黄冈黄州汽车工程职高学校(黄州汽职)

学校师资力量雄厚，拥有一批兼具教学经验与企业实践背景的“双师型”教师，同时配备现代化实训设备，如新能源汽车检测平台、智能网联汽车模拟系统等，为学生提供沉浸式学习环境。
除了这些以外呢，学校与多家知名汽车企业建立合作关系，通过订单班、顶岗实习等形式，有效提升学生就业竞争力。在职业教育改革背景下，该校积极探索“1+X”证书制度，推动学历教育与职业资格认证的衔接，进一步拓宽学生职业发展路径。

黄冈黄州汽车工程职高学校以“德技并修、工学结合”为办学理念，注重学生综合素质培养，近年来在省级技能大赛中屡获佳绩，毕业生就业率稳定在95%以上，社会认可度显著提升。未来，学校将继续深化产教融合，助力区域经济高质量发展。

一、学校历史与发展沿革 黄冈黄州汽车工程职高学校成立于20世纪90年代，最初以传统汽车维修技术培训为主。
随着汽车产业的快速发展，学校逐步扩充专业门类，并于2010年升级为全日制职业高中，正式更名为“黄冈黄州汽车工程职高学校”。

• 初创阶段：以短期技能培训为主，服务本地汽修行业。
• 转型阶段：2005年后增设汽车制造、电气控制等专业，引入德国“双元制”教学模式。
• 升级阶段：2015年建成省级实训基地，聚焦新能源汽车与智能网联技术。

近年来，学校响应国家职业教育政策，参与“中德职业教育合作项目”，引进国际先进课程标准，推动教学标准化与国际化。

二、专业设置与课程体系 学校以汽车工程为核心，开设以下三大专业群：

• 汽车制造与装配技术：涵盖传统燃油车与新能源汽车生产线技术。
• 汽车检测与维修：侧重故障诊断、钣金喷涂等实践技能。
• 智能网联汽车技术：融入自动驾驶、车联网等前沿内容。

课程设计采用“基础模块+方向模块”模式，基础模块包括机械制图、电工电子等通用课程，方向模块则根据行业需求动态调整，例如增设动力电池管理、车载传感器技术等新课。
除了这些以外呢，学校推行“理实一体化”教学，实训课时占比达50%以上。

三、师资力量与教学资源 学校现有专任教师120人，其中“双师型”教师占比65%，另聘请20名企业技术骨干担任兼职教师。教师团队主持省级教研课题10项，开发校本教材8部，如《新能源汽车高压安全技术》。

教学资源方面，学校拥有：

• 5000平方米的实训中心，配备整车拆装台架、四轮定位仪等设备。
• 校企共建的“智能网联汽车实验室”，模拟真实路况测试环境。
• 数字化教学平台，提供VR虚拟维修等互动学习工具。

四、校企合作与就业保障 学校与东风汽车、比亚迪等企业建立深度合作，形成“招生-培养-就业”闭环：

• 订单培养：企业参与制定教学计划，学生毕业后直接进入合作企业就业。
• 实训基地共建：企业捐赠设备并派驻工程师指导实训。
• 顶岗实习：学生大三进入企业实习，实习转化就业率达80%。

2022年，学校毕业生就业率达96%，主要流向湖北及长三角地区汽车产业链企业，平均起薪超过5000元。

五、学生发展与竞赛成果 学校注重学生全面发展，设立“汽车工匠班”选拔尖子生，并通过社团活动（如机器人社、新能源创新社）激发学生潜能。近年来学生获奖情况：

• 2021年全国职业院校技能大赛“新能源汽车服务”赛项二等奖。
• 2022年湖北省“工匠杯”汽车维修技能竞赛金奖。
• 3名学生获“湖北省技术能手”称号。

六、未来发展规划 学校计划在未来五年内：

• 扩建实训基地，新增氢能源汽车技术实训区。
• 与高校合作开设“3+2”中高职贯通培养项目。
• 申报国家级高技能人才培训基地。

通过持续优化办学条件与深化产教融合，黄冈黄州汽车工程职高学校正朝着“区域标杆、行业领先”的目标稳步迈进，为汽车产业转型升级提供坚实的人才支撑。