
成都工业职业学校新都校区作为成都市职业教育布局的重要组成部分,自2018年投入使用以来,已成为区域产教融合的标杆性基地。校区位于新都区工业经济核心区,占地面积约260亩,建筑面积12.8万平方米,总投资超5亿元,依托“智能制造+现代服务”双轮驱动模式,构建了涵盖机械加工、电子信息、汽车维修等7大专业群的教学体系。校区深度融入“天府智造”产业生态圈,与京东方、中航工业等32家龙头企业建立战略合作,形成“校中厂+厂中校”双向赋能机制,近三年毕业生对口就业率达96.7%,在四川省中职院校中位居前列。
一、区位优势与交通网络
新都校区地处成都北部经济走廊核心区,毗邻成都轨道交通3号线钟楼站(直线距离800米),周边汇聚京东方科技园、中车轨道交通产业园等重大产业项目。校区半径5公里内覆盖工业大道、货运大道等主干道,形成“10分钟产业圈+30分钟都市圈”的地理优势。
对比维度 | 新都校区 | 龙泉校区 | 郫都校区 |
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占地面积 | 260亩 | 180亩 | 220亩 |
产业关联度 | 智能制造95% | 汽车产业82% | 电子信息78% |
地铁直达时间 | 15分钟 | 25分钟 | 无直达 |
二、教学设施与实训体系
校区建有西南地区首个“工业4.0”智能工厂实训中心,配置价值1.2亿元的德玛吉五轴加工中心、西门子工业自动化生产线等高端设备。实训室实行“车间化”管理模式,引入企业真实生产订单,实现教学与生产无缝衔接。
设施类型 | 数量 | 技术水平 | 合作企业 |
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智能产线实训中心 | 3个 | 工业4.0标准 | 博世、施耐德 |
工业机器人实训室 | 5间 | ABB最新机型 | 发那科、库卡 |
虚拟仿真中心 | 2套 | VR/AR集成系统 | 华为、微软 |
三、专业集群与课程创新
聚焦“智能制造+数字服务”领域,构建三级专业群体系。开发“平台+模块”课程包,将X证书标准融入168门核心课程,形成“岗课赛证”融通培养模式。
专业大类 | 核心专业 | 认证证书 | 对口岗位 |
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智能制造 | 数控技术应用 | 多轴加工高级证 | CNC编程师 |
电子信息 | 物联网技术 | 华为HCIA认证 | 5G基站运维 |
现代服务 | 电子商务运营 | 阿里数字营销师 | 直播运营主管 |
四、师资结构与产学研能力
实施“双师双能”提升计划,组建由27名教授级高级工程师、49名企业技术骨干构成的混编教师团队。近五年完成横向课题37项,技术成果转化收益超2000万元。
师资类型 | 占比 | 代表成果 | 企业经历 |
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教授级高工 | 18% | 精密加工工艺专利 | 10-15年 |
企业技术总监 | 23% | 智能产线改造方案 | 5-8年 |
博士学历教师 | 15% | 工业互联网算法 | 3-5年 |
五、人才培养与就业质量
推行“三阶递进”培养模式:首年基础技能训练→次年项目化实战→顶岗实习企业轮岗。与京东方共建“晶芯班”、与中航工业联办“航空机电订单班”,实现招生即招工。
- 2023届毕业生初次就业率97.2%
- 对口就业率93.5%(智能制造类96.8%)
- 平均起薪5800元/月(高于省均值23%)
- 世界500强企业录用比例31%
六、产教融合生态建设
打造“一核多元”产教联合体,以智能装备产业学院为核心,辐射电子信息、现代物流等五大产业学院。构建“教学-研发-生产-服务”价值链闭环,年承接企业技术服务项目超百项。
融合模式 | 参与企业 | 年度效益 | 学生参与度 |
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校中厂 | 京东方显示模组车间 | 产值3000万/年 | 85%顶岗实习 |
订单班 | 中航工业航空部件 | 定向培养63人/年 | 100%就业率 |
技改中心 | 川崎机器人西南研究院 | 专利授权17项 | 45%毕业设计 |
七、智慧校园建设水平
建成“三位一体”智慧教育系统:5G+教育专网实现实训场景全覆盖,AI教学质量监测平台实时分析课堂数据,数字孪生系统精准对接企业生产流程。
- 物联网设备接入量:8700+
- 教学资源数字化率:92%
- 虚拟仿真课程占比:35%
- 能耗智能监控覆盖率:100%
八、发展挑战与战略升级
面对产业技术迭代加速的新形势,校区正推进三大转型:从单一技能培养转向复合型技术人才培养,从传统产教合作转向命运共同体建设,从区域服务转向成渝双城联动。计划投资2.8亿元建设“工业元宇宙”创新中心,预计2025年投入使用。
成都工业职业学校新都校区通过“硬实力+软环境”双重构建,已发展成为西部职业教育改革的示范窗口。其“专业链对接产业链”的精准定位、“教学工厂”的深度实践、“双师互聘”的机制创新,为新时代职业院校高质量发展提供了可复制的“新都样本”。随着成渝双城经济圈建设的深入推进,校区在智能制造人才培养、技术创新服务等方面的核心作用将更加凸显。