成都航空职业学院新都校区作为西南地区航空职业教育的重要基地，依托区域航空产业优势，构建了特色鲜明的人才培养体系。校区位于成都市新都区的核心产业带，与航空制造企业及机场形成紧密联动，占地面积约800亩，配备先进的飞行器维修、航空电子技术等实训设施。专业设置覆盖航空维修、无人机应用、空中乘务等12个航空特色专业，形成“产教融合、工学交替”的教学模式。师资团队中，具有航空企业实践经验的“双师型”教师占比超65%，并与国航、川航等企业共建实训基地。近年来，毕业生就业率持续保持在98%以上，主要输送至航空公司、机场地勤及航空制造企业，成为西南地区航空技术技能人才的重要输出源。

一、地理位置与区域优势

新都校区位于成都市新都区航空经济示范区内，毗邻成都国际铁路港与天府国际机场，形成“空铁公”立体交通网络。校区周边聚集了波音、中航工业等航空制造企业，以及四川航空、中国商飞等航空公司的维修基地，为学生实习与就业提供天然优势。

二、专业设置与课程体系

校区重点打造航空维修、无人机应用技术、航空电子设备维修等核心专业，构建“基础技能+专项技术+职业认证”三级课程体系。例如，航空维修专业引入CCAR-147维修执照标准，课程涵盖飞机结构、航空液压等模块，并通过校企合作开发《航空紧固件拆装》《复合材料修补》等实战课程。

三、师资力量与教学资源

校区现有专任教师156人，其中具备航空企业5年以上工作经验的“双师型”教师占比68%，高级职称教师占35%。例如，航空维修专业团队中，3人曾参与国产ARJ21机型研发，2人持有FAA飞机维修执照。校内建有航空发动机拆解、模拟客舱等23个实训室，设备总值达1.2亿元。

四、实训设施与产教融合

校区投资2.8亿元建设航空实训中心，包含波音737-800模拟舱、航空复合材料维修车间等核心设施。与川航合作的“飞机机电设备维修实训基地”实现真实故障注入教学，学生可参与航空公司的航线维护实操。近三年累计完成企业委托培训项目47项，涉及飞机轮胎更换、航电系统调试等关键技术。

• 典型实训项目：A320机翼拆解与组装（耗时48小时）
• 企业联合课程：川航《航线维护标准流程》工作坊
• 技术攻关案例：某型发动机振动故障诊断（校企合作解决）

五、就业质量与行业对接

2023届毕业生就业数据显示，82%进入航空公司、机场及航空制造企业，平均起薪高于四川省高职院校平均水平15%。就业区域集中在成都、上海、广州等航空枢纽城市，岗位涵盖飞机维修工程师、无人机飞手、航空物流主管等。部分学生通过“订单班”直通厦门航空、顺丰航空等企业。

六、校园文化与技能竞赛

校区以“准军事化管理”著称，推行“6S”标准（整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全），宿舍实行航空乘务员标准内务考核。每年举办“翱翔杯”技能大赛，涵盖飞机铆接、航电系统排故等项目，获奖者可直接推荐参加全国职业院校技能大赛。近年累计获得国家级奖项9项，省级一等奖23项。

• 特色活动：航空主题文化月（模拟飞行体验、航模制作大赛）
• 竞赛成果：2022年全国飞行器维修赛项团体冠军
• 行业认证：在校生CCAR-66执照通过率达76%

七、硬件设施与信息化建设

校区建有国内首个“5G+航空维修”实训网络，通过VR技术模拟飞机高空作业场景。图书馆藏有航空类图书12万册，订阅《飞行安全》《航空维修与工程》等专业期刊。学生公寓配备独立卫浴、空调及航空主题文化墙，每层楼设置“飞行员休息室”供交流学习。

八、发展挑战与未来规划

当前面临航空业智能化转型压力，需加强航空电子系统、智能维修等新兴领域课程。计划投资5000万元建设“航空大数据中心”，引入飞机健康监测系统教学模块。拟与法国国立民航大学合作开展“双学位”项目，培养国际化航空人才。

• 短期目标（2025年）：建成国家级虚拟仿真实训基地
• 长期愿景：打造“一带一路”航空职教联盟核心院校
• 瓶颈突破：引入航空人工智能教材，重构30%课程内容

成都航空职业学院新都校区通过深度产教融合，构建了“校企共生”的航空人才培养生态。其专业布局与区域航空产业链高度契合，实训设施达到行业标准，师资团队兼具理论深度与实践广度。未来需紧跟航空技术变革，强化智能化、国际化课程建设，持续巩固西南地区航空职教领军地位。