四川成都铁路工程学校是一所以轨道交通类专业为核心、兼具土木工程与机电技术特色的全日制中等职业学校。学校始建于1983年，前身为铁道部属铁路工程职工培训基地，2004年划转地方管理后，逐步发展为西南地区铁路工程技术领域的重要人才培养基地。学校占地面积18.6万平方米，现有在校生规模近6000人，开设铁道施工与养护、工程机械运用与维修、电气化铁道供电等12个骨干专业，其中省级重点专业覆盖率达75%。依托中国中铁、成都地铁等企业的深度合作，学校构建了“校企双元”育人体系，毕业生对口就业率连续五年保持在96%以上，在西南地区轨道交通建设领域形成显著品牌效应。

一、历史沿革与办学定位

学校发展历程可分为三个阶段：1983-2003年为铁道部直属培训时期，主要承担铁路系统职工技能提升任务；2004-2015年转型为地方中职学校，增设土木工程、机电技术等专业；2016年至今进入高质量发展阶段，获批四川省示范性中等职业学校建设单位，重点打造“智慧高铁”专业群。当前办学定位聚焦“服务国家轨道交通战略，培养技术技能型人才”，形成“升学有通道、就业有优势”的双向发展路径。

发展阶段	时间范围	核心任务	办学性质
初创期	1983-2003	铁路职工技能培训	行业直属
转型期	2004-2015	多专业拓展	地方管理
提升期	2016-至今	示范校建设	产教融合

二、专业布局与课程体系

学校构建“轨道+土木+机电”三位一体的专业架构，其中铁道施工与养护、工程测量技术、铁道信号设备维护三大专业组成核心集群。课程体系采用“平台+模块”模式，前两年完成公共基础与专业平台课，第三年根据岗位方向分流培养。实训课程占比达55%，引入企业真实项目案例教学，如“地铁盾构机操作实训”“高铁接触网安装调试”等特色课程。

专业类别	代表专业	核心课程	就业岗位
轨道工程	铁道施工与养护	线路测量、轨道构造、施工机械	工程监理、线路维护
机电设备	电气化铁道供电	变配电技术、接触网施工、电力内外线	供电维保、设备检修
土建施工	工程机械运用与维修	挖掘机操作、液压传动、施工组织	机械操作手、设备管理

三、师资队伍与教学资源

学校实施“双师素质”提升计划，要求专业教师每年至少完成2个月企业实践。现有专任教师186人中，具有高级职称者占38%，“双师型”教师比例达72%。教学资源方面，建有轨道交通实训中心、工程机械模拟室等12个校内实训基地，设备总值超1.2亿元。与成都地铁共建的“智慧城轨实训平台”实现信号系统、供电系统、站务管理的全真模拟。

师资类型	人数	占比	企业实践经历
高级职称教师	71	38%	年均45天
双师型教师	134	72%	持职业资格证
企业兼职教师	68	/	定期授课

四、校企合作与产教融合

学校与成都轨道交通集团、中国中铁二局等企业建立“订单班”培养机制，年均输送实习生1200余人。合作模式包括设备捐赠（价值2000万元）、联合开发教材（如《城市轨道交通施工规范实务》）、共建产业学院（现代学徒制试点）。2022年数据显示，订单班学生留用率达91%，企业满意度评价超过95%。

五、学生管理与综合素质培养

实行“军事化+学分制”管理模式，每日晨训、内务检查与专业教育结合。建立“工匠之星”评选制度，将技能竞赛成绩纳入奖学金评定。文体活动方面，组建轨道测量社团、高铁服务礼仪队等特色组织，近三年获省级职业技能大赛奖项47项，全国职业院校技能大赛二等奖3项。

六、就业质量与升学通道

毕业生主要面向西南地区铁路建设单位，2023届就业数据显示：中铁系统占比43%，地铁公司占比28%，工程监理企业占比19%。平均起薪达5200元/月，三年内晋升技术主管比例达21%。升学方面，与四川铁道职业学院、重庆交通大学开展“3+2”贯通培养，年均升学率稳定在35%左右。

七、信息化建设与智慧校园

投入3000万元建设数字化校园，开发“轨道学堂”APP实现在线实训预约、技能考核。引入BIM技术建立虚拟仿真实验室，可模拟桥梁建造、隧道掘进等施工场景。疫情防控期间开展直播教学1200余课时，线上资源覆盖率达100%。

八、社会服务与行业贡献

年均开展铁路焊工、接触网工等特种作业培训超3000人次，为老挝、泰国等“一带一路”国家培养轨道技术人才127人。参与川藏铁路配套教材编写，主导开发《高原铁路施工技术规范》行业标准。2022年横向科研经费突破800万元，技术服务到款额居省内中职校前三。

四川成都铁路工程学校通过六十年积淀，已形成“专业精、技能强、就业优”的鲜明特色。其“校企共生”的办学模式不仅保障了毕业生高质量就业，更通过技术研发与社会培训反哺行业进步。随着国家“交通强国”战略推进，学校正加速向智能化、国际化方向转型升级，持续为轨道交通领域输送“下得去、留得住、用得上”的技术技能人才。