生产线自动化改造方案

八、国际化办学探索

与德国BSK教育集团共建“中德汽车技术中心”,引进IHK职业资格证书标准。开展“中文+新能源汽车技术”国际化教学,累计培养留学生126名。

国际合作项目合作院校/机构交流形式成果输出
IHK认证培训德国手工业协会教师互派获得机电一体化IHK证书
留学生教育泰国清迈大学学分互认联合开发泰语版教材
标准输出马来西亚拉曼大学课程移植输出实训室建设方案

通过多维度的办学实践,四川汽车职业技术学院已形成“专业与产业对接、课程与岗位衔接、人才培养与技术创新相促进”的良性发展格局。未来需在人工智能赋能专业升级、国际化标准输出、复合型师资培育等方面持续突破,进一步强化服务汽车产业数字化转型的能力。

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