南京交通高等职业技术学校(南京交通职业技术学校)

南京交通高等职业技术学校（南京交通职业技术学校）是江苏省交通运输行业办学历史最悠久、综合实力最强的公办高职院校，被誉为“江苏交通人才摇篮”。学校前身可追溯至1953年成立的交通部南京公路学校，2001年升格为高等职业院校，现为中国特色高水平高职学校建设单位。学校紧密围绕交通运输产业链设置专业，形成路桥工程、汽车服务、物流管理、轨道交通等特色专业群，其中国家级重点建设专业达8个，省级品牌专业覆盖率超60%。作为全国交通运输职业教育集团牵头单位，学校与华为、宝马、中交建等龙头企业共建产业学院，毕业生就业率连续十年保持在98%以上，用人单位满意度超95%，在智慧交通、绿色交通等领域的技术技能人才培养中具有显著优势。

历史沿革与办学定位

学校历经三次重大转型：1953年创建时以培养公路建设技术员为主；1998年成为国家级重点中专；2001年经省政府批准升格为高职院校。2019年入选教育部“双高计划”建设单位，确立“立足江苏、辐射长三角、服务交通运输现代化”的办学定位。现有在校生规模1.2万人，开设42个高职专业，形成“交通土建”“运输服务”“智能装备”三大专业集群。

专业建设对比分析

通过对比三所同类院校的重点专业布局可见，南京交通职校在交通基建、智能网联汽车等新兴领域具有明显先发优势。其道路桥梁工程技术专业采用“现代学徒制+德国双元制”培养模式，与中交建集团共建海外订单班；新能源汽车技术专业引入宝马BEST培训体系，实现课程与岗位标准对接。

实训资源配置

学校构建“三级递进”实训体系：校内建有中央财政支持的道路交通实训中心、智能网联汽车测试基地等12个实训园区；与宁沪高速、南京地铁等企业共建校外实训基地56个；联合华为打造“5G+智慧交通”虚拟仿真中心。实训设备总值达3.2亿元，其中价值超百万的先进设备占比达15%，包括桥梁健康监测系统、自动驾驶仿真平台等。

师资队伍结构优化

实施“双师素质提升工程”，要求专业教师每五年累计企业实践超6个月。现有专任教师中，“双师型”教师占比达87%，拥有全国交通运输职业教育名师3人，江苏省“青蓝工程”骨干教师15人。引进企业技术骨干担任产业教授28人，组建跨学科教学团队12个，开发活页式教材34部，获省级以上教学能力比赛奖项26项。

毕业生竞争力指标

近三年毕业生平均初次就业月薪达5800元，专业对口率82%。在江苏省高职院校职业技能大赛中，累计获奖数量居同类院校前三，其中智能网联汽车技术赛项实现三连冠。2023年创业率达6.3%，孵化学生创业项目47个，涉及智慧物流、新能源汽车服务等领域。

面对交通强国战略和数字化转型需求，学校正加快推进“智慧交通技术”专业群升级，建设数字孪生实训基地，开发XR交互式课程资源。未来三年计划投入1.5亿元用于人工智能交通应用、新能源船舶技术等前沿领域人才培养，持续巩固在交通运输职业教育领域的标杆地位。