成都市新都区作为成都北部重要的教育功能区，其公办职业学校体系在服务区域产业升级和培养技术技能人才方面发挥着关键作用。经过多年发展，新都区已形成以新都区中等职业技术学校、新都区现代制造职业技术学校等为核心的公办职业教育集群，构建了涵盖智能制造、电子信息、现代服务等领域的专业体系。这些学校依托区域产业优势，深化产教融合，通过“订单班”“现代学徒制”等模式实现人才培养与市场需求精准对接。数据显示，2023年新都区公办职业学校毕业生就业率达96.8%，其中本地就业占比超过75%，为区域制造业、物流业输送了大量技术骨干。

从办学定位来看，新都区公办职业学校紧密围绕“天府粮仓”现代农业、轨道交通装备、航空零部件制造等区域主导产业布局专业群，形成“专业链—产业链—创新链”三链融合的办学特色。例如，新都区中等职业技术学校与中车成都机车车辆有限公司共建的“轨道交通实训中心”，已成为西南地区轨道交通技术人才的重要培养基地。在师资建设方面，全区公办职校“双师型”教师占比达68%，企业兼职教师年授课量超2000课时，有效强化了实践教学能力。

硬件设施方面，新都区累计投入5.2亿元用于职教园区建设，建成智能制造、智慧物流等高水平实训基地12个，设备总值达3.4亿元。其中，新都区现代制造职业技术学校的“精密加工实训中心”配备价值2000万元的五轴联动数控机床，达到国内职业院校先进水平。此外，通过与京东、川发展等企业共建产业学院，学校实践教学场所与真实生产环境接轨度显著提升。

一、学校概况与办学定位

二、专业设置与产业匹配度

新都区公办职业学校专业设置动态调整机制成效显著，近三年新增智能网联汽车、工业互联网等8个新兴专业，淘汰传统专业5个。重点建设专业与区域“5+5+1”现代化产业体系契合度达92%，其中：

• 轨道交通类专业覆盖中车成都、成都地铁等企业需求
• 现代农业技术专业服务“天府粮仓”高标准农田建设
• 航空精密制造专业对接成都航空产业园订单培养

三、师资力量与教学创新

新都区公办职校构建“专家工作室+技能大师工作室”双轮驱动机制，现有省级教学名师12人，企业特聘技师98人。2023年数据显示：

教学改革方面，开发项目化课程56门，建成国家级在线精品课3门。推行“岗位导向—能力本位”教学模式，学生岗位适应周期缩短至1.5个月。

四、实训基地与产教融合

新都区打造“校中厂+厂中校”立体化实训体系，其中：

• 与京东共建西部首个智能仓储实训中心
• 联合川发展控股建设新能源汽车实训基地
• 引入中航工业设立航空部件加工实训线

2023年产教融合项目覆盖学生超80%，企业参与课程开发比例达75%，实现“教室—车间—研发中心”三空间贯通。

五、就业质量与升学通道

新都区公办职校毕业生呈现“高就业率、高留域率、高起薪”特征，2023年数据显示：

升学方面，近三年本科上线率提升27%，通过“文化素质+职业技能”考试进入四川农业大学、成都工业学院等本科院校学生年均增长15%。

六、社会服务与区域贡献

新都区公办职校年均开展社会培训超3万人次，形成“学历教育+社会培训”双轮驱动模式。重点服务包括：

• 为中车成都提供年均800人次技术提升培训
• 承接京东物流西南区员工技能认证考核
• 开展新型职业农民培训覆盖12个农业合作社

技术服务平台建设成效显著，2023年完成企业技术攻关项目23项，获得发明专利授权5项，产生直接经济效益超3000万元。

七、发展挑战与优化路径

当前面临三大核心挑战：一是高端实训设备更新速度滞后于产业技术迭代，二是“双师型”教师引进存在体制壁垒，三是国际化办学资源整合能力待提升。建议实施：

• 建立设备更新专项基金，对接“工业母机”发展需求
• 完善企业工程师职称互认机制，畅通人才流动渠道
• 依托中德（成都）职教创新集聚区拓展国际合作项目

八、未来发展战略定位

新都区公办职业学校将着力打造“三中心一高地”：

• 成渝双城经济圈技术技能人才供给中心
• 成都都市圈产教融合示范中心
• 智能制造技术应用创新中心
• 国际职教标准输出高地

通过建设“5G+智慧职教”生态系统，预计到2025年实现专业与产业匹配度95%以上，毕业生本地就业贡献值提升至85%，形成职业教育与区域经济协同发展的新范式。