南充运输工程职业学校阆中校区（以下简称“该校”）是川东北地区交通运输类职业教育的重要基地，依托铁路、公路、航空等产业需求，构建了以交通运输、工程机械、物流管理为核心的专业体系。校区位于阆中市经济技术开发区，占地约120亩，拥有现代化实训中心、企业合作基地及标准化运动场馆，办学规模达3000人。该校以“产教融合、工学一体”为特色，与成都铁路局、四川交投等企业建立深度合作，毕业生对口就业率连续三年超过92%，在区域职业院校中具有显著竞争力。

一、历史沿革与办学定位

该校前身为1978年创立的阆中铁路技工学校，2016年升格为全日制中等职业学校，2020年经省教育厅批准增设“运输工程”专业群，形成“轨道交通+智能建造+现代物流”三位一体的办学格局。核心定位为“服务成渝双城经济圈交通基建人才需求”，重点培养中等技术技能型人才，同时与高职院校联合开展“3+2”贯通培养。

二、专业设置与课程体系

该校现有8个主打专业，其中铁道工程施工、工程机械运用与维护获评省级重点专业。课程体系采用“基础平台+专业模块”模式，实践课程占比达65%，引入企业真实项目案例教学。例如，铁道专业课程包含轨道测量与施工、高铁信号系统维护等核心技能训练。

三、师资结构与教学资源

教师团队中“双师型”教师占比78%，高级职称教师占35%，另有来自企业的兼职工程师24人。实训设备总值超3000万元，包括高铁轨道实训沙盘、工程机械模拟操作室等特色设施。

四、学生发展与升学路径

该校推行“学历证书+X职业技能等级证书”制度，近三年学生获省级技能竞赛奖项47人次。升学渠道包括“单招考试”进入四川交通职业技术学院等高校，以及与泰国清迈大学合作的“高铁技术海外班”。

五、产教融合与社会服务

与阆中市共建“嘉陵江航运技术服务中心”，为当地港口提供技术人员培训。2022年承接成达万高铁项目部分标段人才定向培养，累计输送实习生236名。此外，面向退役军人开展“工程机械操作”专项培训，年培训量超800人次。

六、就业质量与行业认可

2023届毕业生进入国有企业占比63%，平均起薪达4800元/月。企业满意度调查显示，94%的用人单位认可学生“上手快、留得住”。但存在跨区域就业稳定性不足问题，约35%学生在入职后两年内流向长三角地区。

七、硬件设施与信息化建设

校区建有BIM技术实训中心、无人机测绘实验室等新型教学空间，但信息化教学覆盖率仅68%，部分课程仍依赖传统板书授课。智慧校园系统尚未实现全流程覆盖，学生成绩查询、选课等功能仍需线下操作。

八、挑战与改进方向

当前面临三大瓶颈：一是高端实训设备更新滞后，如缺乏智能盾构机操作模拟器；二是县域生源持续萎缩，2023年本地招生占比降至41%；三是横向科研能力薄弱，近五年未有省部级课题立项。建议加强与本科院校共建产业学院，试点“现场工程师”培养模式，并争取专项债券支持实训基地升级。

该校作为川东北交通类职教标杆，在专业聚焦度、产教协同性上具备显著优势，但需突破地域限制、提升数字化教学水平，方能在成渝经济圈产业升级中持续发挥人才支撑作用。