成都航空学校作为中国西南地区航空人才培养的重要基地，始终以“逐梦蓝天，成就未来”为使命，致力于为民航业输送高素质技术技能人才。学校依托民航局与地方政府的双重支持，构建了覆盖飞行技术、机务维修、航空服务等领域的全链条专业体系，形成“产教融合、校企协同”的办学特色。其核心优势体现在三个方面：一是专业设置紧密对接行业需求，飞行器维修技术、空中乘务等专业毕业生对口就业率连续五年超过95%；二是实训资源丰富，拥有波音737-800模拟舱、A320发动机拆解实验室等高价值设备；三是与国航、川航等企业建立深度合作，实现“订单式培养”常态化。数据显示，学校近三年累计向行业输送技术骨干超2000人，参与C919国产大飞机维护标准制定等国家级项目，彰显其在航空职业教育领域的标杆地位。

历史沿革与办学定位

成都航空学校前身为1958年创建的民航机械技工学校，2012年经教育部批准升格为全日制高职院校，现为全国首批“民航安全技术管理”专业试点院校。学校坚持“立足西南、服务民航、辐射全国”的定位，形成“一体两翼”发展格局——以航空装备制造为主体，航空运输服务和航空维修技术为两翼。

专业体系与课程创新

学校构建“航空+”特色专业集群，开设12个航空类专业，其中飞行器制造技术、航空电子设备维修等4个专业获国家级教学资源库认证。课程体系采用“三阶递进”模式：

• 基础阶段：航空概论、工程制图等通识课程
• 进阶阶段：飞机系统原理、航电设备调试等核心课程
• 实践阶段：模拟客舱服务、飞机铆接装配等实训项目

特别设立“民航特培班”，引入航空公司教员驻校授课，实施CCAR-147部标准培训体系。

师资队伍与教学资源

学校实施“双师双能”提升计划，现有专任教师中“民航五级执照”持有者占比68%，聘请行业专家担任产业教授。教学资源方面：

学生培养与就业质量

学校推行“三证融通”制度（学历证+职业资格证+专项技能证），近五年毕业生平均初次就业率96.7%，主要就业于：

2023届毕业生中，12%进入民航企事业单位管理岗，45%从事专业技术工作，海外就业人数同比增长30%。

校企协同育人机制

学校与行业龙头企业共建“四共”体系：

• 共定标准：联合开发《航空器维修职业技能等级标准》
• 共建平台：与空客（中国）共建复合材料维修中心
• 共育人才：“川航定制班”实施“1.5+1.5”学制
• 共享资源：接入民航局AMTS仿真训练系统

近三年企业参与开发课程比例达72%，提供奖学金覆盖率100%。

国际交流与影响力

学校牵头成立“一带一路”航空职教联盟，与法国国立民航大学、加拿大卡纳多学院开展“2+1”联合培养。2023年承办世界民航组织（ICAO）航空培训研讨会，发布《航空维修技术员能力框架》国际标准。留学生规模年均增长40%，覆盖东南亚、中亚等23个国家。

硬件设施与智慧校园

校园占地870亩，建有国内领先的航空实训基地：

智慧校园系统实现全流程数字化管理，包括无人机巡考、AI学习诊断等创新应用。

经过六十余年发展，成都航空学校已形成“根植民航、服务全球”的办学格局。其“行业标准引领者、技术创新推动者、人才供给主力军”的三大角色日益凸显。面向“十四五”期间民航业对12万技术人才的需求缺口，学校正通过建设国家航空产教融合试验区、开发现场工程师培养项目等举措持续发力。未来，随着国产大飞机产能提升和“四型机场”建设加速，这所“蓝天工匠”摇篮将继续在民航强国战略中发挥不可替代的作用。