遂宁职业技术学校汽修部(遂宁职校汽修部)

遂宁职业技术学校汽修部作为川内职业院校汽修专业的标杆部门，依托区域产业优势与政策支持，构建了“产教融合、赛教融通”的特色育人体系。该部门聚焦汽车后市场人才需求，通过“模块化课程+企业实景实训”模式，培养具备新能源汽车维修、智能网联技术应用等复合技能的技术人才。近年来，其毕业生对口就业率稳定在92%以上，校企合作覆盖率达100%，形成“教学-竞赛-就业”闭环生态。核心优势体现在三个方面：一是实训设备迭代速度领先，涵盖新能源整车、智能诊断平台等前沿资源；二是师资团队“双师”比例达85%，企业一线专家参与课程开发；三是深度融入“成渝双城经济圈”汽车产业链，与比亚迪、吉利等企业共建订单班。然而，在横向对比中，其新能源技术课程开发进度略滞后于沿海同类院校，且智能化诊断教学案例库规模有待扩充。

一、专业设置与课程体系

遂宁汽修部开设汽车运用与维修、新能源汽车技术、汽车美容与改装三大专业方向，构建“基础平台+专项模块”课程体系。

对比省内同类院校，其课程体系凸显两大差异：一是将“智能网联汽车技术”作为拓展模块纳入必修课，早于行业平均布局；二是实践课程占比达65%，高于全省中职院校均值12个百分点。

二、师资力量结构

该部门现有专任教师42人，其中“双师型”教师占比85%，高级职称教师占38%。

教师团队中，12人曾获省级教学能力大赛奖项，8人持有新能源汽车专项培训师资格。但对比沿海院校，其具有智能网联技术教学资质的教师仅3人，成为数字化升级的短板。

三、实训条件建设

建有总面积8600㎡的实训中心，包含传统燃油车、新能源汽车、智能仿真三大实训区。

相较于省内同类院校，其新能源实训设备总值高出40%，但智能驾驶模拟设备更新周期为3年，慢于头部院校的2年迭代速度。

四、校企合作模式

形成“订单培养+顶岗实习+师傅带徒”三级合作机制，与32家企业建立稳定关系。

与吉利集团共建的“厂中校”项目实现“教室-车间”空间融合，但合作企业仍以本地中小汽修企业为主，世界500强企业参与度低于沿海院校。

五、学生竞赛成绩

近五年累计获得省级以上技能大赛奖项67项，其中国赛奖项9项。

竞赛成果转化显著，32个赛项案例被纳入实训课程，但学生参与国际赛事频率仅为长三角同类院校的1/3。

六、就业质量分析

2023届毕业生就业率94.6%，对口率89.3%，主要流向如下：

毕业生平均起薪4800元/月，高于全省中职生均值7.2%，但晋升管理层比例（12%）低于本科院校汽服专业15个百分点。

七、社会服务能力

年均开展社会培训超3000人次，形成“学历教育+职业培训”双轮驱动。

开发的《商用车故障诊断》微课被纳入“一带一路”沿线国家职教资源库，但国际培训项目仍局限于汉语授课，制约海外输出。

八、发展瓶颈与突破路径

当前面临三重挑战：一是新能源技术课程开发滞后于产业迭代速度，二是智能化教学设备投入受财政限制，三是国际化师资储备不足。建议通过以下路径突破：

• 联合车企共建“技术前哨”机制，每季度更新教学案例库
• 申报国家级产教融合示范基地，争取专项债券支持
• 与德日职教机构建立教师互派制度，培育国际认证讲师