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南京铁道职业技术学院中职(南京铁职中职)

南京铁道职业技术学院中职 南京铁道职业技术学院中职部是江苏省内专注于轨道交通领域中等职业教育的重点院校,依托学院深厚的铁路行业背景和优质教学资源,为中职学生提供理论与实践并重的技能培养平台。学校以铁路交通为核心,开设铁道机车车辆、铁道信号、铁道工程技术等特色专业,紧密对接行业需求,为学生就业奠定坚实基础。

学院注重产教融合,与上海铁路局、南京地铁等企业建立长期合作,通过实训基地建设和订单班培养模式,显著提升学生的实践能力和岗位适应力。
除了这些以外呢,学校强调德育与技能并重,通过职业素养课程和技能竞赛,培养学生成为行业所需的复合型人才。在江苏省中职院校中,南京铁道职业技术学院中职部以高就业率和社会认可度脱颖而出,成为轨道交通中等职业教育的重要标杆。

南京铁道职业技术学院中职


一、学校概况与历史沿革 南京铁道职业技术学院中职部隶属于南京铁道职业技术学院,前身为1958年成立的南京铁路运输学校中职部,后经多次资源整合,成为江苏省首批重点中职院校之一。学校秉承“服务铁路、面向社会”的办学宗旨,专注于培养铁路行业一线技术技能人才。

学校占地约200亩,拥有现代化的教学楼、实训中心和模拟铁路演练场,为学生提供接近真实工作环境的学习条件。近年来,学校获评“江苏省职业教育先进单位”,并成为全国铁道职业教育教学指导委员会成员单位。


二、专业设置与特色优势 学校专业设置以轨道交通为核心,涵盖以下重点方向:
  • 铁道机车车辆:培养机车检修与驾驶人才,配备模拟驾驶舱和车辆拆装实训室。
  • 铁道信号与控制:侧重铁路通信信号系统维护,与南京地铁合作开展项目化教学。
  • 铁道工程技术:聚焦轨道施工与养护,依托校内实训基地开展测量、铺轨等实操课程。

此外,学校开设城市轨道交通运营管理、电气化铁道供电等新兴专业,适应行业智能化转型需求。所有专业均实行“双证书”制度,学生毕业时可同时获得学历证书和职业资格证。


三、教学模式与校企合作 学校创新“工学交替”教学模式,将课堂学习与企业实践深度融合:
  • 与上海铁路局、中车南京浦镇车辆有限公司等企业共建订单班,学生毕业后可直接进入对口岗位。
  • 校内建有国家级轨道交通实训基地,包含1:1比例的信号控制沙盘和电气化接触网演练区。
  • 定期组织技能比武,如“接触网工竞赛”“列车调度模拟赛”,以赛促学提升学生竞争力。

近三年,学生在全国职业院校技能大赛中获一等奖5项,二等奖12项,凸显实践教学成果。


四、师资力量与科研发展 学校拥有一支“双师型”教师队伍,其中高级职称占比35%,企业兼职教师占比20%。多名教师参与编写铁道类中职国家规划教材,并主持省级以上教改课题。

科研方面,学校聚焦铁路技术应用研究,如“高铁接触网智能检测系统开发”等项目获江苏省职业教育科研成果奖。教师团队发表核心期刊论文30余篇,获专利授权15项,部分成果已应用于合作企业的生产优化。


五、学生管理与校园文化 学校实行半军事化管理,通过晨练、内务检查等制度培养学生纪律性。校园文化突出铁路特色:
  • 成立“铁道先锋社”“信号技术社”等专业社团,开展职业素养讲座与技能拓展活动。
  • 每年举办“铁路文化节”,通过模型制作、历史展览弘扬行业精神。
  • 设立心理健康教育中心,为学生提供职业规划与心理疏导服务。

六、就业前景与社会评价 毕业生主要流向长三角地区铁路局、地铁公司及轨道交通装备制造企业,就业率连续五年保持在98%以上。部分优秀学生通过“3+4”中职本科衔接项目进入南京铁道职业技术学院深造。

南京铁道职业技术学院中职

行业反馈显示,该校学生以“动手能力强、岗位适应快”广受企业好评。2022年,学校被纳入江苏省“十四五”职业教育产教融合重点建设单位,进一步巩固了其在区域职业教育中的领先地位。


七、未来发展展望 面对智慧铁路绿色交通发展趋势,学校计划新增高铁智能运维、新能源轨道车辆等专业方向,并扩建数字化实训中心。
于此同时呢,深化与“一带一路”沿线企业的国际合作,探索中职生海外实习与就业通道,为行业全球化发展输送更多高素质技能人才。

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