四川汽车职业技术学院（简称“川汽院”）是经四川省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业院校，隶属于中国汽车工业核心企业——中国长安汽车集团。学院立足汽车产业，以“培养高端汽车技术技能人才”为核心使命，构建了涵盖汽车制造、新能源、智能网联等领域的特色专业群。近年来，学院通过深化产教融合、推进校企合作，形成“校中厂、厂中校”的育人模式，毕业生就业率连续五年保持在96%以上，成为西南地区汽车职业教育的重要标杆。

学院占地面积1200余亩，拥有国家级实训基地2个、省级重点专业3个，与长安汽车、比亚迪、宁德时代等企业共建产业学院5所。师资队伍中，“双师型”教师占比达78%，企业兼职教师年授课量超1200学时。通过“订单班”“现代学徒制”等模式，实现人才培养与产业需求精准对接，近三年为汽车行业输送技术骨干超4000人。

一、历史沿革与办学定位

川汽院前身为1984年成立的长安机器制造学校，2004年升格为高职院校，2019年被教育部认定为“国家级高水平高职学校建设单位”。学院定位为“服务汽车全产业链的创新型高职院校”，聚焦新能源汽车、智能网联汽车、汽车零部件制造三大方向，形成“学历教育+职业培训+技术研发”三位一体的办学体系。

二、专业设置与课程体系

学院开设32个专科专业，其中汽车检测与维修技术、新能源汽车技术、智能网联汽车技术为国家级骨干专业。课程体系采用“平台+模块”模式，基础课程占比40%，专业核心课程占比35%，实践课程占比25%。

三、师资力量与教学资源

学院现有教职工560人，其中教授32人、副教授115人，拥有“全国技术能手”5人、省级教学名师8人。教学资源方面，建有虚实结合的实训室124个，设备总值达2.3亿元，生均教学仪器设备值超1.8万元。

四、实践教学与校企合作

学院推行“学期全周期实训”模式，每学期安排8-10周企业顶岗实习。与行业龙头企业共建“长安-川汽院智能制造学院”“比亚迪新能源汽车学院”等实体，实现“教室-车间-研发中心”空间贯通。近三年累计开展企业新型学徒制培训3200人次。

• 校企共建产线：长安汽车提供价值1.2亿元生产线用于实训
• 技术研发合作：联合攻关汽车轻量化项目12项，专利授权45件
• 订单培养规模：年均组建“长安福特班”“宁德时代班”等订单班20个

五、学生发展与就业质量

2022届毕业生初次就业率96.7%，专业对口率89.3%，平均起薪5200元/月。毕业生覆盖全国28个省市，其中72%进入汽车行业，15%进入智能制造领域，8%进入交通运输行业。

六、社会服务与国际交流

学院年均开展社会培训超1.2万人次，为军工企业定制培养技能人才300余人。国际化方面，与德国埃尔福特应用技术大学共建“中德汽车技术中心”，开发双语课程24门，接收留学生120人次。

• 援外培训：为“一带一路”国家培训汽车技术人员230人
• 标准输出：参与制定老挝国家职业标准《汽车维修》
• 国际竞赛：获“一带一路”国际技能大赛新能源汽车赛项银奖

七、校园文化与学生生活

学院实行“书院制”管理模式，建有汽车文化主题社区，包含汽车博物馆、创客工坊、新能源汽车体验中心等。学生社团中，“方程式赛车队”获中国大学生方程式汽车大赛一等奖3次，“新能源汽车创新社”孵化创业项目17个。

八、挑战与未来展望

面对汽车产业电动化、智能化转型，学院正加快专业数字化改造，投入1.5亿元建设智能网联汽车实训中心。未来三年计划引进人工智能、大数据等领域的企业导师50名，开发微专业课程包20个，力争实现“传统专业升级率100%”“新兴专业覆盖率80%”的目标。

当前挑战主要集中在三个方面：一是高端实训设备更新速度滞后于技术迭代；二是复合型师资培养周期较长；三是国际化教育资源整合需加强。对此，学院提出“三步走”战略：2025年前完成专业群数字化改造，2027年建成国家级产教融合示范区，2030年跻身中国特色高水平高职学校前列。