内江高铁专业职业技术学校(内江高铁职校)

学校以实践为导向，建有模拟动车组驾驶舱、轨道检修实训基地等现代化教学设施，并与多家铁路企业建立校企合作关系，为学生提供丰富的实习与就业机会。师资队伍由行业专家和双师型教师组成，确保教学内容与行业标准同步。
除了这些以外呢，学校注重德育与技能并重，通过军事化管理、职业技能竞赛等方式提升学生综合素质，毕业生就业率长期保持在95%以上，深受用人单位好评。

作为西南地区高铁人才培养的重要基地，学校立足地方、服务全国，为行业输送了大量高素质技术技能人才，成为区域职业教育的一张亮丽名片。

内江高铁专业职业技术学校的创立源于国家对高铁产业发展的战略布局。
随着“八纵八横”高铁网络的推进，技术技能人才缺口日益凸显。在此背景下，学校于2010年正式成立，初期以短期培训为主，后逐步发展为全日制职业技术院校。

• 2010-2015年：基础建设阶段，完成校园扩建，首批专业通过省级评估。
• 2016-2020年：快速发展期，新增动车组检修等专业，校企合作模式成熟。
• 2021年至今：深化产教融合，入选省级示范性职业院校，牵头制定行业培训标准。

学校围绕高铁产业链开设了以下核心专业：

• 铁道工程技术：涵盖轨道铺设、桥梁隧道施工等方向，注重现场实操能力。
• 动车组检修技术：聚焦高铁车辆维护，学生需掌握电气系统、机械故障诊断等技能。
• 轨道交通运营管理：培养站务调度、客运服务等复合型人才，课程融入智能调度系统实训。

教学特色上，学校推行“理论+实训+顶岗”三阶段模式，实训课时占比超50%。
例如，动车组检修专业学生需在模拟舱完成200学时故障排查训练，确保与岗位需求无缝衔接。

学校现有专职教师120人，其中：

• 高级技师占比30%，多数具有铁路系统一线工作经验。
• 双师型教师占比80%，定期参与企业技术攻关项目。

校企合作方面，与成都铁路局、中车集团等15家企业建立战略关系，共建“订单班”，学生毕业后可直接进入合作企业就业。近年来，学校还引入“厂中校”模式，在企业车间设立教学点，实现学习与生产零距离对接。

学校实行准军事化管理，通过晨练、内务评比等强化纪律性，同时设立“技能大师工作室”，由行业劳模指导学生创新项目。就业方面，毕业生主要流向：

• 国有铁路单位（占比60%），如各铁路局机务段、工务段。
• 轨道交通装备制造企业（占比25%），如中车下属分公司。
• 城市地铁运营公司（占比15%），覆盖成都、重庆等西南地区线路。

据跟踪调查，毕业生入职首年平均薪资达6000元，部分技术岗位年薪超10万元。

学校占地面积300亩，拥有：

• 高铁模拟驾驶中心，配备CRH380B型仿真操作系统。
• 智能检修车间，引入工业级机器人教学平台。
• 标准化体育场馆，满足学生体能训练需求。

社会服务上，学校年均为铁路职工提供技术培训2000人次，并参与成渝中线高铁建设的技术支持，获地方政府“产教融合先进单位”称号。

学校计划在未来五年内：

• 扩建实训基地，新增磁悬浮技术实训模块。
• 申报国家级高技能人才培训基地，提升办学层次。
• 拓展国际合作，与东南亚院校联合培养轨道交通人才。

通过持续优化专业布局，学校致力于成为西南地区高铁技术技能人才的摇篮，助力国家交通强国战略。

内江高铁专业职业技术学校凭借精准的专业定位、扎实的实训条件和紧密的行业对接，在职业教育领域树立了典范。其培养的人才不仅填补了产业缺口，更推动了区域经济发展，展现了职业院校的时代价值。