成都郫县高铁学校（郫县高铁职业技术学校）是西南地区以高铁职业教育为特色的综合性职业院校，依托区域交通枢纽优势，专注于培养轨道交通、机械工程、电气自动化等领域的技术人才。学校以“产教融合”为核心，与多家铁路局、地铁公司建立深度合作，形成“订单式培养”模式。近年来，通过引入仿真实训系统、共建实训基地等举措，毕业生对口就业率持续保持在90%以上，尤其在西南地区高铁系统内认可度较高。然而，受限于办学历史与资源规模，其在国家级重点职校竞争中仍面临课程创新不足、高端设备投入有限的挑战。

一、学校概况与核心优势

成都郫县高铁学校前身为郫县技工学校，2012年经教育部门批准升级为职业技术学校，并增设高铁服务与管理专业。校园占地120亩，建筑面积8.6万平方米，拥有轨道交通实训中心、机电一体化实验室等核心设施。

学校与成都铁路局、重庆轨道交通集团等企业签订合作协议，开设“铁道信号控制”“动车组检修技术”等特色专业，实行“1.5年理论+1.5年顶岗实习”的培养模式。核心优势包括：

• 实训资源：配备CRH模拟驾驶舱、接触网实训装置等高铁专用设备
• 师资结构：70%专业教师具备铁路系统从业经验
• 就业网络：覆盖西南地区12家铁路单位

二、专业设置与课程体系

学校围绕轨道交通产业链构建专业群，重点建设以下三大类课程：

三、教学资源配置对比

四、就业质量与升学路径

学校近三年毕业生主要流向包括：成都铁路局（32%）、各地地铁公司（28%）、铁路设备制造企业（15%）。升学方面，通过单招考试进入四川铁道职业学院、西南交通大学希望学院的比例达17%。

值得注意的是，学校虽在本地就业市场具备优势，但学生向东部发达地区（如长三角、珠三角）铁路系统流动时，面临学历层次偏低（仅中专/大专）、技能认证差异等瓶颈。此外，随着高铁行业智能化转型加速，学校在培养无人驾驶技术、智能运维等新兴领域人才方面仍需加强课程革新。