乐平职业中专学校高铁(乐平职业中专学校高铁专业)

• 更新时间：2024-12-11 16:54:56 •

乐平职业中专学校高铁专业是江西省职业教育领域聚焦轨道交通人才培养的特色标杆。该专业依托区域交通枢纽发展需求，构建了“校企双元育人”体系，通过订单班培养、实景化实训等模式，精准对接高铁乘务、站务管理及轨道工程技术岗位需求。近年来，学校与南昌铁路局、上海地铁等企业建立深度合作，毕业生对口就业率持续保持在92%以上，形成“招生-培养-输送”闭环生态。专业建设注重产教融合，配备CRH模拟舱、安检实训室等高端设备，师资团队中具备行业认证的“双师型”教师占比达75%，在省级职业技能竞赛中累计获奖16项，彰显办学实力。

专业定位与核心优势

乐平职业中专高铁专业以“服务区域经济，对接产业升级”为宗旨，围绕轨道交通产业链设置乘务服务、车辆检修、运营管理三大方向。专业建设紧密衔接《国家中长期铁路网规划》，通过“1+X”证书制度（如客运服务员、接触网工等职业资格），强化学生岗位适应能力。核心优势体现在：

地域适配性：立足赣东北地区，辐射长三角高铁网络人才需求
设备先进性：配备价值800万元的轨道交通实训中心，含动车模拟驾驶系统
就业保障性：与8家铁路系统单位签订定向培养协议，订单班覆盖率超60%

培养方向	主修课程	职业资格证书	合作企业
高铁乘务服务	客舱服务实务、应急处置、形体训练	铁路客运员证、普通话二级甲等	南昌铁路局、杭州客运段
轨道车辆检修	动车组机械装置维护、电气控制技术	接触网工证、电工操作证	上海地铁维保公司、中车集团
运营调度管理	列车运行图编制、车站信号系统	铁路行车调度员证	九景衢铁路公司、向莆铁路指挥部

课程体系与教学创新

专业课程采用“基础平台+专业模块”架构，前两年完成公共课与专业基础课学习，第三年进入岗位分流培养。教学创新体现在：

引入VR技术模拟高铁突发事件处置场景
实施“三学期制”，增设春运/暑运顶岗实习学期
开发《轨道文化》校本课程，融入“零事故”安全理念

课程类型	典型课程	考核方式	企业参与度
理论课程	铁路客运组织、动车组构造原理	笔试+口试	企业提供案例库
实训课程	票务系统操作、站台接发列车演练	实操评分+企业导师评定	全程驻校指导
拓展课程	国际礼仪、轨道交通英语	情境模拟考核	外企联合授课

实训基地与就业网络

学校投资2300万元建成省内领先的轨道交通实训综合体，包含：

1:1还原CRH3型动车车厢的实训舱
覆盖购票、安检、站台作业的全流程沙盘系统
与铁路局数据联网的CTC分散自律调度指挥系统

就业网络覆盖14个省市铁路系统，近三年毕业生分布：

就业区域	岗位类别	平均起薪	晋升通道
华东地区（沪苏浙皖）	乘务员/站务员	4800-6200元/月	组长-值班站长-车站主管
粤港澳大湾区	行车调度员/设备检修	5500-7000元/月	技术员-工程师-项目负责人
中西部省份	客运值班员/安检主管	4200-5500元/月	值班站长-车务段管理人员

横向对比与行业定位

与同类院校相比，乐平职业中专高铁专业形成差异化竞争力：

对比维度	乐平职业中专	省级示范高职	企业定向培训班
学制时长	3年全日制中专	3年大专+2年本科	6-12个月速成
实训课时占比	45%	30%	80%
首次就业对口率	92%	85%	98%
学费标准（元/年）	4600（含实训耗材）	8000-12000	15000-20000