南京城市交通运输学校航海学院(南交航海学院)

南京城市交通运输学校航海学院 南京城市交通运输学校航海学院作为一所专注于航海技术、轮机工程等领域的特色学院，立足长三角经济带，依托南京区位优势，致力于培养高素质航运人才。学院以产教融合为核心，构建了覆盖航海技术、船舶驾驶、轮机维护等学科的专业体系，并与国内外知名航运企业建立深度合作，为学生提供实践平台。其教学特色突出“理论+实操”双轮驱动，配备现代化航海模拟器、轮机实训中心等设施，确保学生掌握国际海事组织（IMO）要求的专业技能。近年来，学院毕业生就业率稳居行业前列，尤其在远洋运输、港口管理等领域表现突出，成为华东地区航海教育的重要基地之一。
一、学院历史与发展沿革 南京城市交通运输学校航海学院的前身可追溯至20世纪80年代成立的南京航运技工学校，后经多次合并与升级，于2010年正式纳入现校体系。学院的发展紧扣国家“海洋强国”战略，逐步从单一技能培训转向多层次学历教育，目前开设中专、高职及短期培训项目，形成完整的航海人才培养链条。

近年来，学院通过以下举措实现跨越式发展：

• 学科拓展：新增国际航运管理、船舶电子电气技术等专业，适应智慧航运趋势。
• 国际合作：与新加坡、荷兰等海事院校开展交换生项目，引入STCW公约认证课程。
• 硬件升级：投资建成万吨级船舶操纵模拟舱，满足IMO对高级船员培训的硬件要求。

二、专业设置与教学特色 学院下设三大主干专业群，覆盖航海全产业链需求：
1.航海技术专业 聚焦船舶驾驶与航行安全，核心课程包括《航海学》《船舶操纵与避碰》《GMDSS通信设备》。学生需通过海事局组织的适任考试，获取三副资格证书。
2.轮机工程技术专业 培养船舶动力系统维护人才，重点课程涉及《船舶柴油机》《轮机自动化》《船舶电气设备》。实训环节占比40%，学生可在合作企业的实船中进行拆装与故障排查。
3.国际航运业务管理专业 侧重港口物流与船舶代理，开设《航运经济学》《海事法规》等课程，采用案例教学法，模拟货代谈判、租船合同签订等实际业务场景。

教学特色上，学院推行“双导师制”，即校内教师与企业工程师联合指导，并引入VR技术模拟极端海况训练，提升学生应急处置能力。

三、师资力量与科研成果 学院现有专职教师68人，其中高级职称占比35%，持有船长、轮机长等职业资质的“双师型”教师达60%。近五年承担省部级科研项目12项，发表核心论文40余篇，尤其在绿色船舶技术领域取得突破，研发的“船舶废气洗涤系统”获国家实用新型专利。

教师团队还参与修订《内河船舶船员适任考试大纲》，牵头编写《智能航海导论》等行业教材，推动教学标准与国际接轨。

四、校企合作与就业前景 学院与中远海运、江苏港口集团等30余家企业签订定向培养协议，共建“订单班”，学生毕业后可直接进入合作企业就业。就业方向主要包括：

• 远洋运输公司：担任驾驶员、轮机员等职务，年薪普遍超15万元。
• 海事管理机构：从事船舶检验、航道监管等工作。
• 船舶制造企业：参与设计、建造与调试环节。

据统计，2022届毕业生就业率达98%，其中70%进入央企或跨国航运公司，部分优秀生通过“一带一路”项目派驻海外。

五、学生生活与校园文化 学院实行准军事化管理，培养学生纪律性与团队意识。课余活动丰富，设有航海协会、轮机创新社等社团，定期举办“航海技能大比武”“模拟海事法庭”等活动。生活区配备健身房、游泳池等设施，并设立海事主题文化长廊，强化职业认同感。
六、未来发展规划 学院计划在2025年前建成国家级航海实训基地，申报本科层次职业教育试点，同时拓展极地航行、新能源船舶等前沿方向课程。
除了这些以外呢，将深化与人工智能企业的合作，开发智能航保系统训练模块，应对行业数字化转型需求。 南京城市交通运输学校航海学院通过持续创新与务实发展，正逐步成为具有国际影响力的航海教育高地，为中国航运业输送兼具技术能力与职业素养的复合型人才。