1. 首页 > 四川技术学校

成都郫县航空中专学校(郫县航空职业学校)

成都郫县航空中专学校(郫县航空职业学校)

成都郫县航空中专学校是四川省内以航空服务为核心特色的中等职业学校,依托区域航空产业优势,构建了覆盖航空制造、维修、服务及管理的完整专业体系。学校采用“校企双元”培养模式,与多家航空公司、机场及航空企业建立深度合作,毕业生就业率连续五年保持在95%以上。硬件设施方面,校内拥有波音737-300模拟舱、A320应急撤离训练舱等高规格实训设备,同时开设无人机应用、航空物流等新兴专业,适应行业技术迭代需求。师资团队中,具有航空企业一线经验的“双师型”教师占比超60%,并引入民航局认证教员参与教学。学生管理采用半军事化模式,注重职业素养与技能的双重培养,形成“技能+证书+就业”的闭环体系。

成	都郫县航空中专学校

一、学校概况与核心定位

成都郫县航空中专学校成立于2012年,直属郫都区教育局管理,是成都市重点建设的航空类职业院校。学校占地120亩,建筑面积8.6万平方米,现有在校生规模3200人,年均招生1000人。核心定位为“培养航空产业链技术技能人才”,聚焦空中乘务、飞机维修、航空物流三大领域,同时拓展无人机操作、地勤服务等新兴方向。

指标数据
创办时间2012年
主管部门郫都区教育局
校区面积120亩(约8万平方米)
在校生规模3200人
年招生量1000人

二、专业设置与课程体系

学校开设12个专业,其中航空服务、飞机机电设备维修、航空物流为省级重点专业。课程体系采用“基础平台+专业模块”结构,前两年完成公共课与专业基础课,第三年进入岗位定向培养。引入民航执照考试(如CCAR-66R3维修执照)培训内容,实现学历证书与职业资格证书的“双证融通”。

专业类别代表专业核心课程职业证书
航空服务空中乘务、地面服务客舱服务实务、航空礼仪、应急处置民航客运员证
飞机维修机电设备维修、电子设备维修飞机结构与系统、航空发动机维护CCAR-66R3执照
航空物流航空货运代理、仓储管理航空运输地理、国际货运实务物流师资格证

三、师资力量与教学资源

学校现有专任教师185人,其中高级职称占比38%,“双师型”教师占比62%。通过与企业共建“大师工作室”,聘请航空公司退休机长、资深乘务长担任实践导师。教学资源方面,建有航空仿真实训中心、无人机操控训练场等12类实训基地,设备总值达4200万元。

类别数量占比
专任教师总数185人100%
高级职称教师70人38%
双师型教师115人62%
企业兼职导师45人-

四、就业质量与校企合作

学校与四川航空、成都双流国际机场、京东航空等32家企业签订合作协议,构建“订单班”培养机制。2023届毕业生就业率达96.5%,对口就业率89%。薪资水平集中在4500-7000元/月,部分机务维修岗位可达1.2万元/月。合作企业参与课程开发、实训指导及人才选拔全流程。

指标2023届数据2021届对比
就业率96.5%92.3%
对口就业率89%81%
平均起薪5800元/月5200元/月
合作企业数量32家25家

五、学生管理与职业素养培养

学校实行“军事化+企业化”管理模式,每日进行早操考勤、统一着装检查及内务评比。引入航空公司服务质量标准,开设航空礼仪、应急医疗、反恐处置等特色课程。建立“学分银行”制度,将职业素养表现纳入毕业考核,近三年违纪率控制在0.8%以下。

六、硬件设施与信息化建设

实训中心配备波音737-300模拟舱、A320舱门拆装平台等高端设备,无人机实训室可模拟植保、航测等作业场景。信息化方面,建成航空虚拟仿真教学系统,开发在线学习平台,实现理论教学与实操训练的数字化衔接。2023年投入1200万元升级实训设备。

七、社会评价与行业认可

学校被中国航空学会授予“全国航空特色学校”,多次承办四川省职业院校飞机维修技能大赛。毕业生在西南地区航空公司机务岗位占比达15%,企业反馈“上手快、留得住”的评价显著。第三方评估显示,雇主满意度持续三年超过90%。

八、发展挑战与未来规划

当前面临民航业周期性波动影响就业稳定性、高端实训设备更新资金压力等问题。未来计划深化与国产大飞机配套企业的合作,增设复合材料维修、航空人工智能等专业方向,目标五年内建成“国家级航空职业教育示范校”。

成都郫县航空中专学校通过精准对接航空产业链需求,构建了“专业-实训-就业”一体化培养体系,其“双师型”师资储备与校企合作深度在同类院校中具备显著优势。然而,需持续关注行业技术变革对课程更新的挑战,以及如何平衡规模化招生与个性化培养的关系。随着民航业复苏及国产大飞机项目推进,学校有望进一步巩固其在西南地区航空职教领域的领先地位。

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:y15982010384