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江苏航空职业技术学校(江苏航空职业技术学校)

江苏航空职业技术学校(以下简称“江苏航校”)是经江苏省人民政府批准、教育部备案的全日制公办专科层次普通高等学校,位于长三角核心城市群的重要节点城市——镇江。学校以“航空报国、追求卓越”为办学理念,紧密围绕航空航天产业链构建专业体系,形成“工科为主、航空特色鲜明”的职业教育格局。截至2023年,学校开设覆盖航空制造、维修、服务等领域的18个高职专业,与中国国际航空、中国商飞等龙头企业建立深度合作关系,毕业生就业率连续五年保持在98%以上,成为全国航空职业教育领域的标杆院校。

办学定位与特色

江苏航校立足长三角航空航天产业集聚区,聚焦“高技能航空人才”培养目标,形成“政行企校”四方联动的产教融合机制。学校设有航空工程学院、航空维修学院、航空服务学院等6个二级学院,构建了“基础能力+专项技能+岗位实战”三级课程体系。通过引入航空企业真实生产项目,推行“双导师制”教学模式,实现人才培养与行业需求的高度匹配。

核心指标江苏航空职业技术学校全国航空类高职院校均值
航空类专业占比83%61%
企业参与课程开发比例100%74%
毕业生进入航空领域就业率92.5%68%

专业建设与课程体系

学校重点打造航空维修、航空制造、航空电子三大专业群,其中“航空发动机维修技术”专业被教育部认定为国家级骨干专业。课程设置采用“平台+模块”结构,前两年完成通识与专业基础学习,第三年通过“企业定制班”实现精准对接。例如,与波音公司合作开发的“民航客机复合材料维修”课程,直接采用波音最新技术标准与实训设备。

专业类别重点专业实训室配置合作企业
航空维修航空电子设备维修、飞机机电设备维修民航CCAR-147认证维修实训中心中国东航、厦门航空
航空制造航空精密机械制造、飞行器数字化装配五轴联动加工中心、3D打印实验室中航工业集团、CFM国际发动机公司
航空服务空中乘务、航空物流管理客舱服务模拟舱、航空货运仿真系统南京禄口机场、顺丰航空

师资队伍与教学资源

学校实施“双师素质提升计划”,要求专业教师每五年累计企业实践不少于6个月。现有专任教师中,具有航空企业工作经历的占比达65%,副高级以上职称教师占比42%。教学资源方面,建有航空维修技术国家级虚拟仿真中心,开发AR/VR教学资源包12套,覆盖飞机装配、发动机拆解等核心课程。

指标类型江苏航校数据全国示范高职院校均值
双师型教师比例78%59%
生均教学仪器设备值2.3万元1.5万元
企业兼职教师人数126人85人

在产教融合方面,学校创新“厂中校”模式,与镇江航空航天产业园共建“航空智能制造产业学院”,实现“教室即车间、教师即技师”的教学场景。近三年累计为企业开展技术攻关项目47项,产生直接经济效益超8000万元。

学生发展与就业质量

学校构建“技能竞赛—创新创业—定向就业”三位一体的培养路径。近五年学生获省级以上职业技能大赛奖项243项,其中“飞机发动机拆装调试”赛项连续三年包揽国赛一等奖。就业数据显示,2022届毕业生进入主机制造商、航空公司、机场集团的比例达73.6%,平均起薪高于江苏省高职院校平均水平23%。

国际化办学方面,学校与法国国立航空工业大学、加拿大卡纳多学院开展“2+1”联合培养项目,引进EASA航空维修认证体系,累计输送海外就业学生127人。同步推进“中文+职业技能”标准输出,为东南亚国家培训航空技术人员200余名。

社会服务与行业贡献

学校承担江苏省航空装备制造业产教融合集成平台建设任务,牵头组建“长三角航空职教集团”,吸纳上下游企业83家。面向行业开展“飞机铆接工艺”“航空涂装技术”等短期培训年均超5000人次,参与编制《民用航空器维修人员资质管理规范》等国家标准3项。疫情期间为国产大飞机C919配套企业紧急输送顶岗实习生287名,保障关键生产线不停摆。

在科技创新领域,学校教师团队参与C919大型客机航电系统适航验证项目,研发的“航空紧固件智能检测系统”将产品合格率提升至99.98%。与商发集团合作的“高温合金叶片增材制造工艺优化”项目,突破国外技术封锁,相关成果已应用于长江系列发动机生产。

面对新一轮科技革命与产业变革,江苏航校正加快推进“智慧航空学院”建设,布局人工智能+航空维修、无人机系统应用等新兴专业方向。通过深化“学历证书+X职业技能等级证书”制度,构建覆盖全生命周期的航空人才成长通道,持续为我国航空航天事业输送高素质技术技能人才。

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