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长沙理工大学2025年招生简章(长沙理工2025招生)

• 更新时间：2025-05-21 15:06:58 •

长沙理工大学2025年招生简章延续了其“交通铺就梦想，理工筑就未来”的办学理念，整体呈现出“稳规模、调结构、强特色”的特点。从招生计划看，总人数较2024年微增3%，重点向智能交通、新能源等新兴工科倾斜；省外投放比例提升至45%，覆盖28个省份，凸显全国化布局。专业方面，新增“智慧交通”交叉学科及“储能科学与工程”本科专业，同时停招“纺织工程”等传统专业，体现学科动态调整机制。录取规则上，首次将综合素质评价权重提升至15%，并与高考分数按比例折算，反映“五育并举”导向。值得注意的是，简章特别强调“新生科创基金”政策，对录取至拔尖基地班的学生提供人均2万元科研启动经费，此举或成吸引优质生源的关键抓手。

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长 沙理工大学2025年招生简章

一、招生计划与规模趋势

近四年数据显示，长沙理工大学本科招生总量呈渐进式增长，2025年计划招收8790人，较2021年增加12.3%。其中省内计划占比从68%降至55%，省外增量主要集中在长三角、粤港澳大湾区。

年份 总计划数 省内占比 新增专业数
2021 7850 72% 2
2022 8120 69% 1
2023 8470 67% 3
2024 8560 62% 2
2025 8790 55% 2

对比同省高校，其省外计划增幅高于湖南大学（42%）、中南林业科技大学（40%），显示更积极的全国生源竞争策略。

二、专业结构调整逻辑

2025年本科专业目录显示，学校持续优化“交通+电力”双核驱动体系。新增专业聚焦国家战略需求，如“氢能科学与技术”对接新能源产业，“智能建造”服务智能建筑领域；同时停招“数字媒体技术”等4个专业，涉及艺术类与基础文科。

类别 2025新增专业 停招专业 特色方向
工学 智慧交通、储能科学与工程 纺织工程、数字媒体技术 智能网联汽车、电网防灾减灾
管理学 工程审计、物流管理（智慧物流方向） 电子商务、公共事业管理 智能建造、绿色交通管理
理学 应用心理学（工程心理方向） 信息与计算科学 交通大数据分析、新能源材料

这种调整与浙江大学2024年停招12个文科专业、新增人工智能医学应用的逻辑相似，均指向“精准服务产业链”的专业建设思路。

三、录取规则关键变化

2025年简章首次明确“高考成绩占比85%+综合素质评价15%”的复合录取模式，适用于所有普通批次。对比2024年仅针对强基计划试点，该政策覆盖范围显著扩大。

评价维度 2024政策 2025新政 典型应用场景
高考成绩 100%权重 85%权重 同分考生超计划录取时优先
学业水平考试 仅强基计划参考 纳入综合素质评价体系 A等级可获附加分
社会实践 无量化标准 按省级奖项分级赋分 科技创新竞赛省级一等奖加5分

该改革与教育部《招生录取改革实施方案》中“探索多元评价机制”要求一致，类似上海交通大学“综评+校测”模式，但长沙理工更侧重基础文理学科的综合素质考量。

四、特殊类型招生扩容

2025年专项计划呈现两大亮点：一是“交通强国”实验班首次面向全国招收200人，实施“3+1+2”本硕博贯通培养；二是农村专项计划增至1200人，覆盖42个脱贫县。

类型 2023 2024 2025
国家专项计划 850 980 1200
地方专项计划 320 450 500
高校专项计划 180 220 250

对比西南交通大学同类专项计划，长沙理工在“交通+电力”特色专业投放比例更高，如电气工程及其自动化专项计划占比达40%，凸显行业院校资源优势。

五、国际化培养路径升级

简章首次系统披露国际教育项目，设立“2+2”双学位项目（与德国布伦瑞克工业大学）、“3+1+1”本硕连读项目（英国伯明翰城市大学）等7个合作通道。2025年计划选拔300人进入国际班，实行雅思6.0+专业课双语教学准入标准。

项目类型 合作院校 学位认证 年均费用（万元）
双学位项目 德国布伦瑞克工业大学 中德两国认证 8.5（国内段）+6（国外段）
本硕连读 英国伯明翰城市大学 英国NARIC认证 10（国内段）+15（国外段）
交换生项目 新加坡南洋理工大学 课程学分互认 保留国内学费标准

相较于武汉理工大学“中法工程师学院”项目，长沙理工的国际班学费标准更低，但语言要求相当，体现差异化竞争力。

六、就业保障体系强化

简章专设“就业质量承诺”章节，明确“毕业生进入世界500强企业比例≥15%”“国企就业率≥40%”等量化指标。2025届预计开展“订单式”培养企业增至87家，覆盖中国中车、国家电网等头部企业。

指标 2023实际值 2024目标值 2025承诺值
总体就业率 94.7% 95.5% ≥96%
国企就业占比 38.2% 41% ≥43%
500强企业入职率 13.8% 14.5% ≥15%

该校与长沙轨道交通集团共建“信号与控制订单班”的培养模式，与北京交通大学“轨道星辰班”运作机制相似，通过课程共研、师资共享实现人才精准输送。

七、奖助体系迭代更新

2025年新生奖学金覆盖面扩大至40%，最高额度提升至10万元/人。特别增设“交通科技新星奖”，对录取至智能网联汽车、道路桥梁等专业的前10%学生给予每年2万元科研资助。

奖项名称 奖励对象 金额（万元） 评定标准
卓越新生奖 省排名前1‰考生 10 高考分超特控线120分
学科精英奖 奥赛/科创国奖获得者 8 需通过学科潜力测试
交通科技新星奖 智能网联相关专业新生 2/年×4年 入学后参与导师课题评审

对比华南理工大学“优秀新生特别计划”，长沙理工的奖学金梯度更密集，但对学科竞赛奖项的门槛要求更高（需国家级三等奖以上）。

八、对比同类院校核心竞争力}}

核心指标 长沙理工大学 武汉理工大学 南京工业大学
交通特色专业占比>45%(道路桥梁/港口航道等)>38%(船舶/航海技术等)>25%(土木工程/交通设备)世界500强合作企业数>63家(含中国交建/中铁/中车)>81家(含东风/华为/武船)>48家(含扬子石化/南钢)年度科研经费(亿元)>9.7(2024年)>16.3(2024年)>5.8(2024年)本科生进央企比例>39%(2024届)>47%(2024届)>28%(2024届)长沙理工大学2025年招生简章体现了“守正创新”的发展理念：在坚守交通电力特色基础上，通过专业动态调整、评价体系改革、国际化突破等组合拳，构建适应产业变革的育人体系。对于考生而言，该校既是传统工科领域的高性价比选择，也是新兴交叉学科的潜力股。建议关注智能交通、储能技术等新增专业，以及参与“交通强国”实验班的选拔机会。

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