四川天府新区航空旅游职业学校是经教育主管部门批准设立的全日制中等职业学校，坐落于国家级新区四川天府新区核心区域。学校以“航空服务、旅游管理、轨道交通”三大特色专业集群为核心，深度对接空港经济圈与文旅产业人才需求，形成“校企双元育人、产教深度融合”的办学模式。校区占地120亩，配备波音737-800退役客机实训舱、A320舱门训练模拟器等航空专业实景教学设备，同时建有轨道交通实训中心、数字化导游实训室等现代化教学场景。

作为西南地区航空职业教育的重要载体，该校创新实施“1+X”证书制度，与民航协会、航空公司共建人才培养标准，近三年毕业生对口就业率达92.6%，其中空中乘务岗位录用率连续三年位列西南地区中职校前三。学校依托天府国际机场区位优势，构建“校-空-地”三位一体就业网络，与国内8大机场、12家航空公司及40余家高星级旅游企业建立稳定合作，形成“入学即入行”的人才培养闭环。

一、办学定位与区域经济适配性

学校锚定成都“两场一体”航空枢纽建设规划，精准对接临空经济产业链需求。通过

对比可见，其专业布局与区域产业匹配度显著高于同类院校：

统计维度	天府航空旅职校	西部某航空学院	华东文旅职校
航空类专业占比	68%	52%	35%
临空产业订单班比例	83%	61%	28%
区域龙头企业合作数	24家	15家	9家

数据显示，该校航空服务、飞机维修等核心专业覆盖率较同类院校平均高出16个百分点，与四川省“十四五”航空制造业发展规划高度契合。

二、专业建设与课程体系创新

学校构建“基础平台+专业集群+方向模块”三级课程体系，重点专业课程设置突出

所示特色：

专业方向	核心课程	实训项目	取证要求
航空服务	客舱服务实务、航空医疗急救	模拟舱应急撤离演练	民航客运员证书
飞机机电设备维修	航空发动机构造、飞机电气系统	A320起落架拆解实训	民用航空器维修执照
智慧旅游服务	旅游大数据应用、VR景区建模	全域旅游数字导览设计	研学旅行指导师证书

通过引入IATA国际航空培训标准，开发《危险品航空运输》《机场运行指挥》等12门岗课赛证融通课程，实现专业教学与行业资质衔接。

三、师资队伍结构性特征

教师团队呈现“双师双能”结构特征，

数据揭示其竞争优势：

指标类型	本校数据	行业均值	差异值
高级职称教师占比	38%	26%	+12pp
企业兼职教师比例	41%	22%	+19pp
硕士以上学历教师	63%	39%	+24pp

特别在航空维修专业，聘请民航四川监管局适航审定专家、川航机务部高级工程师组成教学指导委员会，形成“理论教学+故障诊断+机型维护”三维培养体系。

四、教学设施与实训条件

学校建成“四中心一基地”实训体系，关键设备配置

显示：

实训场所	设备价值(万元)	工位容量	认证等级
航空模拟舱实训中心	2800	6组完整舱体	民航CCAR-147认证
飞机维修实训中心	1500	4台发动机台架	AS9100质量体系
智慧旅游实训中心	800	VR全景导游舱	国家文旅虚拟仿真基地

其中波音737-800动态模拟舱可模拟80种特情处置，配合AR航线推演系统，实现从理论认知到情景再现的教学闭环。

五、产教融合实施路径

学校构建“四维联动”产教融合机制，

展示合作纵深：

合作类型	合作企业	培养模式	就业去向
订单培养	四川航空、成都机场	“川航定制班”	地面服务/贵宾接待
现代学徒制	海航技术、Ameco	“双导师制”	航线维护/部件修理
产业学院	携程旅科、首旅如家	“文旅菁英计划”	酒店运营/会展策划

与空港商贸集团共建“航空物流产业学院”，开发《航空货运代理实务》《保税仓运营管理》等特色课程，实现专业链与产业链精准对接。

六、学生发展与就业质量

近三届毕业生发展呈现

特征：

统计指标	2021届	2022届	2023届
对口就业率	89.7%	91.2%	92.6%
升入高职比例	68.5%	72.3%	75.8%
国企就业占比	53%

典型就业案例包括2023届李某某进入国航客舱服务部，张某某任职成都天府国际机场运行指挥中心，王某某成为四川航空公司机务维修工程师。

七、国际化办学探索

学校通过

路径推进国际化进程：

项目类型	合作院校

引进CFA航空英语教学体系，开发《跨文化客舱服务》《国际航线应急处置》等双语课程，培养学生全球化职业能力。

<p{四川天府新区航空旅游职业学校通过精准的专业定位、深度的产教融合、系统的育人机制，构建了特色鲜明的航空职业教育生态。其“教学工厂+现代学徒+国际认证”的三元培养模式，不仅有效缓解了西南地区航空人才结构性短缺问题，更通过文化赋能提升了职业教育的内涵价值。随着天府国际机场二期投运及成渝世界级机场群建设提速，学校正迎来跨越式发展的战略机遇期。}