成都航空职业技术学校老校区作为该校发展的重要历史载体，承载了航空职业教育的深厚底蕴与时代印记。校区位于成都市核心区域，占地面积约120亩，建筑群以苏式风格为主，融合了航空工业元素，形成了独特的校园风貌。自1965年建校以来，老校区见证了中国航空职业教育从起步到壮大的全过程，培养了数万名航空领域技术人才。其地理位置优越，紧邻双流国际机场，便于开展飞行实训与航空企业合作，但受限于城市发展规划，校园空间已难以满足现代化教学需求。当前，老校区正面临设施老化、功能分区不合理等问题，亟需通过科学改造实现新旧动能转换，同时平衡历史保护与教育升级的双重目标。

一、历史沿革与定位变迁

老校区始建于1965年，原名为“国营第132厂技工学校”，隶属航空工业部直属管理。2006年更名为现名后，逐步发展为以航空装备制造、航空维修、航空服务为核心的高职院校。

二、校园空间布局特征

老校区采用轴线对称式布局，主教学区沿南北向分布，东西两侧为实训厂房与生活区。核心建筑包括：

• 1号教学楼（1968年建，砖混结构）
• 航空实训中心（1985年改建，跨度30米厂房）
• 学生宿舍区（1992年扩建，6栋4层建筑）

三、教学资源配置现状

老校区现有教学设备总值约8000万元，其中70%为2000年前购置。重点实验室包括：

• 航空发动机拆解实验室（1988年建设）
• 飞机铆接实训平台（2003年引进）
• 航空电子模拟舱（2012年更新）

四、学生生活服务体系

现有6栋学生宿舍均为4层建筑，房间规格为8人间，配备公共洗漱间。餐饮服务由1个主食堂（1200㎡）和2个风味档口组成，日均供餐量约4000份。

五、交通与区位优势分析

校区位于成都市双流区空港路321号，距双流国际机场直线距离2.3公里。主要交通方式包括：

• 公交：10路、804路、机场专线1号线（发车间隔15-20分钟）
• 地铁：距地铁3号线航都大街站1.8公里
• 自驾：机场高速空港出口5分钟车程

六、文化遗产保护价值

校区内保留有多处工业遗产：

• 原132厂办公楼（1958年建，市级文保单位）
• 航空零件陈列馆（收藏1950-1990年代器械2000余件）
• 功勋墙（展示全国劳模、大国工匠事迹）

七、智慧校园建设瓶颈

当前信息化基础设施存在明显短板：

• 网络带宽：主干100M，接入10M（仅达基础教育标准）
• 物联网：仅有门禁系统实现联网，覆盖率不足15%
• 数据中心：服务器12台，存储容量50TB（满载运行）

八、可持续发展路径探索

老校区改造需统筹保护与发展关系，重点实施：

• 空间重构：拆除重建占比30%，保留修复70%历史建筑
• 功能置换：教学区向文创园区转型，实训区升级为产教融合基地
• 绿色改造：加装光伏屋顶（预计年发电量45万度），雨水回收系统（收集效率提升60%）

成都航空职业技术学校老校区的更新改造，既是对工业文化遗产的创造性转化，也是职业教育现代化发展的必然要求。通过精准施策的空间再造、文化赋能的功能提升、智慧赋能的教学革新，有望实现历史记忆留存与教育功能升级的双重目标，为新时代产教融合型校园建设提供示范样本。