成都东星航空职业学校温江校区是西南地区航空职业教育的重要基地，依托民航产业需求构建了特色鲜明的人才培养体系。学校以"准军事化管理"和"校企深度合作"为核心模式，占地面积约150亩，拥有波音737退役客机实训舱、空客A320模拟驾驶舱等先进教学设施。近年来，其毕业生在航空公司入职率稳定于85%以上，与国内28家机场及16家航司建立定向培养协议，形成"入学即就业"的闭环生态。
一、地理区位与交通网络
校区位于成都市温江区海峡两岸科技园核心区域，毗邻成都双流国际机场（直线距离25公里）和天府国际机场（55公里），形成"半小时航空圈"。周边汇聚西南财经大学柳林校区、四川农业大学成都校区等高校资源，共享教育配套。
| 区位指标 | 温江校区 | 中国民航大学 | 广州民航职业技术学院 |
|---|---|---|---|
| 机场距离 | 双流25km/天府55km | 天津滨海机场30km | 白云机场40km |
| 轨道交通 | 地铁4号线/17号线双站点 | 津滨轻轨9号线 | 地铁3号线 |
| 产业带辐射 | 温江生物医药+青羊航空新城 | 临空经济区 | 空港经济区 |
二、教学资源配置
校区建有航空服务、飞机维修、航站楼运营三大实训中心，配备价值超2亿元的教学设备。其中波音737-800实训舱可完成客舱服务、应急处置等48项实训项目，A320动态模拟舱实现飞行操控全真模拟。
| 教学资源 | 温江校区 | 行业标准 |
|---|---|---|
| 实训飞机数量 | 3架（含B737整机） | 高职院校≥2架 |
| 模拟舱型号 | A320/B737各1台 | CCAR-66部规要求 |
| 校企合作单位 | 川航/南航/国航等28家 | 行业领先≥20家 |
三、专业架构与课程体系
开设航空服务、飞机机电设备维修、航空物流管理等8个核心专业，构建"3+3"课程模块：前3学期完成公共基础课+专业基础课，后3学期进入岗位方向分流。特色课程包含《民航危险品运输》《空中安保实务》等民航局认证课程。
| 专业维度 | 航空服务 | 飞机维修 | 航空物流 |
|---|---|---|---|
| 核心课程 | 客舱服务/形体训练 | 飞机构造/机务维护 | 航空货运操作 |
| 持证要求 | 民航客运员+急救证 | CCAR-147执照 | 航空物流师 |
| 对口岗位 | 空乘/地勤 | 航线维护/定检 | 机场货运调度 |
四、师资队伍建设
现有专任教师156人，其中具备民航局认证的"双师型"教师占比68%，高级职称教师27人。实施"校企双聘"计划，聘请川航培训部经理、双流机场地服总监等28名行业专家担任兼职教师。
| 师资类型 | 温江校区 | 行业平均水平 |
|---|---|---|
| 师生比 | 1:18 | 1:25 |
| 硕士以上学历 | 72% | 58% |
| 企业经历教师 | 93% | 65% |
五、学生管理模式
实行"军事化+学分制"双重管理，每日晨训包含队列训练、礼仪操演，晚间设置"自习+技能强化"时段。开发"东星学工"APP实现考勤数字化，连续五年学生违纪率控制在0.8%以下。
| 管理维度 | 温江校区 | 普通高职 |
|---|---|---|
| 起床集合时间 | 06:15 | 07:30 |
| 晚自习时长 | 19:00-21:00 | 选修制 |
| 手机管理 | 统一保管/周末发放 | 自由使用 |
六、就业质量分析
2023届毕业生就业率91.7%，其中机场集团录用占比43%，航空公司41%。平均起薪点达5800元/月，高于四川省高职院校平均水平23%。建立"就业质量追踪系统"，对入职三年内学生进行职业发展跟踪。
| 就业指标 | 温江校区 | 全国民航职校均值 |
|---|---|---|
| 国企就业率 | 89% | 76% |
| 对口岗位匹配度 | 94% | 81% |
| 三年留存率 | 78% | 65% |
七、学费与资助体系
航空服务专业学费12800元/年，飞机维修专业14800元/年，包含实训耗材及考证费用。设立"飞翔奖学金"，特等奖覆盖学费全额，惠及前5%学生。贫困生可通过"工学交替"项目实现学费减免。
| 费用类型 | 学费（元/年） | 住宿费（元/年） | 教材费（元/年） |
|---|---|---|---|
| 航空服务 | 12800 | 1200 | 800 |
| 飞机维修 | 14800 | 1200 | 1000 |
| 航空物流 | 13800 | 1200 | 800 |
八、社会评价与争议
第三方评估显示家长满意度87.3%，企业认可度92.1%，但在"管理自由度"维度评分仅68.5。争议焦点集中在军事化管理的强度、校企合作课程挤压通识教育空间等问题，近年通过增设"创新创业学分"逐步优化培养方案。
该校通过精准对接民航产业链需求，构建了特色鲜明的"岗课融通"培养体系，在就业质量、设施投入方面形成显著优势。但需注意在强化专业技能的同时，平衡人文素养培育，避免过度工具化倾向。未来可探索"中高本"贯通培养路径，提升技术技能人才的可持续发展能力。
