汽车职业技术学院四川绵阳（以下简称“绵阳车院”）是西南地区汽车职业教育领域的重要标杆，依托绵阳科技城产业资源与区域经济优势，构建了以汽车制造、新能源技术为核心的特色办学体系。学院立足“产教融合”主线，通过校企合作、实训基地建设、技能竞赛等路径，培养了大批适应汽车产业智能化转型的技术人才。其地理位置紧邻中国（绵阳）科技城创新示范区，与一汽丰田、吉利商用车等龙头企业形成深度联动，为学生提供实习实训与就业直通车。近年来，学院在专业设置动态调整、双师型教师队伍建设、省级技能大赛获奖率等方面表现突出，2022年毕业生就业率达96.8%，对口率超85%，彰显了职业教育与产业需求的精准对接能力。

一、地理位置与基础设施

绵阳车院位于四川省绵阳市涪城区，地处成渝经济区北翼核心城市，毗邻绵阳高新技术产业开发区。学院占地860亩，建筑面积32万平方米，拥有校内实训中心12个、校外实训基地48个，覆盖整车装配、智能网联测试、新能源汽车维修等场景。

二、专业设置与课程体系

学院开设汽车检测与维修技术、新能源汽车技术、智能网联汽车技术等8个核心专业，其中国家级骨干专业2个、省级重点专业4个。课程体系采用“岗位导向+模块化”设计，引入德国“双元制”课程包，与企业联合开发《动力电池系统检修》《自动驾驶传感器校准》等特色课程。

三、师资力量与科研能力

现有教职工487人，其中高级职称占比38%，硕士以上学历教师达72%。通过“企业技术专家驻校计划”，聘请一汽丰田工程师、电池研发总监等产业导师68人。近五年累计获批省级以上教研课题42项，发表核心期刊论文156篇，授权专利97项，技术成果转化收益超千万元。

四、人才培养与就业质量

学院推行“1+X”证书制度，毕业生持证率达98%，涵盖新能源汽车装调与测试、智能网联汽车检测等高端证书。2023届毕业生进入世界500强车企比例达27%，本地就业集中度为41%，长三角、珠三角区域分别占24%和19%。平均起薪5800元/月，高于四川省高职平均水平18%。

• 重点就业企业：吉利绵阳基地、比亚迪成都工厂、宁德时代（宜宾）
• 典型岗位：新能源车辆三电系统工程师、ADAS测试工程师、智能制造产线主管
• 职业发展路径：初级技师→技术主管→车间主任（平均晋升周期3.2年）

五、校企合作与产教融合

与绵阳新能源汽车创新中心共建“氢燃料电池实验室”，联合开发《燃料电池系统故障诊断》课程标准。吉利集团投入1200万元建设智能化实训基地，涵盖自动驾驶模拟舱、电池pack装配线等设施。近三年开展现代学徒制培养学员327人，订单班覆盖率达68%。

六、技能竞赛与创新能力

近五年获全国职业院校技能大赛一等奖9项、二等奖17项，省级竞赛奖项243项。2023年在全国新能源汽车技术与服务赛项中，学生团队以98.7分打破赛项历史得分记录。孵化学生创新创业项目47个，其中“车载智能消毒系统”获省级金奖并实现量产。

• 优势赛项：智能网联汽车技术应用、汽车营销模拟大赛
• 训练机制：企业导师驻校指导+虚拟仿真平台实战
• 成果转化：3个项目签约科技型中小企业

七、社会服务与国际交流

面向军工企业开展特种车辆维修培训，年培训量超3000人次。与泰国清迈大学共建“中泰新能源汽车技术中心”，输出标准课程12门，接收留学生47人。承接“一带一路”沿线国家职业技能提升项目，为老挝、缅甸培训汽车技师216名。

八、发展挑战与战略方向

当前面临新能源汽车技术迭代加速、智能网联人才标准升级等压力。学院规划投资2.8亿元建设“未来汽车产业学院”，重点布局车路协同、固态电池技术等前沿领域。计划三年内实现硕士点申报突破，打造中德诺浩班等国际化培养项目，力争进入全国高职院校汽车专业前五强。

绵阳车院通过深度融入区域产业链，构建了“教学-实训-研发-就业”闭环生态，其“校中厂”模式有效破解了职业教育与产业脱节难题。然而，在人工智能赋能教育、跨国认证体系对接等方面仍需突破。未来需强化与绵阳新能源汽车创新中心的联动，探索“学科带头人+产业教授”双轨制，方能持续巩固西南地区汽车职教领军地位。