成都市技师学院（大邑分院）综合评述
成都市技师学院（大邑分院）隶属于成都市技师学院总院体系，是成都市人民政府主办的全日制公办技工院校。作为四川省首批技师学院，学校依托总院资源，形成了“工学一体、产教融合”的办学特色，并与成都工贸职业技术学院实行“一套班子、两块牌子”的双轨运行模式，实现高职教育与技工教育的深度融通。学校现有6个校区，总占地约650亩，全日制在校生规模超1.7万人，教职工超900人，其中副高职称及以上教师占比24.8%，双师型教师占比32.5%。
在专业建设方面，学校以智能制造、电子信息、交通运输为核心方向，依托国家级实训基地和技能大师工作室，培养高技能应用型人才。其数控技术、工业机器人技术等专业在省级竞赛中屡获佳绩，并与多家企业建立定向培养合作，就业率常年保持在95%以上。此外，学校连续多年获评“全国职业教育先进单位”“四川省五星名校”等荣誉，彰显其办学实力。
一、学校基础信息与性质
1. 学校性质与历史沿革
成都市技师学院（大邑分院）为公办院校，隶属于成都市技师学院总院。总院前身可追溯至1958年成立的成都市高级技工学校，2008年经四川省人民政府批准升格为技师学院。2015年，学院依托成都电子职工大学改设为成都工贸职业技术学院，形成“技工+高职”双轨制办学体系。
2. 校区与基础设施
学校现有红光、东、西、菊乐路、新都、崇州6个校区（大邑分院信息未单独列出，但可参考总院数据），总占地约650亩，建筑面积33万㎡，配备国家级智能制造生产性实训基地、工业互联网产业示范基地等设施。馆藏纸质图书41.5万册，实训设备总值超2亿元。
3. 师资力量
学校拥有教职工1031人，其中副高级及以上职称教师223人，双师型教师293人，技师及以上技能等级教师169人。国家级技能大师工作室1个、省级技能大师工作室7个，教师团队曾获全国技工院校教学成果奖。
二、就业情况与优势专业解析
1. 就业情况
学校通过校企合作定向培养、世界技能大赛集训基地资源输送等途径，保障学生高质量就业。毕业生主要进入智能制造、电子信息、汽车制造等领域，就业率稳定在95%以上，部分紧缺专业（如数控技术）就业率达100%。
2. 优势专业设置
| 专业名称 | 核心特色 | 实训支持 |
|---|---|---|
| 数控技术 | 国家级竞赛集训基地支撑，培养精密加工与智能制造人才 | 国家级数控铣竞赛项目实训基地 |
| 工业机器人技术 | 省级虚拟仿真实训中心，对接工业4.0自动化需求 | 国家级智能制造生产性实训基地 |
| 新能源汽车技术 | 与一汽大众、比亚迪等企业合作，定向培养维修与研发人才 | 校企共建实训中心 |
| 电子信息工程技术 | 省级高水平专业群，聚焦5G通信与物联网技术 | 国家级工业互联网产业示范基地 |
三、2025年招生简章核心分析
1. 招生对象与计划
2025年学校面向初中、高中毕业生及同等学力者招生，计划招收全日制学生3000人，涵盖数控技术、工业机器人技术、汽车维修等15个专业。
2. 升学途径
- 中高职贯通：3+3预备技师班，对接成都工贸职业技术学院高职专业。
- 单招考试：学生可通过四川省高职单招考试升入合作高职院校。
3. 学费政策
公办性质免除学费，仅收取住宿费（800-1200元/年）及教材费（500元/年）。
四、成都地区同类型院校对比分析
表1：学校基础信息对比
| 学校名称 | 办学性质 | 成立时间 | 校区数量 | 在校生规模 | 特色领域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 成都市技师学院（大邑分院） | 公办 | 2008年 | 6个 | 1.7万人 | 智能制造、电子信息 |
| 成都纺织高等专科学校 | 公办 | 1939年 | 3个 | 1.2万人 | 纺织工程、服装设计 |
| 成都工业职业技术学院 | 公办 | 1951年 | 4个 | 1.5万人 | 轨道交通、建筑工程 |
| 四川电力职业技术学院 | 公办 | 1917年 | 2个 | 0.9万人 | 电力系统、新能源技术 |
| 四川交通职业技术学院 | 公办 | 1952年 | 3个 | 1.3万人 | 道路工程、物流管理 |
表2：优势专业对比
| 学校名称 | TOP 3优势专业 | 省级以上荣誉 |
|---|---|---|
| 成都市技师学院（大邑分院） | 数控技术、工业机器人技术、新能源汽车技术 | 国家级实训基地3个、省级高水平专业群2个 |
| 成都纺织高等专科学校 | 现代纺织技术、服装设计与工艺、数字化染整 | 国家级精品课程2门、省级示范专业4个 |
| 成都工业职业技术学院 | 城市轨道交通技术、建筑工程技术、机械制造 | 省级产教融合示范专业3个 |
| 四川电力职业技术学院 | 电力系统自动化、供用电技术、光伏发电技术 | 国家级教学团队1个、省级重点实验室2个 |
| 四川交通职业技术学院 | 道路桥梁工程技术、物流管理、汽车检测与维修 | 省级工程技术中心1个、校企合作示范基地5个 |
表3：综合数据对比（2025年）
| 指标 | 成都市技师学院 | 成都纺织高专 | 成都工业职院 | 四川电力职院 | 四川交通职院 |
|---|---|---|---|---|---|
| 毕业生就业率 | 95% | 93% | 94% | 96% | 92% |
| 双师型教师占比 | 32.5% | 28% | 30% | 35% | 27% |
| 国家级实训基地数量 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| 校企合作企业数量 | 200+ | 150+ | 180+ | 120+ | 170+ |
| 年均科研经费（万元） | 1200 | 800 | 1000 | 600 | 900 |
五、竞争优劣势总结
-
成都市技师学院（大邑分院）优势：
- 公办背景与政策支持，学费全免；
- 双轨制培养（高职+技工）拓宽升学路径；
- 智能制造领域实训资源领先，就业渠道稳定。
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同类院校对比劣势：
- 校区分散可能影响管理效率；
- 文史类专业建设相对薄弱；
- 科研经费低于成都工业职院等竞争对手。
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成都地区职教格局：
- 电力、交通类院校在垂直领域更具垄断性；
- 纺织高专历史积淀深厚，但新兴产业对接不足；
- 工业职院在轨道交通领域形成差异化优势。
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