贵州民用航空职业学院什么专业最好，一年招多少人(贵航职院专业招生)

贵州民用航空职业学院专业选择与招生规模 贵州民用航空职业学院作为一所专注于航空领域的高等职业院校，其专业设置紧密围绕民航产业链需求，培养技术技能型人才。在众多专业中，空中乘务、民航运输服务、飞机机电设备维修等专业表现尤为突出，就业率高且行业认可度强。其中，飞机机电设备维修因行业人才缺口大、薪资水平优厚，成为该校的优势专业；而空中乘务则以实践性强、校企合作资源丰富吸引大量学生报考。 学院每年招生规模约2000-2500人，具体名额根据专业热度动态调整。
例如，空中乘务专业年招生约300人，飞机机电设备维修专业约200人，其他专业如航空物流、无人机应用技术等各招100-150人。招生计划兼顾市场需求与教育资源分配，确保学生培养质量。 以下将详细分析该校优势专业特色、课程设置及招生情况，为考生提供参考。
一、贵州民用航空职业学院优势专业解析
1.飞机机电设备维修：技术含金量高的王牌专业 该专业是学院重点建设的国家级骨干专业，培养具备飞机机械、电子系统维护能力的复合型人才。课程涵盖：

• 飞机结构与系统
• 航空发动机原理与维修
• 航空电子设备检测

毕业生可考取民航局颁发的维修执照，就业方向包括航空公司、机场维修基地等，平均起薪达8000元以上。
2.空中乘务：高颜值与高素养并重的热门选择 依托校企合作（如与中国南方航空共建实训基地），学生可参与真实航班实习。核心课程包括：

• 客舱服务与管理
• 航空安全与应急处理
• 民航服务英语

招生时对身高、形象有严格要求，女生需165cm以上，男生175cm以上，年招生约300人。
3.民航运输服务：航空物流与地面运营的核心 聚焦票务、安检、地勤等岗位，课程涉及：

• 民航旅客运输
• 航空货运管理
• 机场运营实务

就业率稳定在95%以上，年招生约200人。
二、各专业招生规模与报考建议
1.年度招生总览 学院近年招生总数控制在2000-2500人，分专业计划如下：

• 飞机机电设备维修：200人（理科为主）
• 空中乘务：300人（需面试）
• 民航运输服务：200人
• 无人机应用技术：150人
• 航空物流：100人

2.报考注意事项

• 部分专业需提前面试或体能测试（如空中乘务）。
• 飞机维修专业建议理科生报考，需具备较强动手能力。
• 关注每年3月发布的招生简章，了解计划调整。

三、专业选择与职业发展关联性
1.行业需求导向 民航业快速发展催生大量技术岗位。以飞机维修为例，未来五年我国需新增5万名机务人员，该专业毕业生供不应求。
2.校企合作保障就业 学院与贵阳龙洞堡机场、华夏航空等企业签订定向培养协议，民航运输服务专业学生毕业即可进入合作单位实习。
3.升学与职业认证

• 专升本对口院校包括中国民航大学等。
• 考取民航安检员、维修执照等证书可提升竞争力。

四、学院教育资源与培养模式
1.实训设施投入 学院建有模拟机舱、航空发动机拆装实验室等，飞机机电设备维修专业设备总值超3000万元。
2.师资力量 40%教师具备民航企业工作经验，空中乘务专业聘请退役乘务长担任导师。
3.军事化管理特色 部分专业实行准军事化管理，强化纪律性，尤其适合民航安全技术管理等岗位需求。
五、总结与展望 贵州民用航空职业学院的专业设置与招生计划紧密结合行业趋势，优势专业如飞机机电设备维修、空中乘务等，从课程设计到就业渠道均体现差异化竞争力。考生可根据兴趣、特长及行业前景理性选择，并提前准备面试或技能测试。