四川省四川汽车职业学院是一所以汽车产业为核心，深度融入区域经济发展的高等职业院校。学院立足“中国重汽西部基地”资阳市，依托四川省万亿级汽车产业集群优势，构建了“产学研用”一体化的育人体系。办学十余年来，学院累计为汽车行业输送技术技能人才超3万名，与一汽丰田、比亚迪、吉利等头部企业建立深度合作，形成“订单培养+现代学徒制”特色模式。学院拥有国家级实训基地、省级高水平专业群，在新能源汽车技术、智能网联汽车等前沿领域布局领先，连续五年毕业生就业率保持在96%以上，成为西南地区汽车职业教育的重要标杆。

一、历史沿革与办学定位

学院前身为2001年成立的四川汽车工业学校，2012年升格为高职院校，是四川省唯一专注汽车全产业链人才培养的高等院校。办学定位聚焦“服务汽车产业数字化转型”，构建“制造-检测-维修-营销”全链条专业体系，形成“校中厂+厂中校”双轮驱动模式。

关键节点	事件内容
2001年	创建四川汽车工业学校，开设汽车制造与检修专业
2012年	经四川省政府批准升格为四川汽车职业学院
2018年	入选教育部“现代学徒制”试点单位
2021年	获批国家级新能源汽车虚拟仿真实训基地

二、专业设置与课程体系

学院设置汽车工程学院、新能源汽车学院等6个二级学院，开设28个专业，其中国家级骨干专业3个，省级重点专业5个。课程体系采用“平台+模块”架构，涵盖传统燃油车、智能网联、新能源三大技术方向。

专业类别	代表专业	核心课程	合作企业
传统制造类	汽车制造与试验技术	冲压工艺/焊装技术/总装调试	中国重汽/一汽解放
新能源类	新能源汽车技术	电池管理系统/驱动电机控制	比亚迪/宁德时代
智能网联类	智能网联汽车技术	自动驾驶算法/车载系统开发	华为/百度Apollo

三、师资力量与科研能力

现有专任教师426人，其中高级职称占比38%，“双师型”教师占比82%。建有省级技艺技能传承创新平台2个，近三年获国家实用新型专利授权47项，横向课题经费年均增长15%。

指标	数值	行业对比
高级职称教师比例	38%	高于高职平均水平（32%）
企业兼职教师人数	124人	占专业课教师29%
年科研转化金额	860万元	省内汽车类高职第一

四、教学设施与实训体系

学院投入5.2亿元建设实训基地，包含国家级新能源汽车实训中心、智能网联汽车测试场等12个实训平台。推行“工学交替”培养模式，实训课程占比达60%。

实训基地类型	设备价值	合作企业	功能定位
传统制造实训中心	3800万元	中国重汽	冲压/焊装/涂装工艺训练
新能源实训中心	5200万元	宁德时代	电池包拆解/充电桩安装
智能网联测试场	2600万元	百度Apollo	自动驾驶算法验证

五、产教融合与就业质量

学院与186家企业建立深度合作，共建“重汽订单班”“比亚迪英才计划”等定制培养项目。2023届毕业生进入世界500强企业比例达23%，平均起薪5800元/月。

就业指标	2023年数据	全省高职均值
初次就业率	96.8%	92.5%
对口就业率	89%	78%
雇主满意度	94.3%	89.7%

六、学生发展与创新创业

构建“三级孵化”双创体系，建成汽车后市场创业园，年孵化项目30余个。近五年学生获省级以上技能大赛奖项247项，其中全国职业院校技能大赛一等奖9项。

七、社会服务与国际交流

年开展企业员工培训超2万人次，技术服务到款额1200万元。与德国大众、日本丰田共建国际化课程标准，招收“一带一路”留学生124人，输出专业教学标准至老挝、柬埔寨等国。

八、发展挑战与未来规划

面对汽车产业智能化变革，学院正推进“三纵三横”战略：纵向深化与整车企业的合作层级，横向拓展智能驾驶、车联网等新专业；计划投资2.8亿元建设数字孪生实训工厂，力争2025年建成国家“双高计划”院校。

作为西南地区汽车职业教育的领军者，四川省四川汽车职业学院通过精准对接产业链需求，构建了特色鲜明的人才培养体系。在新能源汽车革命和智能网联技术迭代的背景下，学院持续强化产教融合深度，其“车间即课堂、师傅即导师”的育人模式为制造业转型升级提供了有力支撑。未来需在国际化认证、前沿技术研发等方面突破，以巩固行业领先地位。