大连海运职业学校(大连海职校)

大连海运职业学校 大连海运职业学校是一所专注于航海技术、船舶驾驶、轮机工程等领域的职业院校，依托大连作为东北地区重要港口城市的区位优势，为航运业培养了大批高素质技能型人才。学校以实践教学为核心，拥有模拟船舶操纵实验室、轮机实训中心等先进设施，并与多家航运企业建立校企合作关系，确保学生就业竞争力。其专业设置紧贴行业需求，涵盖国际航运管理、海洋工程等前沿领域，同时注重职业资格认证培训，学生可通过考试获得海事部门颁发的各类证书。学校师资力量雄厚，部分教师具备远洋航行经验，能够将理论知识与实际操作紧密结合。近年来，随着“海洋强国”战略的推进，该校在区域航运人才培养中的地位日益凸显，成为东北地区航海职业教育的重要基地。
一、学校历史与发展背景 大连海运职业学校的成立可追溯至20世纪后期，正值中国航运业快速发展的阶段。作为一所公办职业院校，其创办初衷是为解决地方航运企业人才短缺问题。经过多年发展，学校已从单一的船员培训中心成长为涵盖中职、高职等多层次教育的综合性海事院校。

学校的发展历程可分为三个阶段：

• 初创期（20世纪80-90年代）：以短期培训为主，重点培养沿海船舶操作人员；
• 扩张期（2000-2010年）：增设轮机工程、航海技术等专业，引入现代化教学设备；
• 转型期（2010年至今）：拓展国际航运管理、智能船舶技术等新兴方向，响应行业数字化转型需求。

二、专业设置与课程特色 学校以航海类专业为核心，构建了覆盖航运全产业链的课程体系。

1.核心专业介绍

• 航海技术：侧重船舶驾驶、航海气象学、GMDSS通信系统等课程，学生需通过海事局组织的适任考试；
• 轮机工程技术：涵盖船舶动力装置维护、机电设备故障诊断等实操内容；
• 国际航运业务管理：培养货运代理、船舶经纪等复合型人才，课程包括国际贸易实务、海事法规等。

2.实践教学体系

学校通过“校企双元制”教学模式，将课堂延伸至企业一线。
例如，与中远海运集团合作开设“订单班”，学生在校期间即可参与企业轮岗实习。
除了这些以外呢，校内建有1:1模拟驾驶台和轮机拆装车间，确保学生掌握真实场景下的操作技能。
三、师资力量与科研成果 学校现有专任教师150余人，其中40%具有高级职称，15%持有船长或轮机长资格证书。近年来，教师团队主持省部级科研项目20余项，涉及船舶节能减排、智能导航系统等领域。

师资结构特点：

• 行业经验丰富：多名教师曾任职于远洋运输公司，熟悉国际航运标准；
• 双师型占比高：80%教师同时具备理论教学能力和职业资格认证培训资质；
• 国际合作交流：定期选派教师赴新加坡、荷兰等海事院校进修。

四、学生培养与就业前景 学校实行“学历+证书”双轨制培养模式，学生毕业时可同时取得毕业证和海事部门颁发的适任证书。近三年毕业生就业率保持在95%以上，主要去向包括：

• 国内外航运企业（如马士基、招商轮船）；
• 港口管理局与海事局等事业单位；
• 船舶制造与维修公司。

为提升就业质量，学校设立职业发展中心，提供简历优化、面试辅导等服务，并与大连港集团共建就业实习基地，每年举办专场招聘会。

五、校园设施与学习环境 学校位于大连市甘井子区，占地面积约200亩，拥有以下特色设施：

• 航海模拟器：配备全任务大型船舶操纵模拟系统，可还原台风、夜航等复杂场景；
• 水上训练中心：包括救生艇筏操作池、消防演练场地；
• 数字化图书馆：藏有海事类图书10万余册，接入国际海事组织（IMO）数据库。

生活区配备标准化宿舍、体育馆及海事文化主题公园，营造沉浸式学习氛围。

六、行业合作与社会服务 学校积极参与地方航运经济建设，承担了辽宁省渔民安全培训、船舶污染防治技术推广等项目。2022年，与大连海事大学联合成立“智慧航运研究院”，共同开发船舶自动驾驶技术。

校企合作典型案例：

• 与大连中远海运重工合作开设“智能制造专班”，定向培养焊接机器人操作员；
• 为辽宁渔港监督管理局提供船员适任培训，年培训量超2000人次。

七、未来发展规划 根据《交通强国建设纲要》要求，学校计划在未来五年内：

• 扩建智能航运实训基地，引入虚拟现实（VR）船舶维护系统；
• 开设“邮轮乘务”新专业，服务东北亚邮轮旅游产业；
• 推进与东南亚海事院校的学分互认，提升国际化办学水平。

通过持续优化专业布局，学校致力于成为东北亚地区具有影响力的海事人才培养高地。

八、结语 大连海运职业学校凭借扎实的行业根基和前瞻性的教育理念，为中国航运业输送了大量技术骨干。在海洋经济蓬勃发展的背景下，该校将继续深化产教融合，为学子提供更广阔的职业发展平台。